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  5. 正社員☆年間休日127日!残業ほぼ無し!昇給・賞与あり!!【若江岩田/総合】
株式会社ナワショウ
正社員 未経験OK 学歴不問
正社員☆年間休日127日!残業ほぼ無し!昇給・賞与あり!!【若江岩田/総合】
株式会社ナワショウ / 事務
2022年時点の情報
回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運送事業部
4.4
2022年時点の情報
福利厚生:
寮・退職金はなし。

オフィス環境:
建物はかなりきれい。
定期的に外部の清掃業者が入っている。
飲食スペース・会議室あり。
トイレもきれいなので使いやすい。
立地もアクセスしやすい。

口コミ投稿日:2022年10月21日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 本社
3.6
2022年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
だいたい1日8時間から9時間ぐらいでした。

多様な働き方支援:
配送業ですので、基本的にはリモートワークなどはできません。ちなみになのですが、女性ドライバーは多めの印象でした。早帰りはできませぬ。副業はバイトでの契約でしたら行けるんじゃないでしょうか。

口コミ投稿日:2022年03月04日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運送事業部
4.4
2022年時点の情報
企業カルチャー・社風:
フレンドリーで距離が近い会社。
運送会社の為、飲み会は無い。
24時間稼働している為、タイミングが合わずに名前は知ってるが会った事無い人がザラにいる。

組織体制・コミュニケーション:
社員・ドライバー同士は仲がいい。
交通情報など有益な情報はすばやく共有してくれる。

ダイバーシティ・多様性:
性別・人種・国籍・宗教の縛りはないが、日本語が流暢に話せる必要がある。
倉庫事業も手掛けており、運送業界での最低限の競争力はある。

口コミ投稿日:2022年10月21日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運送事業部
4.4
2022年時点の情報
女性の働きやすさ:
事務員の女性率が高い。
ドライバーは男性率が非常に高いが、女性ならではの悩み等は相談すればしっかりと対処してくれる。

口コミ投稿日:2022年10月21日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 本社
3.6
2022年時点の情報
成長・キャリア開発:
色々なお客さんとの関わりでコミュニケーション能力が身につき、さらにはストレス耐性まで鍛えられるという特典が付いてきます。

働きがい:
お客様から、ありがとうとお声掛けいただいた時は、またあしたもがんばるぞ!!!という気持ちが湧いてきます。また、高層マンションのお客様の配送へ行った時にみた、綺麗な夕焼け空がとても印象にのこっています。

口コミ投稿日:2022年03月04日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.1
2024年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
求人の給料、休日、昇給などすべて異なる。

口コミ投稿日:2024年05月12日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運送事業部
4.4
2022年時点の情報
事業の強み:
資本金があり、物流倉庫もあるため大手との取引も可能。
今後の物流業界で生き抜いていく地力はあると思われる。

事業の弱み:
不明。

事業展望:
不明。

口コミ投稿日:2022年10月21日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運送事業部
4.4
2022年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)賞与(年)
384万円32万円0万円0万円
年収384万円
月給(総額)32万円
残業代(月)0万円
賞与(年)0万円
給与制度:
チャーター便がメイン。
1運行につき~円というシステム。

評価制度:
繁忙期・閑散期によってドライバー毎の稼ぎに少しばらつきが出る事もあるが、寝交序列等の差別はなく平均的に稼がせようとしてくれている。

口コミ投稿日:2022年10月21日