勤務時間・休日休暇:
勤務時間は少なくなった。
有給休暇は取りやすい。以前の職場では忙しい時期は取りにくかった。
多様な働き方支援:
頻繁には無理だが、前もって申請すればノー残業での配送を組んでくれる。
口コミ投稿日：2024年09月17日勤務時間は少なくなった。
有給休暇は取りやすい。以前の職場では忙しい時期は取りにくかった。
多様な働き方支援:
頻繁には無理だが、前もって申請すればノー残業での配送を組んでくれる。
阪神石油運送株式会社の評判・口コミ
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）2024年時点の情報
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
阪神石油運送株式会社の評判・口コミ
企業カルチャー・組織体制2024年時点の情報
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員2024年時点の情報
3.9
企業カルチャー・社風:
大型に乗ったことが無くても免許さえあれば構内で練習させてもらえる。
組織体制・コミュニケーション:
趣味の話ができるので楽しい。
車だけではなく、バイク好きも多い。
ダイバーシティ・多様性:
女性ドライバーも働いている。
口コミ投稿日：2024年09月17日大型に乗ったことが無くても免許さえあれば構内で練習させてもらえる。
組織体制・コミュニケーション:
趣味の話ができるので楽しい。
車だけではなく、バイク好きも多い。
ダイバーシティ・多様性:
女性ドライバーも働いている。
阪神石油運送株式会社の評判・口コミ
女性の働きやすさ2024年時点の情報
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員2024年時点の情報
3.9
女性の働きやすさ:
女性ドライバー、女性管理職も働いている。
口コミ投稿日：2024年09月17日女性ドライバー、女性管理職も働いている。
阪神石油運送株式会社の評判・口コミ
成長・働きがい2023年時点の情報
回答者： 男性/ 石油/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー2023年時点の情報
3.3
成長・キャリア開発:
キャリアアップはやりやすい。
中型から大型直ぐに乗れます。
中型より大型の方が運転手いないので運送業は運転手が欲しいのですよ。
現在私は二種、牽引、運行管理（貨物）全部取得して違う会社で重宝されています。
働きがい:
働きがいは大型の経験を積ましてくれます。
大型乗れたら何処の会社でも雇ってくれる。
口コミ投稿日：2023年04月10日キャリアアップはやりやすい。
中型から大型直ぐに乗れます。
中型より大型の方が運転手いないので運送業は運転手が欲しいのですよ。
現在私は二種、牽引、運行管理（貨物）全部取得して違う会社で重宝されています。
働きがい:
働きがいは大型の経験を積ましてくれます。
大型乗れたら何処の会社でも雇ってくれる。
阪神石油運送株式会社の評判・口コミ
入社前とのギャップ2024年時点の情報
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員2024年時点の情報
3.9
入社時の期待と入社後のギャップ:
夏は暑くて冬は寒い。
口コミ投稿日：2024年09月17日夏は暑くて冬は寒い。
阪神石油運送株式会社の評判・口コミ
事業展望・強み・弱み2023年時点の情報
回答者： 男性/ 石油/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー2023年時点の情報
3.3
事業の強み:
新規事業ではなくなった配送がアドブルー配送が縮小されました。
阪神石油グループには阪神商事があり冷凍を運んでいます。
事業の弱み:
傭車配送なので元請が阪神に頼まなくなれば仕事がなくなります。
タンクローリー40台あるので配送業務がなくなることはないでしょう。
事業展望:
石油会社は斜陽産業です。
石油会社はガスに力を入れているので私は現在ガスの大手でガス配送しています。
これからはタンクローリーよりバルクローリーなんでしょ。
バルクローリーの方が降ろしやすい。
口コミ投稿日：2023年04月10日新規事業ではなくなった配送がアドブルー配送が縮小されました。
阪神石油グループには阪神商事があり冷凍を運んでいます。
事業の弱み:
傭車配送なので元請が阪神に頼まなくなれば仕事がなくなります。
タンクローリー40台あるので配送業務がなくなることはないでしょう。
事業展望:
石油会社は斜陽産業です。
石油会社はガスに力を入れているので私は現在ガスの大手でガス配送しています。
これからはタンクローリーよりバルクローリーなんでしょ。
バルクローリーの方が降ろしやすい。
阪神石油運送株式会社の評判・口コミ
年収・給与2023年時点の情報
回答者： 男性/ 石油/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員2023年時点の情報
3.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 460万円 | 35万円 | 20万円 | 15万円 |
| 年収 | 460万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 35万円 |
| 残業代（月） | 20万円 |
| 賞与（年） | 15万円 |
給与制度:
基本給 12万
手当
住宅手当15000円
扶養手当2000円
石油運搬手当1KL＝50円
距離回転数 1200から13000円
賞与基本給X1.2ぐらい
昇給は毎年1000円ぐらい
評価制度:
初心者は中型タンクローリー4トンです。
堺のコスモから京都に配送します。
京都の地理はものすごく覚えますよ。
半年ぐらい乗ってから8トンと10トンにランクアップ
中型から大型になる時の横乗りは1日で終わりましたからびっくりしますよ。
昨日は中型乗っていたのに次の日から8トンでしたから慣れたら中型より大型の方が運転しやすいのです。
口コミ投稿日：2023年03月15日基本給 12万
手当
住宅手当15000円
扶養手当2000円
石油運搬手当1KL＝50円
距離回転数 1200から13000円
賞与基本給X1.2ぐらい
昇給は毎年1000円ぐらい
評価制度:
初心者は中型タンクローリー4トンです。
堺のコスモから京都に配送します。
京都の地理はものすごく覚えますよ。
半年ぐらい乗ってから8トンと10トンにランクアップ
中型から大型になる時の横乗りは1日で終わりましたからびっくりしますよ。
昨日は中型乗っていたのに次の日から8トンでしたから慣れたら中型より大型の方が運転しやすいのです。
社歴3年以上で退職金がある。
寮は無い。住宅手当がある。
オフィス環境:
湾岸沿いに会社があるため南海トラフ地震が発生した場合の不安があるが、大阪のどこで働いていても地震・災害が発生したら不安となるので特に気にしないようにしている。