福利厚生:
住宅補助や通勤手当は充実していると感じます。住宅補助は役職等で変動はありますが、一般社員でも中々良い物件に住めると思います。また通勤手当も徒歩でも受けられるため、非常に充実していると思います。退職金は他社に比べると少ないと思います。

オフィス環境:
運送会社となりますので、立地は悪いと思います。基本的には車通勤となります。会議室の共有スペースは少ないため、時間の予約が埋まっていることが多いため、お客様との日程調整時に部屋が埋まっている場合があるため、困ることが多々ございます。

勤務時間・休日休暇:
基本拘束時間が12時間前後。運送業にしては良い方？休暇はシフト制で月7、8休
大型連休などはなく、有給と合わせて3連休位が、ギリセーフ。有給も基本使わない人が、多いので使いづらい。

多様な働き方支援:
走るコースによっては残業なし、8時間労働で帰れる場合もある。
副業は禁止。

企業カルチャー・社風:
掃除をする企業文化があります。また風通しはいい方ではあると思います。

組織体制・コミュニケーション:
組織間の交流はかなり多く、上司とも話しやすい環境となっています。

ダイバーシティ・多様性:
男性、女性の割合は半々でどちら大いに活躍出来る職場だと思います。

女性の働きやすさ:
現場では女性の管理職は見たことがありません。
力仕事も多いので、現場では女性は事務が多いと思います。
電話対応や細かい作業が苦手な方は
現場の体力仕事は楽しいと思います。

休憩もしっかり取れるので
オンオフはっきりできる環境です。

成長・キャリア開発:
その部署で働くのに必要な資格は積極的に取らせてくれる。

働きがい:
働きがいを感じることは難しい。
日々こなしていく仕事である。
ただ庫内が空になって1日を終える時に少し達成感があるかもしれない。

入社時の期待と入社後のギャップ:
物流業界のため、残業時間が大幅に多く、休みが取りにくいというイメージでしたが、全くそんなことはなく、残業が大幅に多い方もいるかとは思いますが、休みは取れていると思います。また1人で黙々と業務に取り組むのではないため、チームや班の方に相談できる環境はあると思っております。

事業の強み:
新規事業に積極的だと思います。

事業の弱み:
品質が悪い拠点もある。

事業展望:
品質に強く意識を置けば更なる飛躍があると思います。

給与制度:
入社時に比べ、今は比較的給料が上がったと思います。当たり前ですが、役職がつくと給料があがりますし、残業代も昔はみなし残業としてしか出ませんでしたが、1分単位で出るようになってから、給料と上がったように感じその点は満足しています。ただ、賞与は多くないです。1ヶ月分しか出ない時もあれば1ヶ月分ない時もありました。役職がなく、残業もあまりしないと言う方は給料面において少し大変かもしれません。

評価制度:
仕事ができる人が昇進していったイメージがありますが、ポジションが空いておりそこにハマる人がいると昇進となる時があるので、昇進まで掛かる時間は正直、人によって異なると思います。しかし、新卒や高学歴などでなくても誰でも昇進のチャンスはあります。