1. 求人TOP
  2. 求人検索
  3. 愛知県の求人
  4. 名古屋市の求人
  5. 緑区の求人
  6. [マシニングセンタ]自動車用金型の部品加工
株式会社瑞穂スプリング製作所
正社員
[マシニングセンタ]自動車用金型の部品加工
株式会社瑞穂スプリング製作所 / マシニングセンタ加工技術者
2022年時点の情報
回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.8
2022年時点の情報
福利厚生:
福利厚生倶楽部に加入しています。また親会社の持株会もあり、この点は充実しています。
退職金も期待通り支払われているようです。
寮は昔はあったようですが、今は無いです。

オフィス環境:
事務所は4階で冷暖房完備で充実しています。
工場の中は設備のからの排熱があるため、暑いところが一部あります。

口コミ投稿日:2022年07月04日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.8
2022年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
日本的に土日休みです。自動車メーカーに合わせているため、祝日は出勤の時が多い。長期連休もあります。
パート従業員は週の所定労働日が減らされている傾向があり、稼ぎたい人には向かなくなっています。

多様な働き方支援:
パート従業員の休みは比較的取りやすく、遅刻早退も融通がききます。余程業務に支障が無い限り休むことも可能です。
工場のため、リモートワークは基本的に不可能です。
社員は人員不足もあり、なかなか休みにくい部分があります。
年5日の有給消化も実際にはできていない人もいます。

口コミ投稿日:2022年07月04日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.8
2022年時点の情報
企業カルチャー・社風:
組織は毎年コロコロ変わるため、その度に現場が混乱します。責任者もコロコロ変わり、しかも現場のことをよく知らないため、現場と管理職との隔たりが大きい。

口コミ投稿日:2022年07月04日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.8
2021年時点の情報
女性の働きやすさ:
70歳を過ぎた女性のアルバイト社員も数多くいるため、現場作業のアルバイトやパートは比較的働きやすいと思います。

口コミ投稿日:2021年06月14日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ 製造業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 業務部
2.3
2024年時点の情報
成長・キャリア開発:
取引先はそこそこの会社で、ひとりで製造から出荷納品まで様々なことをこなさなければならないため、器用であれば色々なことを短期間で身につけられる

働きがい:
協力的なパート社員他と力を合わせてなんとか納品を続けていけること

口コミ投稿日:2024年11月02日
2018年時点の情報
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
2018年時点の情報
入社理由・入社後の印象:【入社理由】入社当時は、今より社員数も工場も多く仕事も大手の組立があって、生き生きと感じたから。【入社後のギャップ】組立の仕事がなくなって、去年の合併があってからは、間違いなくモチベーションは低下した
口コミ投稿日:2018年11月22日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.8
2021年時点の情報
事業の強み:
これまでは製造業メインでしたが、今は人材事業にシフトしています。
時代の流れである程度は仕方ないものの、製造現場を蔑ろにしすぎて、現場の社員は限界になっている。

事業の弱み:
プレス製品は人の退職等が多く、技術が継承されていない。
線バネは技術者が不足し、数年で途絶えてしまう。

口コミ投稿日:2021年06月14日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.8
2022年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)賞与(年)
250万円--万円--万円--万円
年収250万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
賞与(年)--万円
給与制度:
昇給はここ数年0。賞与もここ五年ほど出ていません。

評価制度:
年に一度上司による評価はありますが、評価内容は開示されないため、どのような評価がされたのかはわかりません。

口コミ投稿日:2022年07月04日