福利厚生：
数年前までは、月給以外は年1回か2回の寸志、退職金制度がなく、月給ベースでの生活給となっていたが、ここ数年、寸志から賞与制度への移行や確定拠出型年金に加入などを取り入れ、拡充に力を入れている様に感じる。
本社の方には、寮も完備して家賃補助を行っており、他拠点についても遠隔地でも必要な人材であれば、期間制約はあるが、家賃補助を検討するので、入社しやすい環境整備も考えられていると思う。

オフィス環境：
駅から近く（徒歩5分程度）公共交通機関でのアクセスは良い。
周囲に飲食店等が多々あるので、食べ物には困らない。
昼は歩道に弁当屋さんがいっぱい出ていて色々な選択が出来て楽しい。
同じ建物内で今後の人員増加を見込んで更に広い事務所に移動した為、きれいな職場で働きやすい環境となった。窓も多く明るい職場になった。

勤務時間・休日休暇:
仕事によって様々なのでなんとも言えない。
自分に割り当てられた仕事が自分でこなすことで時間の融通が聞くものもあれば、時間指定などで効かないものもある。
しかし、有給などは取ろうとすればちゃんと取れる。
休みなどはある程度融通が効くように思われる

多様な働き方支援:
全て、自分に割り当てられた仕事による。

組織体制・コミュニケーション:
横のつながりが強いと感じる。同じドライバー同士でつながることが多いと思われる。
縦のコミュニケーションもあるが、人によって会う機会などはさまざまであるので、なんとも言えない。

ダイバーシティ・多様性:
最近は、日本人以外の人も入社するようである。

女性の働きやすさ:
女性でも働いてる人ふたくさんいるんで問題ありません。

成長・キャリア開発:
研修は一応あります。ある程度ちゃんとした研修です。

働きがい:
トラックドライバーで基本ひとりでやるイメージですけど、ここの会社は周りと協力して仕事を終らす感じなんで、自分勝手で自分の仕事さえ終らせたらいいやって考えの人は難しいです。

入社時の期待と入社後のギャップ:
面接時に聞いてた配属先が変わる可能性がある。

事業の強み:
やはり、地元企業として一定の地位にあるので、知名度などはそれなりにある。
そういう点では信頼度が高い企業であるかもしれない。

給与制度:
給与はほとんど変わらない。
労働時間が短くても長くてもほとんど同じ。
残業代はほとんど出ない。
賞与もあって、ないようなもの。

評価制度:
評価基準はまったく分からない。  自分がどういう評価なのかを知る機会もあまりない。
なので、年功序列かもしれない、が、もともと昇進といったものから無縁な感じ。
同じ仕事を黙々と毎日続ける。