女性の働きやすさ:
女性は2名程在籍しているが高齢のため若い人は入りにくい
口コミ投稿日：2021年04月29日女性は2名程在籍しているが高齢のため若い人は入りにくい
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女性の働きやすさ2021年時点の情報
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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成長・働きがい2021年時点の情報
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員2021年時点の情報
2.2
成長・キャリア開発:
大型免許取得補助がある
働きがい:
ない
口コミ投稿日：2021年04月29日大型免許取得補助がある
働きがい:
ない
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入社前とのギャップ2021年時点の情報
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員2021年時点の情報
2.2
入社時の期待と入社後のギャップ:
社員教育の方針がコロコロ変わる
口コミ投稿日：2021年04月29日社員教育の方針がコロコロ変わる
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事業展望・強み・弱み2021年時点の情報
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員2021年時点の情報
2.2
事業の強み:
無いです
事業の弱み:
大手から仕事を貰っているのでそこがこけたら終わる
事業展望:
現状維持のままだらだら続く
口コミ投稿日：2021年04月29日無いです
事業の弱み:
大手から仕事を貰っているのでそこがこけたら終わる
事業展望:
現状維持のままだらだら続く
週1休
残業は毎日1〜4時間
いきなり呼び出される事もあり。
万年人手不足なので仕事が出来ればできるほど使い回される。しかし残業時間については1分単位から付く
多様な働き方支援:
副業は原則禁止。
配達コースによっては早帰りできる時もあるが
それは1番下の給料の安いコースのみである。