勤務時間・休日休暇:
勤務時間は出勤してから9時間。時間は仕事によって全然違います。
多様な働き方支援:
ドライバーなので基本的には固定となっていますが、希望を出せば、配属先によっては数年後、、、
副業は許可されていません
口コミ投稿日：2024年05月24日勤務時間は出勤してから9時間。時間は仕事によって全然違います。
多様な働き方支援:
ドライバーなので基本的には固定となっていますが、希望を出せば、配属先によっては数年後、、、
副業は許可されていません
愛知陸運株式会社の年収データ
（人）
（万円）
| 回答者の平均年収 | 回答者の年収範囲 |
|---|---|
| 429万円（平均年齢36.4歳） | 250~650万円 |
| 回答者の平均年収 | 429万円 （平均年齢36.4歳） |
|---|---|
| 回答者の年収範囲 | 250~650万円 |
愛知陸運株式会社の評判・口コミ
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）2024年時点の情報
回答者： 男性/ 現業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
愛知陸運株式会社の評判・口コミ
企業カルチャー・組織体制2024年時点の情報
回答者： 男性/ 現業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員2024年時点の情報
3.3
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会は皆あります。
免許取得などには特に力を入れている模様
組織体制・コミュニケーション:
昼勤・夜勤の間に壁があったりはしますが、その人がいる時間帯に（夕方など）合わせれば会えますし、話も比較的には気軽にできるかと思います。
ダイバーシティ・多様性:
基本的には仕事ができてコミュニケーションもとれるのであれば問題ないかと思います。
口コミ投稿日：2024年05月24日挑戦する機会は皆あります。
免許取得などには特に力を入れている模様
組織体制・コミュニケーション:
昼勤・夜勤の間に壁があったりはしますが、その人がいる時間帯に（夕方など）合わせれば会えますし、話も比較的には気軽にできるかと思います。
ダイバーシティ・多様性:
基本的には仕事ができてコミュニケーションもとれるのであれば問題ないかと思います。
愛知陸運株式会社の評判・口コミ
女性の働きやすさ2022年時点の情報
回答者： 男性/ 人事/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員2022年時点の情報
1.0
女性の働きやすさ:
営業所の総合職で、新卒から入社して産休育休を取って続いている人はゼロだときいた。
本社は可能かもしれないが、責任感の強い人は辞めてしまうだろう。たらたら続けることができる人はいいかもしれないが、時短勤務が終わったらどうなるのか、、、、
口コミ投稿日：2022年01月02日営業所の総合職で、新卒から入社して産休育休を取って続いている人はゼロだときいた。
本社は可能かもしれないが、責任感の強い人は辞めてしまうだろう。たらたら続けることができる人はいいかもしれないが、時短勤務が終わったらどうなるのか、、、、
愛知陸運株式会社の評判・口コミ
成長・働きがい2022年時点の情報
回答者： 男性/ 運行/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員2022年時点の情報
3.2
成長・キャリア開発:
階級が色々と合って給料も変わってくる
働きがい:
運送業界の中では給料はまだ有る方だと思うけど、縛りや会社ルールが多すぎる気はする。昔は凄く働きやすかったけど、最近はけっこう納得行かない事もあり、不満を感じる部分も有る
口コミ投稿日：2022年03月05日階級が色々と合って給料も変わってくる
働きがい:
運送業界の中では給料はまだ有る方だと思うけど、縛りや会社ルールが多すぎる気はする。昔は凄く働きやすかったけど、最近はけっこう納得行かない事もあり、不満を感じる部分も有る
愛知陸運株式会社の評判・口コミ
入社前とのギャップ2024年時点の情報
回答者： 男性/ 現業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員2024年時点の情報
3.3
入社時の期待と入社後のギャップ:
仕事内容がイメージと違ったりしました。配属先によるかと思います。
口コミ投稿日：2024年05月24日仕事内容がイメージと違ったりしました。配属先によるかと思います。
愛知陸運株式会社の評判・口コミ
事業展望・強み・弱み2023年時点の情報
回答者： 回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員2023年時点の情報
2.8
事業の強み:
トヨタに頼りきってる
事業の弱み:
しばらく売り上げが横ばい
新規の仕事がなかなかとれない
事業展望:
トヨタが潰れない限り大丈夫
口コミ投稿日：2023年05月06日トヨタに頼りきってる
事業の弱み:
しばらく売り上げが横ばい
新規の仕事がなかなかとれない
事業展望:
トヨタが潰れない限り大丈夫
愛知陸運株式会社の評判・口コミ
年収・給与2023年時点の情報
回答者： 回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員2023年時点の情報
2.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 500万円 | 31万円 | 0万円 | 125万円 |
| 年収 | 500万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 31万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 125万円 |
給与制度:
賞与は夏と冬にあります。
一回40万から60万位、人によります。
昇給は毎年4月に1万位上がる。
基本的には勤続してれば自然と上がる。
運転手は別途乗務手当がある。
基本残業によってる給料体系。
評価制度:
昇進は社員がやりたいと発言すればやらさせてくれる
実力主義と言うより長く居る人が偉い風潮がある。
テキパキ仕事をする人にむかない。
決められた時間ダラダラ仕事をする人が多い。
口コミ投稿日：2023年05月06日賞与は夏と冬にあります。
一回40万から60万位、人によります。
昇給は毎年4月に1万位上がる。
基本的には勤続してれば自然と上がる。
運転手は別途乗務手当がある。
基本残業によってる給料体系。
評価制度:
昇進は社員がやりたいと発言すればやらさせてくれる
実力主義と言うより長く居る人が偉い風潮がある。
テキパキ仕事をする人にむかない。
決められた時間ダラダラ仕事をする人が多い。
住宅補助は実家から50キロ以上離れていると９割補助が出ます。逆に離れていないと家賃補助は最大で2万円までしか出ません。
通勤手当はトヨタ車であれば全額出ます。トヨタ車以外だと2分の１出ます。
年間で5万円までは旅費などに使えるポイントが貰えます。
他の企業を経験して思うのですが、やはりトヨタグループということもあり、福利厚生はとても厚く魅力的です。
オフィス環境:
本社は比較的綺麗で女性の方も働きやすいかと思います。
ただ事業所配属となるとそれなりに年季が入っていますので覚悟した方が良いかと思います。