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広島県の求人
竹原市の求人
フェリー・旅客船の船長・船長見習い(未経験者歓迎)◆資格ありなら研修後すぐに船長になってもらえます
契島運輸株式会社
所要時間
{{routeDistance}}
正社員
未経験OK
学歴不問
3日前
フェリー・旅客船の船長・船長見習い(未経験者歓迎)◆資格ありなら研修後すぐに船長になってもらえます
契島運輸株式会社 / 船舶乗務員
募集情報
口コミ
給与
月給
20万円 ~ 27万円
交通費支給あり
勤務地
広島県竹原市
JR「竹原駅」
勤務時間
シフト制
年間休日120日以上
転勤なし
同じ会社の求人を見る(1件)
募集要項
仕事内容
フェリー・旅客船の船長・船長見習い(未経験者歓迎)◆資格ありなら研修後すぐに船長になってもらえます
当社は長い歴史を持ち、上場企業である東邦亜鉛株式会社100%出資の安定企業です。今回はフェリー・旅客船の船長・船長見習い(未経験者歓迎)を募集します。
<当社について>
昭和43年創業以来、信頼を大切に事業拡大してまいりました。現在では貨物船運送業、旅客定期航路事業、鉛製品等の販売、資源リサイクル事業などを展開しております。
<業務内容>
◎フェリー、旅客船の操船及び船の責任者として、安全かつスムーズな航海となるよう船内全体の管理をお願いします。
【操船していただく船舶】
フェリー「とうほう」332t、旅客定員200人、大型車6台
旅客船「ちぎり」19t、旅客定員73人
旅客船「けいよう」35t、旅客定員122人
◎フェリー、旅客船を1日の中で乗り替わってもらいます。
主要航路は契島~竹原、契島~大崎上島(白水)で、いずれも約20~30分の航路です。
<仕事のポイント>
◎常に安全面に配慮して業務を行なっています。業務を進めながら、少しずつ知識を身につけていきましょう。
◎しっかり業務をお教えしますので、海上の仕事が初めてという方でも大丈夫です。
<入社後の流れ>
現場での実地研修がメインとなります。まずは先輩船長さんたちの業務を見学し、少しずつ流れを覚えていきましょう。できることからお任せしますので、コツコツ覚えていただければ大丈夫です。不明点はすぐに先輩に相談して解決しましょう!
資格を持たれている方は研修後、船長として本番シフトに入っていただけます。
<キャリアアップ>
資格を持っていない方は、見習いから始めてもらい、いずれは船長を目指すことも可能です!資格取得に必要な費用については、会社が負担いたします。
応募資格
未経験者、大歓迎!
★学歴は一切問いません!
<歓迎>
■5級海技士(航海)をお持ちの方
資格をお持ちで、実務経験がある方はもちろん、実務未経験の方も歓迎いたします。
■商船高専、水産高校などを卒業され、資格を取りかけの方
学校で資格を取りかけて、そのまま他業種で働かれている方、いまさら・・・と思われている方も履歴を積んで、船長になってみませんか?資格取得に向けて、会社が費用等のサポートを行います。
■船乗りの経験をお持ちの方
船長経験や操船経験がなくても、歓迎いたします。入社後、資格を取得してもらうことも可能です。会社が費用等のサポートを行います。
募集背景・人数
●募集背景:欠員補充です
船員の世代交代を図るため、これからを担う船長(船長候補・見習い)を2~3人を募集しています。
給与
月給
20万円 ~ 27万円
交通費支給あり
<想定年収>
240万円 ~ 350万円
<年収例>
●年収350万円/入社3年目/船長見習い
●年収500万円/入社3年目/船長
●年収700万円/入社15年目/船長(役付)
※試用期間は6ヵ月ありますが、期間中の待遇変更はございません。
※上記は未経験者の入社時の最低金額から有資格者の入社時の想定金額となります。資格や経験の有無によって変わってきます。
※研修を経て、本番勤務に入られてからは30時間程度の残業があり、月給は増加します。
※賞与は年ごとに増減しますが、ここ数年の実績では、年100万円~135万円平均を支給しています。
勤務地
広島県竹原市
/ JR「竹原駅」
勤務先 :
竹原営業所
★転勤はありません
◇ 転勤なし
<住所>
広島県竹原市塩町1-4-8
<交通>
