福利厚生:
住宅補助は人事制度の変更に伴い、改悪された。約半分程の手当があったが、一律2万円となった。また、交通費も事前説明がなく勝手に改悪されていたら。
退職金に関してはほとんどないものと考えた方が良い。

オフィス環境:
建屋は比較的新しかったことから、良かったと思う。

勤務時間・休日休暇:
勤務時間については定時で基本的に帰ることは可能。ただし、お客様あっての商売のため残業をしないといけない場合もある。残業した分はフレックスなどを使い、業務バランスを調整することも可能、。有給も取りやすいため、働きやすい環境は整っている

多様な働き方支援:
リモートワークOK
時短勤務OK
副業NG
→副業NGなのに給与は低い

企業カルチャー・社風:
風通しはいいが、成長できる感じはあまりない。
若いうちから、様々な領域の業務に携われるかと思います。

組織体制・コミュニケーション:
社員同士のコミュニケーションもあり、リモートワークをしている社員ともチャットでやり取りすることで、細かなコミュニケーションは可能です。

女性の働きやすさ:
女性が、結婚しても働き続けられる環境だと思います。出産後、仕事復帰する方は比較的多い印象があります。
また男性の育休取得も進めやすい環境でした。
働きかたも、時短とフレックスの活用もできますし、部署にもよると思いますが、週に3回はリモートワークも可能なので、小さなお子様のいるご家庭はとても良い環境だと思います。
復帰後の仕事も、復帰前と変わらず、大きなプロジェクトを任せられたりするので、バリバリと活躍している女性も多かったです。
ただ、毎年部署異動があるので、復帰後、希望していない部署に移動されていることもあるので、その時の上司によっては、働きにくい環境になることも、場合によってはあります。
男女差別もほとんど感じなく、女性でも仕事をまかしてくれますが、女性管理職は極端に少ないので、一生平社員で問題なければ、ある程度、働きやすい環境です。逆にキャリアをどんどん上げていきたい人には、向いていないと思います。
社会的な目を気にしている会社なので、無茶な働き方はないです。メリハリをしっかりつけることができれば、ワークライフバランスは、しっかりとることができます。なので、定時であがり、残業をしない人もいます。

成長・キャリア開発:
新卒入社から、半年間は研修期間となる。

入社時の期待と入社後のギャップ:
給与面:
賞与は5ヶ月以上とあったが、実際には中堅社員以上でないと貰えない。若手の内は3ヶ月程度。
休日:
カレンダー通りの為、夏季休暇がなかった。

事業の強み:
お客様の持つ情報（製品やオペレーションなど）の価値を向上させる会社です。つまり形のあるものを売っているわけではないため、時代に合わせたソリューションを提供することができます。アウトプットの仕方が様々のため、何の会社か外からは見えにくいですが、それは「情報」をお客様に適した形に加工しているからです。このように、柔軟な会社のため、時代から取り残されることはありません。

事業の弱み:
トヨタ自動車様の依存度が大きいこと。

給与制度:
給与テーブルが等級によって管理されており等級が上がらない場合の昇給は僅か。一般職と総合職で給与テーブルが異なり、一般職は給与、上限等級が共に低く設定されている。賞与は安定して支給される。

評価制度:
評価システムはしっかりと存在しており、自己評価を一次考課とし、三次考課まで行われ最終的な査定がされるが、結局上司の裁量次第で実態と乖離している場合があり、自己評価の必要性を感じない。