1. 求人TOP
  2. 求人検索
  3. 富山県の求人
  4. 砺波市の求人
  5. 【富山倉庫営業所】フォークリフトオペレーター(資格なしOK)◆コカ・コーラ社と53年取引/賞与年2回
シンクラングループ
正社員 未経験OK 学歴不問
【富山倉庫営業所】フォークリフトオペレーター(資格なしOK)◆コカ・コーラ社と53年取引/賞与年2回
シンクラングループ / フォークリフトオペレーター

株式会社シンクランの年収データ

(人)
(万円)
回答者の平均年収回答者の年収範囲
358万円(平均年齢34.3歳)200~760万円
回答者の平均年収358万円
(平均年齢34.3歳)
回答者の年収範囲200~760万円
2023年時点の情報
回答者: 回答なし/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.7
2023年時点の情報
福利厚生:
通勤手当はかなり安い計算で出されます。
退職金は、なしです。

オフィス環境:
建物自体も使い勝手が良いわけではなく普通の倉庫とオフィスは何台かのパソコンを共有です。
朝はパソコンの取り合い。

口コミ投稿日:2023年08月20日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ フルサービス
3.2
2024年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は8時から朝礼があり、17時に終業の規定になっています。年間通して課題があり、定時に帰る事はほとんどありません。
飲料業界は最盛期は夏で、その頃になると、まず、定時に帰る事はありません。
昔は、夜中まで働いて、次の日は普通に出勤とか、月の休みが2日しかない時もざらにありました。体力に自身のある人でないと続けるのは困難かと思います。また、常に人員不足なので、リーダーが常に現場をフォローしている状況で、バタバタしてる感じです。
ルートの特性もあり、走行距離が長いルートほど。運転時間が長くなるので、拘束時間も長くなります。また。お客様からのクレームやご指摘などの連絡を受けると、予定になかったことなので、その日のまわる予定も変わり、時間的にかなりロス時間になり、残業の要因になっています。安全運転と基本的なオペレーションをすることが時短をする事に繋がって、いきます。逆に言えば、自分次第で早く帰れます。休暇は週休二日制で、休みは希望を聞いてもらえるので、とりやすいです。ただ、常に人員不足の為、有休は取りにくいです。

多様な働き方支援:
現場の仕事なので、リモートワークはありません。
時短勤務も難しいです。
副業は禁止です。

口コミ投稿日:2024年02月09日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 札幌RS
3.0
2024年時点の情報
企業カルチャー・社風:
風通しは良いようでよくありません。
特に本社と支店の間があまりよくないので現場の意見が必ず通るような風通しはありません。現場内はある程度風通し良いと思います。

組織体制・コミュニケーション:
同じ部署や隣の場所の社員同士は基本コミニケーション取りやすいです。

口コミ投稿日:2024年09月18日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 倉庫管理/ なし
1.9
2022年時点の情報
女性の働きやすさ:
女性は働きにくい職場であるといえる。
体力仕事なので、体力が一般男性並みにあるのなら仕事自体は問題なくやれるが、育休制度などは期待できないので、結婚して子供を作る気のある人にはお勧め出来ない。
子供が急に体調を崩しても、すんなりと仕事を休み事が出来ないのでその点は頭に入れておかないといけない。

口コミ投稿日:2022年02月01日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 札幌RS
3.0
2024年時点の情報
成長・キャリア開発:
自ら考えて行動する力はつきやすいと思います。

働きがい:
飲料や医療品を毎日あらゆる媒体のお客様へ配送します。小さな商店から大きいスーパーマーケットまで顧客が幅広いので行く先々でいつもありがとうとお礼を言われる事もあります。

口コミ投稿日:2024年09月18日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.4
2023年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社時は特に期待は無かったが会社の雰囲気が凄く良く入ってからも仕事がやりやすく馴染みやすかった。
ただ夏場の仕事はかなり過酷な仕事身の危険を感じる程の内容になっていたのでそこは後悔していて毎年夏場になると辞めたくなる。

口コミ投稿日:2023年07月30日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ / 一般
4.3
2023年時点の情報
事業の強み:
コロナ禍でも安定した仕事があり潰れないなと感じた

事業の弱み:
天候に左右される

事業展望:
色々な取組みをしているので安定して働ける

口コミ投稿日:2023年09月16日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.1
2023年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)賞与(年)
366万円28万円4万円15万円
年収366万円
月給(総額)28万円
残業代(月)4万円
賞与(年)15万円
給与制度:
昇給はほとんどなし。役職手当は出るみたいだが微々たるもの。賞与は年2回あるが基本給くらいの額しかない。成績を反映してほしいと少し前に懇願したがいまだ通らず。手当もないとは言わないがとても充実しているとは言えない。

評価制度:
評価制度は特にない。つまり何を見て評価しているのかよくわからない。強いて言えば残業が少ない人が評価されているイメージ。

口コミ投稿日:2023年07月22日