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株式会社ヨビケン
正社員 未経験OK
交通誘導スタッフ/警備員・交通誘導経験者優遇！
株式会社ヨビケン / 交通誘導スタッフ
2021年時点の情報
回答者： 男性/ 現場スタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.0
2021年時点の情報
福利厚生:
退職金はあるけどあってないような額、営業所によっては寮有り、年1で1泊2日の研修会兼忘年会有り(会社負担)

オフィス環境:
休憩室(事務所)

口コミ投稿日：2021年11月10日
2022年時点の情報
回答者： 男性/ 現場スタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.5
2022年時点の情報
勤務時間・仕事量:
勤務時間は8:00-16:45、休憩は30分で交代制
お客様が来店する9:00から15:00までは動きますが、来ていない時は待機してるので１日みっちり仕事ということはない

休日休暇:
現場職なので人数がいないと厳しいので気軽に有給を取るのは難しいが、必要なときであれば繁忙期ではなければ取れる。休みはカレンダー通りなので年始やGWに有給をあてて最大5日程休みが取れる

口コミ投稿日：2022年11月17日
2021年時点の情報
回答者： 男性/ 現場スタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.0
2021年時点の情報
企業カルチャー・社風:
若手にもいろいろと任せてもらえる

組織体制・コミュニケーション:
社員同士の知識やスキルを共有し合える、勤務時間中ずっと仕事しているわけではないので、色々と話し合えたりすることができる。

口コミ投稿日：2021年11月10日
2021年時点の情報
回答者： 男性/ 現場スタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.0
2021年時点の情報
女性の働きやすさ:
現場仕事なので力も体力も必要なので難しいかなと感じます

口コミ投稿日：2021年11月10日
2021年時点の情報
回答者： 男性/ 現場スタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.0
2021年時点の情報
成長・キャリア開発:
整備士資格取得の補助があります

働きがい:
自分の知識を上手く使って効率よく修理等できたりするとき働きがいを感じます

口コミ投稿日：2021年11月10日
2021年時点の情報
回答者： 男性/ 現場スタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.0
2021年時点の情報
事業の強み:
経済にあまり左右されない、コロナ禍でも車検取得はしなければならないので年間の売り上げには影響しなかった。

事業の弱み:
売り上げを伸ばすには自分達の力に限界がある所

事業展望:
車検システムが存続されるのかわからないのでその時仕事がどうなるのかなと思ってます

口コミ投稿日：2021年11月10日
2022年時点の情報
回答者： 男性/ 現場スタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.5
2022年時点の情報
年収月給（総額）残業代（月）賞与（年）
390万円28万円0万円40万円
年収390万円
月給（総額）28万円
残業代（月）0万円
賞与（年）40万円
モデル年収:
入社年数に応じて基本給与は上がっていく。役職がつけばそのランクに応じて決まった金額が給与にプラスされる。職務手当もあり、整備主任者、部品管理者など職務でも手当が出る。整備士資格がある場合は級に応じて手当が出る。

昇給・昇進スピード:
人の出入りが少ないので、中々上のポジションに上がるのは難しいと思う。

口コミ投稿日：2022年11月17日