働き方の満足点:
昼出勤で良いこと。午前中をゆったり過ごせ、道路や電車の混雑を避けられます。
働き方の改善点:
特別な授業等の関係で、10:00-22:00勤務の日があること。休憩時間こそあるものの、前日の勤務も22:00までのため睡眠時間が確保できません。その次の日以降もそのまま連続勤務になることが多いため、疲れが取れにくいです。
リモートワークにならないのは、配信環境や教材・個人情報の取り扱いなどがある上比較的アナログ気質のてま、しょうがない部分が多いと思われます。
口コミ投稿日:2023年03月16日昼出勤で良いこと。午前中をゆったり過ごせ、道路や電車の混雑を避けられます。
働き方の改善点:
特別な授業等の関係で、10:00-22:00勤務の日があること。休憩時間こそあるものの、前日の勤務も22:00までのため睡眠時間が確保できません。その次の日以降もそのまま連続勤務になることが多いため、疲れが取れにくいです。
リモートワークにならないのは、配信環境や教材・個人情報の取り扱いなどがある上比較的アナログ気質のてま、しょうがない部分が多いと思われます。
車の場合通勤手当は支給されるが、全額ではない。例えば、研修や会議の日に一度本部に寄ってから配属校に移動するのだが、自宅→本部→配属校の行程のガソリン代が出るのかと期待していたらどうやらそうではないらしい。自宅→配属校もしくは本部→配属校の移動費しかでていないらしいと同僚が言っていた。どうりで遠方の校舎に行った時もあまり交通費が変わらないはずだ。原油価格が高騰している昨今、ガソリン代の支給金額の見直しをしていただかないと、車通勤の社員が通勤するだけで損をする。