パナシアロジ株式会社

パナシアロジ株式会社の口コミ・評判 | 転職・求人・採用情報

3.7
(回答:6人)
※10名未満の少ないデータから算出されています
  • 会社の成長性 ・将来性3.0
  • 事業の優位性 ・独自性3.0
  • 実力主義2.5
  • 活気のある風土3.8
  • 20代成長環境3.8
  • 仕事を通じた社会貢献3.5
  • イノベーションへの挑戦2.8
  • 経営陣の手腕2.5
平均年収(正社員)
---万円
(平均年齢 -- 歳)
残業時間(月間)
--時間
給与・年収の納得度-- %
勤務時間の納得度-- %
休日・休暇の納得度-- %
職場の人間関係の満足度-- %

2019年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
2019年時点の情報
オフィス環境:作業をする倉庫のなかは夏はちょっと暑くて冬は寒い感じ。チョコレートが置いてある2階は暑さで解けないように涼しくなってるけど、1階はエアコンが置いてあるけど2階ほど涼しさを感じない。もう少し涼しいといいかも。
口コミ投稿日:2019年04月 1日
2019年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
2019年時点の情報
オフィス環境:プラットホームに降り込んだ雨などの影響で床がベタベタになったりする。センター内は冬は寒く、夏は暑いので大変。どうしても素手だと作業中に爪が割れやすいので困る(なるべく作業用の手袋をするようにしている)。
口コミ投稿日:2019年04月 1日
2020年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.1
2020年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
休日は土日祝日休みとあらかじめ決まっているので、あらかじめ休みの予定が決めやすい。

多様な働き方支援:
ドライバーなので当然、リモートワークは無理。副業についてはダメだと聞いている。

口コミ投稿日:2020年10月21日
2020年時点の情報
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2020年時点の情報
勤務時間・休日休暇:運送業は「労働時間が長くても仕方がない」「残業しないと給料が安すぎる」いう今までの固定観念を取り払い、労働時間・残業時間が長くなくても「ある程度の生活水準」を保てるような給与体系になっています。さらなるベースアップのために荷主様にさまざまな改善のご提案を行うことを日々努力しています。
口コミ投稿日:2020年01月27日
2020年時点の情報
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2020年時点の情報
勤務時間・休日休暇:部署によって異なるが自分のいる部署の残業時間は多くもなく少なくもない。月ややっている仕事量によりけりだけど、平均すると30~40時間程度でちょうどいい感じだと思う。定時で帰れる日もあるのはいいと思っています。
口コミ投稿日:2020年01月27日
2020年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.1
2020年時点の情報
企業カルチャー・社風:
よくも悪くものんびりした社風で、ちゃんと仕事をしていれば、あまりきついことを言われることもない。

組織体制・コミュニケーション:
仲がいいドライバーどおしで釣りにいったりしてるみたいだけど、自分は休みの日は一人で好きなことをして過ごすのが好きだから、参加したことはない。自分の担当するところが忙しい時には手伝ってくれるのがいいところだと思う(ほかの人が忙しくしてるときは逆に手伝う。)

口コミ投稿日:2020年10月21日
2020年時点の情報
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2020年時点の情報
女性の活躍・女性管理職:弊社だけではなく運送事業者全体に言えることですが、まだまだ女性が業界には少ないような気がします。事務職や女性ドライバーも少なからずおりますが比率からするとまだまだ圧倒的に男性社会であることは否めません。
口コミ投稿日:2020年01月27日
2019年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
2019年時点の情報
女性の活躍・女性管理職:現場に女性のリーダーはいて活躍してるが女性管理者がいるはなしは今のところ聞いたことはない。そこそこ規模の会社みたいだけど、他のところがどんな仕事をしているのかもよくわからないので、いるのかもしれないけど。
口コミ投稿日:2019年04月 1日
2020年時点の情報
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2020年時点の情報
働きがい:物流、特にトラック運送事業はすべての生活に欠かせない大事なツールでありその一員として荷主様の荷物をキッチリと安全に輸送することが重要です。荷主様からの要望にきちんと対応し、自分たちで改善を行い、最終的に輸送の品質で評価をいただいた時の達成感は最高です。
口コミ投稿日:2020年01月27日
2020年時点の情報
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2020年時点の情報
成長・キャリア開発:日々のマンネリ化した仕事を淡々とこなすのではなく、日々改善などを行い数字を出して会社がさらに成長していき、社員だけではなく弊社に関わりのあるすべての人たちへも恩恵が還元されていく流れを作れたときに達成感や成長を感じました。
口コミ投稿日:2020年01月27日
2020年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.1
2020年時点の情報
働きがい:
1日の配達が終わったとき、順調に自分が思った通りに進んだときは達成した感が味わえる。

口コミ投稿日:2020年10月21日
2019年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
2019年時点の情報
入社理由・入社後の印象:タイムカードが1分単位なのと交通費が出るのがよき!!ネイル、髪色も自由でとてもイイ!!主婦の人が多いので、いろんな情報を教えてくれる◎冗談抜きでみんなとてもイイ人でとっっっっっっても楽しい会社です!!
口コミ投稿日:2019年04月 1日
2020年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.1
2020年時点の情報
事業の強み:
物流の仕事はなくなることはないので、そこは強みかも。

