1. 求人TOP
  2. 求人検索
  3. 岐阜県の求人
  4. 各務原市の求人
  5. 航空機の設計(岐阜県 各務原市)
株式会社シーアールイー
新卒 未経験OK
航空機の設計(岐阜県 各務原市)
株式会社シーアールイー / 機械設計

株式会社シーアールイーの年収データ

(人)
(万円)
回答者の平均年収回答者の年収範囲
438万円(平均年齢32.2歳)150~1000万円
回答者の平均年収438万円
(平均年齢32.2歳)
回答者の年収範囲150~1000万円
2024年時点の情報
回答者: 男性/ システムエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
2024年時点の情報
福利厚生:
通勤手当もほぼ満額もらえる
退職金も1年以上働いてからもらえる対象

オフィス環境:
開放的なフロアもあれば、窓が一切ないフロアもある
セキュリティの関係上仕方ない部分もあるが、鬱憤はたまる
立地も遠いため、通勤になかなか時間がかかる

口コミ投稿日:2024年11月14日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ システムエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
2024年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
休暇の調整等は比較的しやすい
勤務時間は普通に残業が当たり前なため、長めな時間となってしまう

多様な働き方支援:
リモートワークは基本不可能となっている
これもセキュリティ上の関係があるため、今後推進されることはないと思われる
副業は許されてる部分もある

口コミ投稿日:2024年11月14日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ システムエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
2024年時点の情報
企業カルチャー・社風:
挑戦してみたいことを伝えれば、それに沿った案件が提案される
そういった点では挑戦する機会は多い方かと思われる。

組織体制・コミュニケーション:
年に3回の面談があるため、上司とコミュニケーションは取りやすい
また飲み会もあり、そこで話すタイミングもある

ダイバーシティ・多様性:
性別、国籍、障害など良くも悪くも触れない
多様性も活かそうとしてる動きも見受けられない

口コミ投稿日:2024年11月14日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ 機会設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
2023年時点の情報
女性の働きやすさ:
産休制度はしっかり保証されており、育児関係の時短勤務もある。女性エンジニアも多く活躍している。

口コミ投稿日:2023年01月17日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.3
2024年時点の情報
成長・キャリア開発:
会社として、教育制度はあまり整っていないので
派遣先の会社次第です。

働きがい:
協力関係にある会社に派遣社員として勤務するため、自社との社員のつながりは希薄です
大手の会社に派遣されることがありますので、大きな仕事ができる可能はあります

口コミ投稿日:2024年04月06日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ DB設計・開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.6
2024年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
不満がないと言えば嘘になりますが、大きなギャップに見舞われることもなく周囲の方々にも恵まれながら公私ともに順調にやれてるかと思います。入社当初、やるからには出世も目指したいと考えていて自分で言うのもなんですが、、、ここまでは比較的順調にステップアップできてるかな・・・なんて。そのぶん頑張ってきた自負もありますけど。
口コミ投稿日:2024年06月01日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.3
2024年時点の情報
事業の強み:
いわゆる派遣社員の会社なので、とくにこれといった技術を保有していたりしないので強みはないと思います。

事業の弱み:
いわゆる派遣社員の会社なので、自社で保有する技術や製品がありません
派遣先の会社の業績によって会社として稼働できる社員の数が決まります。
同じ会社でずっと働き続けることは難しく、数年で勤め先は変わります

口コミ投稿日:2024年04月06日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.8
2023年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)賞与(年)
900万円--万円--万円--万円
年収900万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
賞与(年)--万円
給与制度:
刺激的ではないけど安定はしている。コロナが流行った時とか、物価上昇が厳しい時には、全社員に一律10万円支給とか、大手一流企業の様なパワーはないけど気持ちは伝わってくる。通勤手当は車通勤だとガソリン代以上は支給されるのでありがたかった(僕はいま電車通勤ですけど)

評価制度:
年功序列でもないけど、実力だけを評価している感じでもない。個の力とチームの中での貢献度合いとかも見ている感じで、人間性とか本当に色々なところを見られている感じがするので、逆にどこ頑張ったら評価に繋がり易いのかはわかりにくいかも。
口コミ投稿日:2023年08月10日