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ビューテックローリー株式会社
正社員 未経験OK 学歴不問
【大手グループの福利厚生】石油設備の運営スタッフ◆未経験でも国家資格が取れる◆住宅手当や食事補助アリ
ビューテックローリー株式会社 / 石油設備の運営スタッフ

ビューテックローリー株式会社の年収データ

(人)
(万円)
回答者の平均年収回答者の年収範囲
502万円(平均年齢37.3歳)390~600万円
回答者の平均年収502万円
(平均年齢37.3歳)
回答者の年収範囲390~600万円
2022年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
1.3
2022年時点の情報
福利厚生:
退職金、住宅補助、社員持株あり。

オフィス環境:
タンクローリーの会社は沿岸に多いのだが、どこも洪水高潮に備えて事務所は2階にしている。ここの事務所は1階なので足腰の弱いドライバーさんでも苦にならないでしょう。洪水がこないことをお祈りします。

口コミ投稿日:2022年03月19日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
4.2
2023年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
深夜・早朝からの業務もありますが、プライベートで予定等がある場合は、前もって届出すれば平日、休みにもなりますので子供の父兄参観等の学校行事にも出席出来ました。子育て世代にはとても良いと感じております。

多様な働き方支援:
日の仕事内容にもよりますが、早ければ、午前中に終業する日もありますので、その後は翌日の仕事に備えながら自由に過ごす事が出来ますので、休日の混雑を避けて、家族サービスも十分に可能で家庭円満が達成できています。
口コミ投稿日:2023年02月28日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
4.2
2023年時点の情報
企業カルチャー・社風:
創業時6名でスタートしたグループですが、社是:熱と誠で未来を拓くの基日頃より誠意と熱意をもって業務を完遂するという思いで、皆が取り組んでおり、創業以来熱と誠の・・・考え方の実践で、着実に業績を伸ばしている。

組織体制・コミュニケーション:
バーベキュー大会・懇親会等のレクレーションも頻繁に行われ家族ぐるみでの従業員同士の繋がりがあるなど、風通しの良い職場環境があります。グループのカレンダーは従業員のお子さんが描いた絵が採用されております。

ダイバーシティ・多様性:
外国籍の方の採用を目指して、資格(危険物取扱者)の取得支援を積極的に行うなど、分け隔てなく、取組んでいると感じています。一から学んでゆきたいと考えやる気のある方、是非ビューテックローリーで新しい事にチャレンジしてみませんか!
口コミ投稿日:2023年02月28日
2020年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 市川
2.6
2020年時点の情報
女性の働きやすさ:
男性の多い職場なので女性がチヤホヤされて割と居心地は良いと思われます。
女子更衣室、女子トイレは完備されている。
パートなら時短勤務も可能でしょう。

口コミ投稿日:2021年07月03日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.8
2023年時点の情報
仕事を通して身につくスキル:
危険物を取り扱う技術が身に付きます。
ガソリン類、液化石油ガス類の基本的な業務に関しての知識までは誰でも身に付きますが
そこから先の応用科学的な1歩先のスキルは個人的に頑張って頂かなければ身に付きません。
また、会社側から教わるより、現地お客様から教わる事が多いです。

口コミ投稿日:2023年01月13日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
4.2
2023年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
危険物輸送の仕事と言う事で不安や正直怖さを覚える事もありましたが、入社後の研修を通じ正しい知識と手順を身に着けることにより、安心感が広がるとともに先輩ドライバーさんの親身な指導により今では、地域のライフラインを支えているのだという責任感が自身にう芽生遣り甲斐を感じております。
口コミ投稿日:2023年02月28日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
4.2
2023年時点の情報
事業の強み:
世界の各国、各地域・多種多様な業種業態を展開しているビューテックグループの一員である事で変化への対応力が抜群、また国内大手の石油元売り会社のご製品を配送させて頂いておりますので、安定感・安心感は抜群です。

事業展望:
将来的には、国内人口の減少・ガソリン車の製造中止やハイブリッド車、EV車の台頭等で若干不安視される石油製品メインの配送ですが、脱炭素の世界的な潮流を見据えて、これまで輸送していない物の輸送にも積極的にチャレンジをしています。
口コミ投稿日:2023年02月28日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.8
2023年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)賞与(年)
430万円25万円50万円50万円
年収430万円
月給(総額)25万円
残業代(月)50万円
賞与(年)50万円
評価・昇給制度:
昇給に関しては、年に1度あり年始の1月に行われます。
労使交渉の結果等は何も報告なく、実際に行われているかどうかは微妙である。
評価に関しては、明確な評価がなく例えば危険物を取り扱う弊社では
危険物取扱者の乙種4類が一般で、甲種危険物取扱者を持っている社員は数%ですが
取得した所で評価される事はありません。

口コミ投稿日:2023年01月13日