福利厚生:【有給休暇の消化率について】限りなく0%に近い。そもそも病気以外で有給を使っている人を見たことがない。
口コミ投稿日:2015年08月01日名鉄西部交通株式会社の評判・口コミ
福利厚生・オフィス環境2014年時点の情報
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
名鉄西部交通株式会社の評判・口コミ
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)2024年時点の情報
回答者: 男性/ 配車主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員2024年時点の情報
1.0
勤務時間・休日休暇:
安月給で長時間労働で人をこき使う。 休日休暇も非常に少ない。
多様な働き方支援:
リモートワーク、時短勤務なんてものは存在しない。
口コミ投稿日:2024年02月02日安月給で長時間労働で人をこき使う。 休日休暇も非常に少ない。
多様な働き方支援:
リモートワーク、時短勤務なんてものは存在しない。
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女性の働きやすさ2024年時点の情報
回答者: 男性/ 配車主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員2024年時点の情報
1.0
女性の働きやすさ:
昼勤務しかないのである意味働きやすいかと。 休暇は運転手は自由に取り放題。 他の部署は非常に取りにくい。
口コミ投稿日:2024年02月02日昼勤務しかないのである意味働きやすいかと。 休暇は運転手は自由に取り放題。 他の部署は非常に取りにくい。
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成長・働きがい2013年時点の情報
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2013年時点の情報
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】目指せませんね。いちお、仕事に必要な資格は会社が講習費用等を出してくれるのですが、公衆終了後に平然と勤務を入れられ、講習会を含めると24時間以上起きっぱなしで体調を崩してしまうパターンが過去に何度か見受けられた。
口コミ投稿日:2015年08月01日名鉄西部交通株式会社の評判・口コミ
入社前とのギャップ2024年時点の情報
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員2024年時点の情報
2.6
入社時の期待と入社後のギャップ:
基本的に勤務はシフトで不規則ですから体調管理には充分配慮が必要となります。夜勤も月に数回あります。
口コミ投稿日:2024年02月08日基本的に勤務はシフトで不規則ですから体調管理には充分配慮が必要となります。夜勤も月に数回あります。
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年収・給与2022年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバ=/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー/ なし2022年時点の情報
4.7
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
500万円 | 35万円 | 0万円 | 80万円 |
年収 | 500万円 |
---|---|
月給(総額) | 35万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 80万円 |
給与制度:
基本給+歩合給
評価制度:
完全実力主義
口コミ投稿日:2024年03月26日基本給+歩合給
評価制度:
完全実力主義