企業カルチャー・社風:
わからない
組織体制・コミュニケーション:
若い社員が多く雰囲気がよい会社です。社員同士で飲みにいったり遊びに行ったりしてました。
ダイバーシティ・多様性:
わからない
口コミ投稿日：2022年10月04日わからない
組織体制・コミュニケーション:
若い社員が多く雰囲気がよい会社です。社員同士で飲みにいったり遊びに行ったりしてました。
ダイバーシティ・多様性:
わからない
野木軌道株式会社の評判・口コミ
企業カルチャー・組織体制2022年時点の情報
回答者： 回答なし/ 軌道工/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
野木軌道株式会社の評判・口コミ
成長・働きがい2022年時点の情報
回答者： 回答なし/ 軌道工/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員2022年時点の情報
3.8
成長・キャリア開発:
資格取得の費用等はすべて会社で負担してくれました。
働きがい:
社会インフラの構築に携わることができ縁の下の力持ちではありますが、やりがいを感じることができました。
口コミ投稿日：2022年10月04日資格取得の費用等はすべて会社で負担してくれました。
働きがい:
社会インフラの構築に携わることができ縁の下の力持ちではありますが、やりがいを感じることができました。
野木軌道株式会社の評判・口コミ
事業展望・強み・弱み2022年時点の情報
回答者： 回答なし/ 軌道工/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員2022年時点の情報
3.8
事業の強み:
社会インフラの築造といった日常生活から切り離せない仕事のため、安定はしていると思います。
事業の弱み:
基本夜勤勤務のため、夜勤に抵抗がある人や家族や友達との時間を優先したい方は向かないと思います。
特殊な仕事ということもあり、なかなか機械施工の導入もできていませんでした。
事業展望:
従業員は与えられた仕事に真摯に励んでいたので、経営陣の手腕一つで成長することもできるし、腐ることもできると思います。
口コミ投稿日：2022年10月04日社会インフラの築造といった日常生活から切り離せない仕事のため、安定はしていると思います。
事業の弱み:
基本夜勤勤務のため、夜勤に抵抗がある人や家族や友達との時間を優先したい方は向かないと思います。
特殊な仕事ということもあり、なかなか機械施工の導入もできていませんでした。
事業展望:
従業員は与えられた仕事に真摯に励んでいたので、経営陣の手腕一つで成長することもできるし、腐ることもできると思います。
野木軌道株式会社の評判・口コミ
年収・給与2022年時点の情報
回答者： 回答なし/ 軌道工/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員2022年時点の情報
3.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 400万円 | 30万円 | 0万円 | 30万円 |
| 年収 | 400万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 30万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 30万円 |
給与制度:
昇給・賞与は本人の頑張り次第で上がっていくものだと考えてもらえればいいと思います。
各種資格手当はしっかりついて満足のいくものでした。
評価制度:
わからない
口コミ投稿日：2022年10月04日昇給・賞与は本人の頑張り次第で上がっていくものだと考えてもらえればいいと思います。
各種資格手当はしっかりついて満足のいくものでした。
評価制度:
わからない
夜勤がメインでたまに日勤がある程度です。労働時間は他の建設業に比べると非常に短くその割の給与はいい方だと思います。
休日は基本土日休みで工事が張ってるときは土曜出勤があります。
多様な働き方支援:
色々と融通は利いていました。