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  5. 【正社員】新規コース増便に伴い人員募集!!PASCO パンの配送ドライバー(2t/3t/4t)
パスコ・ロジスティクス株式会社
正社員 未経験OK 学歴不問
【正社員】新規コース増便に伴い人員募集!!PASCO パンの配送ドライバー(2t/3t/4t)
パスコ・ロジスティクス株式会社 / パンの配送ドライバー
2021年時点の情報
回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.2
2021年時点の情報
福利厚生:
親会社が有名なため福利厚生はしっかりしてます。設備品はある程度使えて、支給品は一定の間隔で支給されます。

オフィス環境:
食品を扱うので工場内は消毒や掃除が徹底しており、全体的に清潔です。

口コミ投稿日:2022年03月05日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.3
2024年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
運輸系は大体12時間労働なんですかね。
それに対して給料貰っているので個人的には普通だと感じてます。

多様な働き方支援:
副業は原則禁止です。

口コミ投稿日:2024年09月29日
2017年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2017年時点の情報
企業文化・社風・組織体制:慣れないといっぱいいっぱいで休憩が取れないかもしれません配送時間があるので行きは基本休憩は取らず帰りにとる感じです。
口コミ投稿日:2018年10月17日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.4
2022年時点の情報
成長・キャリア開発:
運行管理の資格支援をしてくれると思います、1度ですが。
この会社の勤務経験でキャリア成長は極めて限定的な事と思います。
パンを運ぶ会社なのです、配送品は限定的ですから、混載する配送業の方とは全然簡単と思います。

働きがい:
何でしょうか・・・
親会社の製品が無ければ困る方は少なからずいらっしゃいますので、確実にお届けする事は働きがいを感じます。

口コミ投稿日:2022年05月23日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.4
2022年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
安定と賃金を期待していましたが、賃金は下降の一途です。
costカットが今は酷いです。
業界内では認知が有る業界の子会社ですが、結構杜撰な事が有るのかな。
人材不足なので、緊急欠勤に備える予備の人がいないのです。
しかもコロナ禍の対応が出来ない。
長い勤務の帰宅後に突然入電が有る、完全週休2日制ではなく、会社都合の振替出勤にさせられる。

口コミ投稿日:2022年05月23日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.7
2021年時点の情報
事業の強み:
完全なる子会社なので、仕事自体がなくなることは、あまり無いのでは無いでしょうか。
ただ、年々仕事は減っている様子です。
残業もそれにより削られる実状。

事業の弱み:
新規事業などがないため、業務における圧倒的な改革などが見込めず、会社としての収益が大幅アップすることなどが無く、結果給与アップも見込めないと思います

口コミ投稿日:2021年08月04日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ 配送員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.3
2023年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)賞与(年)
400万円28万円5万円20万円
年収400万円
月給(総額)28万円
残業代(月)5万円
賞与(年)20万円
給与制度:
賞与はほかの運送会社さんよりはいい方だと思います。
能力等級制度がありますが、ベテランになればなるほど下がっていきます。無事故賞与みたいなのは告知なしに無くなり、年々ドライバーの給料は減っています。

口コミ投稿日:2023年07月15日