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  5. 【経験者募集】自動車の品質管理職◎月給26万円~/リモートワーク可/フレックス/土日休み
株式会社クロップス・クルー
正社員
【経験者募集】自動車の品質管理職◎月給26万円~/リモートワーク可/フレックス/土日休み
株式会社クロップス・クルー / 開発エンジニア

株式会社クロップス・クルーの年収データ

(人)
(万円)
回答者の平均年収回答者の年収範囲
455万円(平均年齢35.0歳)250~700万円
回答者の平均年収455万円
(平均年齢35.0歳)
回答者の年収範囲250~700万円
2024年時点の情報
回答者: 男性/ 自動車機械設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ トヨタ事業部/ チーフ
4.3
2024年時点の情報
福利厚生:
◆退職金:あり
◆財形貯蓄:あり
◆住宅補助:あり(賃貸やローンに関わらず2万円)
◆通勤手当:あり(公共交通機関の場合1か月定期券の額)

オフィス環境:
基本的に客先が大手であり、派遣の場合は大手企業社員と同等の空間を貸与していただける。受託部署に配属した場合でも、大手企業内で働くことが多い(自社への持ち帰りする受託はしていない)ので、良好な環境で働くことができる。

口コミ投稿日:2024年08月01日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ 自動車機械設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ トヨタ事業部/ チーフ
4.3
2024年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
◆フレックス制度
派遣の場合は、客先企業の規定による。受託部署の場合、スーパーフレックス(コアタイムがない)を洗濯することができる。
◆休暇
派遣の場合は、大手企業が客先であり社員の方々が積極的に取得するため、取得しやすいと言える。受託の場合でも、チーム内で業務調整してもらえるので、取得しずらいということはない。

多様な働き方支援:
◆リモートワーク
会社としては出社を奨励しているが、リモートワークも認めれており、特別な事情があり上位が必要と認めた場合は完全リモートワークも可能。
◆産休育休
男性も育休を取得しており、取得しやすい雰囲気がある。

口コミ投稿日:2024年08月01日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ 自動車機械設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ トヨタ事業部/ チーフ
4.3
2024年時点の情報
企業カルチャー・社風:
◆挑戦する機会
挑戦する機会は与えられており、通常業務に加えて会社経営に近い業務を兼業させてもらうことも可能。

組織体制・コミュニケーション:
◆組織間の交流
大手企業内で働いているため、組織間の交流はしずらい(あまりない)と言える。
◆上司との話しやすさ
上司とは話しやすい印象がある。

ダイバーシティ・多様性:
◆国籍
人物重視の採用が行われており、業務が遂行できるなら国籍や人種を問わない傾向がある。

口コミ投稿日:2024年08月01日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ 試験 評価/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ トヨタ事業部
3.8
2024年時点の情報
女性の働きやすさ:
男性女性の比率は7:3位だと感じています。女性にも役職者はおり、男女関係なく、実力主義です。
産休や育休、時短勤務など、子供の成長に応じて休みを会社に申請する事ができ、男性でも育休をとっている人もいる。

口コミ投稿日:2024年03月07日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ 試験 評価/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ トヨタ事業部
3.8
2024年時点の情報
成長・キャリア開発:
研修制度はしっかりしていて、配属前に就業先のソフトや業務内容、数学物理の講義など、文系出身者で未経験でもしっかりサポートしてくれる。
配属後は、上司や先輩から教えてもらいながら業務を進め、本人のやる気次第ではあるがどんどん成長を感じる事ができる。

働きがい:
自動車メーカーや自動車部品メーカーでの最先端技術に触れながら業務する事ができ、自分が関わった部品等が数年後に市場に出た時の喜びはおおきい。

口コミ投稿日:2024年03月07日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ シニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.7
2024年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
文理問わず、未経験でも歓迎の文言に惹かれ入社。
入社後は、就業前研修が2~3ヶ月程あり、就業前に取引先(就業先)OBの方や、先輩社員からの基礎知識~応用まで教育が手厚い。
配属後も、就業先の社員の方からも丁寧に教えていただけるので、未経験でも就業出来るという所にそれほどギャップは感じなかったです。
口コミ投稿日:2024年01月24日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ 自動車機械設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ トヨタ事業部/ チーフ
4.3
2024年時点の情報
事業の強み:
◆新規事業
新規事業の立ち上げに積極的な傾向がある。

事業の弱み:
◆競合比較での弱み
上場した人材サービス会社と比較する小さい会社であり、世間からの企業価値が低いため、重要業務などに入り込み切れていない印象がある。

事業展望:
客先である大手企業でも人材不足は深刻であり、今後も引き合いが絶えないと予想でき、業績は上がると予想できる。

口コミ投稿日:2024年08月01日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ 自動車機械設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ トヨタ事業部/ チーフ
4.3
2024年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)賞与(年)
500万円30万円3万円92万円
年収500万円
月給(総額)30万円
残業代(月)3万円
賞与(年)92万円
給与制度:
◆昇給
昇給回数は1回で、上司の評点が賃金規定に照合され、昇給額が決定する。上司の評点は、直属上司とその上の上司の2名によって行われるが、1年の自己成果をアピールする機会が設けられ、その機会を経て決定される。
◆賞与
賞与回数は2回で、9月と3月に与えられる。所与額は、5月に配布される昇給額決定通知に決定された額が記載されて(つまり事前に知らされて)おり、社員紹介や表彰などがあれば付加されることもある。会社として業績が良い場合には、決算賞与が付加された過去もある。
◆各種手当
一般的な手当て項目があり、額も一般的と感じる。客先である大手企業と比較すると、額は少ない。

評価制度:
◆評価
上位との面談が1年に2回あるが、評価に直接関係があるのは年度末の面談になる。面談前に、自己の管理シートを記入し、その書面を見ながらの面談となる。面談は、直属上司とその上の上司の2名によって行われ、1年の自己成果をアピールする機会となり、その機会を経て決定される。自己アピールが苦手な社員には、直属上司がアピールできること(上司から見て頑張ってくれたと思う事)を教えてくれる。評価は点数形式で、自己に与えられた点数は昇給額決定通知で知ることができ、自分がどのような評価されたのかを知ることができる。
◆昇格
昇格は希望制が強く、上司から打診があっても断るなら昇格することはない。また、他薦自薦する機会もある。努力が明らかに見える社員が昇格する速度は速いため、アピールできる材料があれば昇格できる。

口コミ投稿日:2024年08月01日