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丸泉興業株式会社
正社員 未経験OK 学歴不問
未経験OK!物流会社での配送管理・倉庫運営のお仕事です。
丸泉興業株式会社 / 物流管理
2023年時点の情報
回答者: 男性/ トレーラードライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.1
2023年時点の情報
福利厚生:
退職金は中退金で決まった金額が積み立てられている。最近は男性ドライバーでも特に若い人は育児休暇をとったりするが特にお咎めはないもよう。賞与以外にもお米やフルーツやドリンクをもらえたり親睦会から物価高騰支援金がもらえたりすうるので家族は喜んでいる。会社もその辺を気にしているみたい。

口コミ投稿日:2023年12月22日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.3
2023年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
休日に積込みだけ来させるのは日常的にあり、車庫の掃除や会社の行事事は無賃金が当たり前でボランティアが多い。

多様な働き方支援:
基本的に力仕事の毎日であり、怪我したら自己責任な考え方。

口コミ投稿日:2023年11月20日
2020年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
2020年時点の情報
組織体制・コミュニケーション:
社員同士は会えば数人で話し込むこともあり、分からないことも聞けば丁寧に教えてくれる人が多いのでドライバー同士の人間関係はいいと思う。
ただ、上司には意見を言う場はあるがあまり本質的な改善は見られたことがない。

ダイバーシティ・多様性:
社長が女性の為か、役員にも女性が多いので女性も活躍できる会社だと思う。

口コミ投稿日:2020年11月02日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.3
2023年時点の情報
女性の働きやすさ:
事務所での内勤であれば数人いるので、可能ではあると思いますが雰囲気は良くないと感じます。

口コミ投稿日:2023年11月20日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.3
2023年時点の情報
成長・キャリア開発:
メンタルは強くなりました。
唯一の給料が心の支えでしたが、会社都合で減給される事が多々あった為離職率は高いです。
支援制度はありません。
期待する事は難しいと思います。

働きがい:
社外の方との触れ合いでのやり取りなど、運転スキルなどを磨けるなど、自己満足程度しか働きがいはないかと感じます。

口コミ投稿日:2023年11月20日
2020年時点の情報
回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.9
2020年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
給料が3回も下がり賞与も寸志になった。

口コミ投稿日:2021年09月25日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ トレーラードライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.1
2023年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)賞与(年)
630万円47万円0万円60万円
年収630万円
月給(総額)47万円
残業代(月)0万円
賞与(年)60万円
給与制度:
歩合色が強い、やったらやった分になる仕組みはあるので、いい時は良いが仕事が薄い時などは少し収入が落ちる。
でも年収ベースではいいほうではないかと思う。賞与は年数が短いと少ないが年数が長くなると多くなっていく仕組み。
一応、年3回 夏、冬、決算と3回出ている。

評価制度:
ドライバーの場合、事故やアルコールチェックでの検知などが大きく評価される。

口コミ投稿日:2023年12月22日