勤務時間・休日休暇:
運輸業界の2024年問題がある為、ドライバーを増員中。増員を達成する為に先駆けて、毎月の休日を日曜日+2日間から日曜日+4日間となった。夏休み・冬休み・ＧＷも大型連休となっていて、有給も取りやすくなった。有給も合わせれば、年間１２０日間以上の休みを取れるようになった。
勤務時間は、以前は朝からの勤務でも夜遅めの現場が入り、遅い時間まで出勤している事があったが、15時から夜まで出勤出来る社員を募ったところ数人手を挙げてくれた為、通常勤務の社員は夜遅い現場が入る事はかなり少なくなってきていると思う。
口コミ投稿日：2023年08月07日運輸業界の2024年問題がある為、ドライバーを増員中。増員を達成する為に先駆けて、毎月の休日を日曜日+2日間から日曜日+4日間となった。夏休み・冬休み・ＧＷも大型連休となっていて、有給も取りやすくなった。有給も合わせれば、年間１２０日間以上の休みを取れるようになった。
勤務時間は、以前は朝からの勤務でも夜遅めの現場が入り、遅い時間まで出勤している事があったが、15時から夜まで出勤出来る社員を募ったところ数人手を挙げてくれた為、通常勤務の社員は夜遅い現場が入る事はかなり少なくなってきていると思う。
２０２２年５月に本社は新社屋に移転となり、工場棟、事務棟共に環境は大分改善した。休憩室や会議室も確保され、以前のように休憩室を会議で使用する等のスペースの使いまわしはなくなった。