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スイスポートジャパン株式会社
正社員 未経験OK 学歴不問
那覇空港グランドスタッフ(パッセンジャーサービス)◆入社祝金10万円/賞与・住宅手当あり/未経験歓迎
スイスポートジャパン株式会社 / 空港グランドスタッフ

スイスポートジャパン株式会社の年収データ

(人)
(万円)
回答者の平均年収回答者の年収範囲
302万円(平均年齢29.0歳)200~500万円
回答者の平均年収302万円
(平均年齢29.0歳)
回答者の年収範囲200~500万円
2024年時点の情報
回答者: 男性/ 航空貨物/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般職
3.2
2024年時点の情報
福利厚生:
住宅補助は3万円を超えれば出る。電車通勤の人が夜勤をする場合、タクシー代は会社持ちになる。一般職の退職金は安いイメージ。

オフィス環境:
本社以外は空港内オフィスである。各部署ごとに仕事用オフィスが設置され、更衣室も別である。(部署によってはオフィスの中に更衣室も併設されている。)

口コミ投稿日:2024年05月19日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ ランプ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
2024年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は支店によって全く異なる。勤務時間が日によって全く異なる支店もあれば、ほぼ毎日同じ時間でシフトが組まれている支店もある。24時間空港では夜勤がある。
年間休日は少し少ないが、休暇の調整は割と柔軟に対応してもらえる。

多様な働き方支援:
現場職は、リモートワークはない。職種的に厳しいと思う。時短勤務は、ある人はあるのではないかと思う。
副業は禁止です。

口コミ投稿日:2024年07月22日
2024年時点の情報
回答者: 女性/ 旅客課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.2
2024年時点の情報
組織体制・コミュニケーション:
担当便が決まりチームに振り分けられると、担当便の先輩などはOJTを通して丁寧に教えてもらえたが
他の便を担当している人との交流が多くは無いので、コミュニケーションがとりづらいことがある。
新しく入社した人への態度が厳しい方が多かった印象だが、毎日必ず顔を合わせるわけではないので、うまく折り合いをつけて関われれば問題ない。
毎月新しい方が入ってくるので、人によってはフランクに接してくれる先輩もいる。
年末などに抽選会をしていたり、季節のイベント時などは催し物をして社員間の交流を図っているよう。

ダイバーシティ・多様性:
男女比率は半々のような印象。外国籍の方も多く、それぞれの便担当者に必ず担当便の言語話者がいる。
台湾、中国、韓国の方などが多く、お客様が必ずしも英語を話せるとは限らないので、助けていただくことが多くあった。

口コミ投稿日:2024年06月14日
2024年時点の情報
回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客サービス/ 一般社員
2.1
2024年時点の情報
女性の働きやすさ:
希望休は毎月3日まで出すことができる。
重い荷物を持ったり、常にヒールなため空港を走り回らなくてはいけないときも多くとても足が疲れる。
シフト制のため、毎日出勤、退勤時間がバラバラです。そのため、せっかくの休日も疲労回復の為にあるようなもので仕事とプライベートと両立することは難しい。
自律神経が乱れたり体調を崩して辞めていく人がとても多い。

口コミ投稿日:2024年05月18日
2024年時点の情報
回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客サービス/ 一般社員
2.1
2024年時点の情報
成長・キャリア開発:
研修期間は非常に短く、教育制度が充分整っていないと感じる。まだ分からないことだらけの状態で現場に出されるため毎日不安に感じることが多かった。

働きがい:
様々な航空会社に携わることが出来たり、予定時刻に無事飛行機を飛ばすことができたときとてもかんどうする。
また、直接感謝していただける場面が多く、外国語で的確に案内することができたとき達成感ややりがいを感じる。
様々な国籍の人々と関わることが出来るため自分の得意な言語を活かすことができる。

口コミ投稿日:2024年05月18日
2023年時点の情報
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客サービス課
2.3
2023年時点の情報
入社理由:
自分の語学力が生かせると思ったから。外資系のハンドリング会社であるため、海外の航空会社を複数担当することができるため。また、入社当時はグランドハンドリング業界内では比較的給料が良い方だと聞いていたため。

入社前に認識しておくべき事:
給料が安すぎる。給料は上がっても数千円。新給与体制が始まったが、誰もその恩恵をまだ受けておらず形ばかり。他社より給料が比較的いいと感じるのは残業代があるから。

口コミ投稿日:2023年07月14日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 那覇空港支店旅客サービス課
5.0
2023年時点の情報
事業の強み:
当社はどこのエアライン系列にも属さない完全に独立したグランドハンドリング会社です。完全独立型であるため、制限なく様々な航空会社を取り扱うことができ、各社の要望に沿ったサービスを提供することができます。さらに、航空機の離発着に必要とされる空港での主な業務を網羅しているため"オールインワン"のサービスを提供することができ、当社スタッフのチームワークの良さを活かして円滑な業務を行います。
また、様ざな職種があるため、社内公募制度を利用して、自身スキルチェンジやスキルアップが目指せることも特徴のひとつです。
総合商社である丸紅株式会社とスイスポートイインターナショナルの合弁企業である当社は、日本企業の得意とするきめ細かいサービスを提供する文化と外国企業のフレキシブルで実力主義な文化を統合したような社風です。未経験からでも安心してスタートできる研修を経たのちは、やる気と能力次第で次々とチャレンジの場が提供されます。
私たちは、所属する課において誰もがどの業務でもこなせる"オールラウンドプレイヤー"になってほしいと考えています。
その結果、最小限の人数で最大限の力を発揮するプロフェッショナル集団となり、優れたコストパフォーマンスを実現しています。

口コミ投稿日:2023年06月26日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ ランプ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
2024年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)賞与(年)
400万円25万円0万円100万円
年収400万円
月給(総額)25万円
残業代(月)0万円
賞与(年)100万円
給与制度:
給与面に関しては求人票(募集要項など)に書いてあるとおりだと思います。特に可も不可もありません。
福利厚生に関しては家賃補助、借上社宅などの制度が充実しています。それ以外は普通だと思います。

評価制度:
経験年数よりも、取得した資格の多さや、会社側からの要求にどれだけ沿う事(例えば転勤、出張など)が出来るかによって変わってくる。そういった意味では年功序列よりも実力重視なのかもしれません。

口コミ投稿日:2024年07月22日