勤務時間・休日休暇:
日曜日は完全休日なので予定を組みやすい。
土曜日、祝日に関しては交代で仕事に入るようになっている。
年間休日は多くはないと思う。
多様な働き方支援:
ドライバー職なのでリモートワークは無い。
副業も禁止されている。
口コミ投稿日：2024年01月31日日曜日は完全休日なので予定を組みやすい。
土曜日、祝日に関しては交代で仕事に入るようになっている。
年間休日は多くはないと思う。
多様な働き方支援:
ドライバー職なのでリモートワークは無い。
副業も禁止されている。
飛騨運輸株式会社の年収データ
（人）
（万円）
| 回答者の平均年収 | 回答者の年収範囲 |
|---|---|
| 384万円（平均年齢35.6歳） | 250~500万円 |
| 回答者の平均年収 | 384万円 （平均年齢35.6歳） |
|---|---|
| 回答者の年収範囲 | 250~500万円 |
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飛騨運輸株式会社の評判・口コミ
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）2024年時点の情報
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
飛騨運輸株式会社の評判・口コミ
企業カルチャー・組織体制2023年時点の情報
回答者： 男性/ 集配ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 知多営業所2023年時点の情報
3.2
組織体制・企業カルチャーの満足点:
組織体制は良くわからないですが会社全体的には良い感じでは無いですか。企業カルチャーも良く分かりません。考えた事が無いし難しく良くわかりません。とにかく改善を期待している点も考えた事もないから良くわかりません。
口コミ投稿日：2024年06月20日組織体制は良くわからないですが会社全体的には良い感じでは無いですか。企業カルチャーも良く分かりません。考えた事が無いし難しく良くわかりません。とにかく改善を期待している点も考えた事もないから良くわかりません。
飛騨運輸株式会社の評判・口コミ
女性の働きやすさ2023年時点の情報
回答者： 男性/ ドライバー職員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員2023年時点の情報
3.1
女性の働きやすさ:
運送会社なので、男性中心です。
営業所によりますが、女子事務員はいます。
ドライバーでは、私の営業所では、過去にトラックで数人採用がありましたが、様々な理由で長くは勤められませんでした。配達のみのワンボックス車ドライバーは、あちこちに頑張っておられます。
口コミ投稿日：2023年07月29日運送会社なので、男性中心です。
営業所によりますが、女子事務員はいます。
ドライバーでは、私の営業所では、過去にトラックで数人採用がありましたが、様々な理由で長くは勤められませんでした。配達のみのワンボックス車ドライバーは、あちこちに頑張っておられます。
飛騨運輸株式会社の評判・口コミ
成長・働きがい2024年時点の情報
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員2024年時点の情報
2.9
成長・キャリア開発:
路線ドライバーになるには大型免許が必要なので、会社補助で取らせてくれるようだ。
入社2ヶ月くらいは横乗りで仕事を覚えて独り立ちできるようにする体制ができている。
働きがい:
基本的に1人での仕事なので、ストレスがあまりなくやりやすい。
1人で黙々とやりたい人にはおすすめ。
口コミ投稿日：2024年01月31日路線ドライバーになるには大型免許が必要なので、会社補助で取らせてくれるようだ。
入社2ヶ月くらいは横乗りで仕事を覚えて独り立ちできるようにする体制ができている。
働きがい:
基本的に1人での仕事なので、ストレスがあまりなくやりやすい。
1人で黙々とやりたい人にはおすすめ。
飛騨運輸株式会社の評判・口コミ
入社前とのギャップ2023年時点の情報
回答者： 男性/ 集配ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 知多営業所2023年時点の情報
3.2
入社理由:
年3回の賞与があり更に毎月ドライバーによる荷物の事故とか車両事故等が無い場合給料とは別無事故手当てが付きとても良いと思います。また現場(住宅現場に荷物持って行く)と現場代手当も付くのでとても良いと思います。
口コミ投稿日：2024年06月20日年3回の賞与があり更に毎月ドライバーによる荷物の事故とか車両事故等が無い場合給料とは別無事故手当てが付きとても良いと思います。また現場(住宅現場に荷物持って行く)と現場代手当も付くのでとても良いと思います。
飛騨運輸株式会社の評判・口コミ
事業展望・強み・弱み2023年時点の情報
回答者： 男性/ ドライバー職員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員2023年時点の情報
3.1
事業の弱み:
人手不足なので、低レベルの従業員が採用されて数年しても、トラブルや、事故を起こし、足を引っ張られる。
口コミ投稿日：2023年07月29日人手不足なので、低レベルの従業員が採用されて数年しても、トラブルや、事故を起こし、足を引っ張られる。
飛騨運輸株式会社の評判・口コミ
年収・給与2024年時点の情報
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員2024年時点の情報
2.9
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | 23万円 | 0万円 | 50万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 23万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 50万円 |
給与制度:
基本給は少なく歩合給で給料が上がる給与体系です。
日給月給なので休みが多い月など給料がかなり落ち不安定になる。
住宅手当や扶養手当などがある。
評価制度:
実力主義なのでやったらやっただけ給料が上がる。
物流の少ない店所では給料を上げるのはなかなか厳しいところがあると思う。
口コミ投稿日：2024年01月31日基本給は少なく歩合給で給料が上がる給与体系です。
日給月給なので休みが多い月など給料がかなり落ち不安定になる。
住宅手当や扶養手当などがある。
評価制度:
実力主義なのでやったらやっただけ給料が上がる。
物流の少ない店所では給料を上げるのはなかなか厳しいところがあると思う。
寮は営業所の年数によって住みやすさが異なる。新しい所は水周りも綺麗で住みやすいが、古いところは虫なんか出ることはざらにある。
オフィス環境:
基本的に高速道路の近くに立てられていることが多く、公共交通機関を利用することが厳しい。