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  6. 【正社員】大型タンクローリードライバー/未経験OK/賞与年2回/年間休日105日/極東運輸株式会社
極東運輸株式会社
正社員 未経験OK 学歴不問
【正社員】大型タンクローリードライバー/未経験OK/賞与年2回/年間休日105日/極東運輸株式会社
極東運輸株式会社 / 大型タンクローリードライバー
2019年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2019年時点の情報
福利厚生:ドライバーとして勤めているため、状況には慣れっこですが、やはり繁忙期の休みの少なさは目立ちます。他業界からいらっしゃる方は度肝を抜かれるかもしれません。ただ、その分閑散期の夏はゆっくりできるのでそれはそれでいいのではないでしょうか。
口コミ投稿日:2019年03月12日
2020年時点の情報
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2020年時点の情報
教育・研修:自由な社風であり、会社の上層部とも意見交換ができるのは魅力ですが、言われたことだけをやっていれば・・・という考えだと困惑してしまう期間が出てくると思います。教育や研修のプロセスがきちんと組めていないのもあり、自分から進んで色々手を付けることが重要です。
口コミ投稿日:2020年02月03日
2020年時点の情報
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2020年時点の情報
会社の安定性:設立60周年を迎えました。これだけ継続できているというのは安定しているということで考えて間違いないと思っています。プロパンガスという生活に欠かせないものを扱っているのもあり、仕事が無くなる心配は当面ないと思います。
口コミ投稿日:2020年02月03日
2020年時点の情報
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2020年時点の情報
給与水準:現代の運輸業界における中小・零細企業は仕方ないのかもしれませんが、業績を見て支給されるボーナスはやはり満足いくものではありません。今後は社員が納得できるボーナスを支給できるくらい業績をあげていかないとと思っております。
口コミ投稿日:2020年02月03日