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  5. 《つくば支社》賞与年3回のサカイ引っ越しドライバー/月給28万円～
株式会社サカイ引越センター
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《つくば支社》賞与年3回のサカイ引っ越しドライバー/月給28万円～
株式会社サカイ引越センター / 引越ドライバー

株式会社サカイ引越センターの年収データ

（人）
（万円）
回答者の平均年収回答者の年収範囲
389万円（平均年齢30.2歳）180~650万円
[年収算出方法]
回答者の平均年収389万円
（平均年齢30.2歳）
回答者の年収範囲180~650万円
[年収算出方法]
2024年時点の情報
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.8
2024年時点の情報
福利厚生:
持ち株・財形・誕生日お祝い金などがある。資産形成の福利厚生がじゅうじつしていて、特に財形貯蓄はいい利回りで必要な時は2週間くらいで引き出せるので便利です。

オフィス環境:
古い店舗は女子更衣室がなかったりするみたいです。立地は駐車場が要るのでどうしても駅遠の場所がほとんどです。
その代わりマイカーやバイクでも通勤できます。

口コミ投稿日：2024年03月03日
2024年時点の情報
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.5
2024年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
残業ありきの仕事です
逆に言うと仕事が早く終わればその分早く帰れるので他の職場と比べればいいと思います
残業代も本当に微々たるものです
有給に関してはとてもとりやすい環境になっており年末年始4日間は必ず休みになっております
お盆などGW休みはありません
繁忙期は少し休日が減ります
しかし希望休などがとれるため他の企業に比べると休日に関してはいいと思います

多様な働き方支援:
副業は禁止になっております
しかし副業が禁止になっておりますが人によってはサカイだけの給料ではやっていけず副業をしている人は少なからずいると思います

口コミ投稿日：2024年05月07日
2024年時点の情報
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.8
2024年時点の情報
企業カルチャー・社風:
売上も毎年前期比アップしており、国内市場は成熟ながらもシェアを上げている。
風通しは店舗によるが、私の店舗は仲良しで楽しかったです。

組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションは取れていました。店長も親身に相談に乗ってくれて感謝しています。

ダイバーシティ・多様性:
外国人もアルバイトでいます。しかし女子はまだまだ現場では少ないので、働き方を柔軟にして女性にも魅力的な職場にする必要がまだある。

口コミ投稿日：2024年03月03日
2024年時点の情報
回答者： 女性/ 採用担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.3
2024年時点の情報
女性の働きやすさ:
会社としては女性の管理職を増やす方向で動いているものの、管理職が激務のため、どうしても家庭のある女性は活躍しずらい環境です。
支店業務ではほぼ女性管理職はいないため、どちらかというと事務系部署に集中していると思います。

口コミ投稿日：2024年04月03日
2024年時点の情報
回答者： 男性/ 一般営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.4
2024年時点の情報
働きがい:
いわゆる営業成績等の競争意識だけは何となく存在させている為それなりにやる気が湧くかもしれないが、よくよく考えれば大体の営業員がしている事はhowmuch営業でしかないのでこれがなにかの経験値となっているかは甚だ疑問。もちろん交渉によりどうにかなる事もあるが、営業技術を磨くことにフォーカスする場合は他の会社の方が濃い経験値を積めるだろう。特に教育が優れているわけでなく放任主義な支店が多く会社としても対策を講じていないため。

口コミ投稿日：2024年05月30日
2024年時点の情報
回答者： 男性/ 現業職/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 相模原支社/ ドライバー
5.0
2024年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社前は自分でもこの仕事できるかなって不安がすごくあったのですが入社してからはいろんな方に優しく教えてもらい日々成長することができたのといろんな人と仲良くなれるためコミュニケーションスキルが向上し、自分のスキルアップにもつながりました。

口コミ投稿日：2024年09月12日
2024年時点の情報
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.4
2024年時点の情報
事業の強み:
人が引っ越しをする限り、無くなる仕事ではないと思う。
AIに取られる仕事でも無いと思う

事業の弱み:
競合と差別化する所が少なく価格競争になりやすい業界だと思う。
実際他の他社と明確な違いはあまり無いと感じる。

事業展望:
人手不足をとても感じる業界だが、仕事は無くならないので忙しい仕事量の毎日になると感じる。

口コミ投稿日：2024年05月22日
2024年時点の情報
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.8
2024年時点の情報
年収月給（総額）残業代（月）賞与（年）
350万円23万円0万円60万円
年収350万円
月給（総額）23万円
残業代（月）0万円
賞与（年）60万円
給与制度:
現場は業績給のため、何トンのトラックで仕事するかや売上などで給与の多くが決まります。
私の所属先では、一部の人のみに有利な案件を回すなどはなく、平等が保たれていたかと思います。

評価制度:
年功序列はなくなってきていると思う。店長も若返りの段階みたいです。
ベテランのドライバーもいますが、若者が班長になったりも身近にあるのでいい環境です。

口コミ投稿日：2024年03月03日