勤務時間・休日休暇:
勤務時間は9:00〜18:00慣れてきたら残業させられるそうです
休日休暇は月曜日〜土曜日、土曜日の場合は隔週でシフト。祝日は休み、会社カレンダーによります
多様な働き方支援:
リモートワーク、時短勤務はございません
口コミ投稿日：2022年10月30日勤務時間は9:00〜18:00慣れてきたら残業させられるそうです
休日休暇は月曜日〜土曜日、土曜日の場合は隔週でシフト。祝日は休み、会社カレンダーによります
多様な働き方支援:
リモートワーク、時短勤務はございません
真栄運輸株式会社の評判・口コミ
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）2022年時点の情報
回答者： 女性/ 事務職/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業事務
真栄運輸株式会社の評判・口コミ
企業カルチャー・組織体制2021年時点の情報
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員2021年時点の情報
3.3
企業カルチャー・社風:
出る杭は打たれる。意見は言っても聞いてはもらえない。
組織体制・コミュニケーション:
表面上は社員同士の仲は良い。かなりの派閥はあります。また、変わり者が一定数居ますね。
ダイバーシティ・多様性:
取組になるかは分からないが、ここに関しては理解あると思う。外人の雇用や、障害者の雇用。
口コミ投稿日：2021年09月02日出る杭は打たれる。意見は言っても聞いてはもらえない。
組織体制・コミュニケーション:
表面上は社員同士の仲は良い。かなりの派閥はあります。また、変わり者が一定数居ますね。
ダイバーシティ・多様性:
取組になるかは分からないが、ここに関しては理解あると思う。外人の雇用や、障害者の雇用。
真栄運輸株式会社の評判・口コミ
女性の働きやすさ2022年時点の情報
回答者： 女性/ 事務職/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業事務2022年時点の情報
2.7
女性の働きやすさ:
人数が少ないので休暇は取りずらいと思う
口コミ投稿日：2022年10月30日人数が少ないので休暇は取りずらいと思う
真栄運輸株式会社の評判・口コミ
成長・働きがい2021年時点の情報
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員2021年時点の情報
3.3
成長・キャリア開発:
一切支援はありません。
働きがい:
他の会社に今より上の会社が無いため、惰性で在籍。
口コミ投稿日：2021年09月02日一切支援はありません。
働きがい:
他の会社に今より上の会社が無いため、惰性で在籍。
真栄運輸株式会社の評判・口コミ
入社前とのギャップ2022年時点の情報
回答者： 女性/ 事務職/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業事務2022年時点の情報
2.7
入社時の期待と入社後のギャップ:
マニュアルは作った方がいいと思う
口コミ投稿日：2022年10月30日マニュアルは作った方がいいと思う
真栄運輸株式会社の評判・口コミ
事業展望・強み・弱み2018年時点の情報
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
2018年時点の情報
会社の安定性：家や施設の建設に必要な断熱材などを運んでいる会社です。家を建てるという工程によほどの技術革新がない限り、安定しているとは思います。また、すぐそれ相応の仕事を与えられるのでやりがいを求める人には向いていると思います。
口コミ投稿日：2018年05月16日真栄運輸株式会社の評判・口コミ
年収・給与2021年時点の情報
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員2021年時点の情報
3.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | 23万円 | 0万円 | 0万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 23万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
給与制度:
昇給無し、賞与無し、退職金無し。給料は半歩合でポイント制。あまり公平な配車とは言えず、人によって、トラックによって偏りがあるように思える。
評価制度:
実力主義が強い。何も言わなければ大変な仕事が付いてくる。
口コミ投稿日：2021年09月02日昇給無し、賞与無し、退職金無し。給料は半歩合でポイント制。あまり公平な配車とは言えず、人によって、トラックによって偏りがあるように思える。
評価制度:
実力主義が強い。何も言わなければ大変な仕事が付いてくる。
事務所内自体がこじんまりとしていて、通るところが狭く機材や机などが近くにある為。
もう少し通る道が広ければ、怪我も減るのではないのかと思いました。