勤務時間・休日休暇:
仕事であまりストレスを溜めたくない人向け。配送ルート自体は何週か回ることですんなり覚えることができるため、あとはルーティンで頭を使わずこなすことができる。
逆にやりがいと言う面では弱いかもしれない。
とはいえ、販促物は豊富にあるため、組合員の拡大や、共済へ加入の入口を作るなど、単なる配送業務だけよりは、やりがいを見いだしようはある。
(それをするほどの見返りが薄いと言う部分は否めないが…)
仕事にやりがいを求めるタイプの人間ほどに、早々に他業種へ転職していくイメージはあるので、残っているのは、やりがいと言うよりは、
土日固定で休めることでの、家庭を大事にできる利点。最初に述べた、頭を使わずにできる仕事と言うところに利点を感じる人間に限られると言う印象。
福利厚生面は、入社当初は微妙であったが、年々よくなってきていると感じるため、今から入社する人間にはとてもよい環境であると言えると思う。
有給についても、自らが遠慮をしなければとれる環境にはある。(迷惑をかけるなどと考えて遠慮しないほうがよい)
物量の多い時期は、どうしても荷台がパンパンになり、朝早くいくあるいは遅くまで配達するなどしないと回りきれない部分は未だにあるため、このあたりはまだ改善の余地があるかもしれない。
口コミ投稿日:2024年09月30日仕事であまりストレスを溜めたくない人向け。配送ルート自体は何週か回ることですんなり覚えることができるため、あとはルーティンで頭を使わずこなすことができる。
逆にやりがいと言う面では弱いかもしれない。
とはいえ、販促物は豊富にあるため、組合員の拡大や、共済へ加入の入口を作るなど、単なる配送業務だけよりは、やりがいを見いだしようはある。
(それをするほどの見返りが薄いと言う部分は否めないが…)
仕事にやりがいを求めるタイプの人間ほどに、早々に他業種へ転職していくイメージはあるので、残っているのは、やりがいと言うよりは、
土日固定で休めることでの、家庭を大事にできる利点。最初に述べた、頭を使わずにできる仕事と言うところに利点を感じる人間に限られると言う印象。
福利厚生面は、入社当初は微妙であったが、年々よくなってきていると感じるため、今から入社する人間にはとてもよい環境であると言えると思う。
有給についても、自らが遠慮をしなければとれる環境にはある。(迷惑をかけるなどと考えて遠慮しないほうがよい)
物量の多い時期は、どうしても荷台がパンパンになり、朝早くいくあるいは遅くまで配達するなどしないと回りきれない部分は未だにあるため、このあたりはまだ改善の余地があるかもしれない。
通勤手当は距離に応じて値段が変わる。
遠い人でも一万以下。
愛車手当など日々のトラックを洗ったらもらえたらする。
オフィス環境:
建物は綺麗だと思われる
トイレも綺麗