口コミ投稿日:2020年10月21日
2014年時点の情報
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2014年時点の情報
会社の安定性:お取り引き先も大企業が多く、仕事は安定してます。会社全体も歴史があり安定して仕事があり頑張って働けると思います。
口コミ投稿日:2015年08月 1日
2019年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
2019年時点の情報
仕事内容:お菓子の出荷ということで、そんなに重いものはなく、軽作業と思われがちですが、台車の移動など力のいる場面もあります。常に動いているので体力に自信のない人は向いていないと思います。「思っていたよりしんどい」と言って辞めていく人がちょいちょいいます。
口コミ投稿日:2019年04月 1日
2020年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.1
2020年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
360万円--万円--万円--万円--万円
年収360万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
手当など(月)--万円
賞与(年)--万円
給与制度:
給与はそこそこかと思うが、年2回の賞与がないのが残念。いちおう8月に賞与みたいなのが出るが(期末手当?)、やっぱり賞与は年2回、でてほしい。

評価制度:
評価制度がある話はきいたことはなく、年功序列なのか実力主義なのかもよくわからない。何回か給料が上がったりしたが、評価で上がったという説明ではなかった気がする。

口コミ投稿日:2020年10月21日
2020年時点の情報
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2020年時点の情報
給与水準:ボーナスについてですが、一般的な企業ですと年2回支給されると思いますが、弊社は現状年1回の決算月の前にだけ「期末賞与」があります。この「期末賞与」は会社の業績が悪ければ出ませんが、逆に言えばしっかりとした仕事をした人はそれなりにしっかりと頂けます。必ず年2回ボーナスが出る会社ではありません。
口コミ投稿日:2020年01月27日
2019年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2019年時点の情報
給与水準:給料はそれほど高いとも言えないと思います。世間相場なみと言えばそうかもしれないかなって感じ。夏季と冬季の賞与が出てないので年収で考えると、その点はちょっと…。仕事は好きだけどちょっと残念なところです。
口コミ投稿日:2019年04月 1日

その他おすすめ口コミ

2019年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2019年時点の情報
働きがい:基本的に社員の数が少ないので、全体の仕事をおぼえるまではとにかく大変ではありますが、社員であるという自覚と責任をもって取り組んでパートさんや派遣社員さんの方と協力できれば、やりがいのある会社だと思います。
口コミ投稿日:2019年04月 1日
2019年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2019年時点の情報
勤務時間・休日休暇:毎月月末に棚卸があるので、その時は少し遅くなりますが、基本的に残業少なめ。そこそこ給料で自分の時間を確保したい人にはいいと思うけど、ガッツリ働きたい人には残業代が稼ぎにくいから合わないかもしれないです。
口コミ投稿日:2019年04月 1日
2020年時点の情報
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2020年時点の情報
勤務時間・休日休暇:配属される事業所によりますが、自分のいる事業所は、土曜・日曜・祝日・夏季休暇(お盆)・冬期休暇(年末年始)と休みが多く、家族の時間を作りたい方や自分の趣味の時間を作りたい方には最適な職場だと思います。
口コミ投稿日:2020年01月28日
2019年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2019年時点の情報
成長・キャリア開発:知識、理解、判断力があれば部署内の仕事を任せてもらえるので、仕事をするうえではげみになる。一緒に働いているパートさんや派遣さんもいい人が多くて、部署内のまとまりがあるので、仕事がやりやすいと思います。
口コミ投稿日:2019年04月 1日
2019年時点の情報
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2019年時点の情報
勤務時間・休日休暇:ビジネスとしてそもそも斜陽産業である業界なため、安定性があると思わない方がよい。その中で自己の成長の必要性が分かる
口コミ投稿日:2019年02月21日
2014年時点の情報
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2014年時点の情報
働きがい:仕事の面白みは外仕事が多い事。自分のペースで仕事が出来る事。自分で仕事を組み立てて楽しく仕事が出来る事。
口コミ投稿日:2015年08月 1日
2019年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
2019年時点の情報
成長・キャリア開発:各部署にリーダーが居て、常に高い目標を設定し、改善に努めているので、自分に合った部署を考えてくれるとおもいます。上下関係もなく、スタッフ同士がとても仲が良く、働きやすい環境でやりがいのある職場だと自慢できます。
口コミ投稿日:2019年04月 1日
2019年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
2019年時点の情報
勤務時間・休日休暇:小さい子どもがいて、熱が出たりして急に休まなければいけなくなっても、休みがとりやすくていい。シフトも自由なので自分の働きたいだけはたらける。有給はもちろんあるが、実際にちゃんと使わせてもらえている。。
口コミ投稿日:2019年04月 1日
2019年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
2019年時点の情報
多様な働き方支援:スタッフがたくさんいるため、シフトのスタイルも自由である程度対応してくれるので、出勤が自分の予定に合わせられる。協力しあえる仲間が多く、作業しながら楽しく会話ができるし、仕事中たくさん歩くので健康的w
口コミ投稿日:2019年04月 1日