JR「竹原駅」から徒歩10分、竹原営業所の裏にある竹原港(内港)が出勤場所になります。
ほとんどの方が自動車通勤で、竹原港(内港)周辺に駐車場が確保されています。
勤務時間
シフト制
<シフトの種類>
日勤(平日のみ)6:40~18:00
日勤遅番6:20~21:30
日勤夜勤(翌日は明け休み)6:55~翌6:45
<1週間の勤務例>
月:日勤
火:日勤夜勤
水:明け休み
木:休み
金:日勤
土:日勤遅番
日:日勤夜勤
※月30時間程度の残業があります
休日休暇
●年間休日:120日以上あり
■有給休暇(入社6ヵ月後に10日付与)
2年目16日付与、6年目以降20日付与
最大年40日(繰越含む)
半日単位から取得できます。
■特別休暇(結婚休暇7日/忌引休暇最長7日)
◇ 年間休日125日
待遇・福利厚生
●交通費支給あり
●育児支援・託児所あり
●雇用保険
●労災保険
●厚生年金
●健康保険
■昇給年1回(4月)
■賞与年2回(7月・12月)
■各種社会保険完備(雇用・労災・船員保険・厚生年金)
■通勤手当支給(規定あり)
■結婚祝金(3万円)
■出産祝金(第一子:1万円/第二子:2万円/第三子以降:3万円)
■功労表彰(15年2万円、25年3万円、35年5万円)
■定年一律60歳
雇用形態
正社員
●試用期間あり
フェリーとうほう(332t、乗務船員3~5名、旅客定員200名、大型トラック6台積載)2023年11月に就航したばかりの船です。
客船ちぎり(19t、乗務船員2名、旅客定員73名)2016年就航のアルミ船で、旅客輸送の主力です。
客船けいよう(35t、乗務船員2名、旅客定員122名)2009年就航の鋼船で、出勤船・退勤船として活躍しています。
航路の中心となる契島の全景。島全体で一つの工場になっています。働かれているみなさんは当社のフェリー、旅客船で通勤されています。
灯りのともった契島。その姿から、夜には大型船と間違われることもあるそうです。
エンゲージでは求職者の皆様が安心してご応募いただけるよう、求人に規定を設けています。
この求人は掲載企業より下記内容について順守していると報告されています。万が一求人内容と実態が異なる場合は下記より事務局宛にお問い合わせをお願いします。
休日休暇について
最低限週1日以上の休み、または4週間で4日以上の休日が取得できる
給与について
支給する給与は各都道府県の最低賃金を上回っている
どのような方が入社しても必ず支払われる最下限の金額を給与欄に記載している(歩合、賞与、交通費、一律支給でない手当など人によって金額が変化するものを給与の記載の中に含んでいない)
勤務時間について
労働時間は法令に反していない
著作権侵害・その他掲載規定について
虚偽の内容または著作権侵害の疑いのある内容を掲載していない
エンゲージ事務局に問い合わせる
会社情報
契島運輸株式会社の採用・求人情報
最終更新日:
2024年08月09日
careers at
契島運輸株式会社
私たちと一緒に働きませんか?
契島運輸株式会社の採用・求人情報
MESSAGE
一緒に働いてくれる方へ
利用者に変わらないサービスを提供していきたい
私たちの会社は、1968年、東邦亜鉛株式会社契島製錬所(現在の東邦契島製錬株式会社)の運輸部門が分社化されたのがはじまりです。それ以来、50年以上、フェリー、旅客船による人と車両の輸送を担ってきました。
私たちは生産には携わっていませんが、製錬所の一翼を担っているという自負があります。それはこれからも変わらないし、続けていきたい。そのためには、高齢化した船員のみなさんの世代交代を図っていかなくてはなりません。ベテラン船員さんたちのノウハウを継承して、次の世代を担う方に集まってもらいたい。
東邦亜鉛グループの一員ということで、条件面では安定していますし、乗客も契島の関係者ばかりで安心ですし、
フェリーは昨年更新したばかりできれいです。私たちの会社で、私たちと一緒に、チャレンジしてみませんか。
BENEFITS
福利厚生
安心して働いていただける環境を用意しています。
社会保険制度の完備
健康保険(船員は船員保険)
厚生年金保険
労災保険
雇用保険
上記の公的制度とは別に、会社として、業務上・業務外で傷病を負った場合に補償する制度もあります。
通勤手当
ほとんどの方が自動車で通勤されており、その通勤距離に応じて、規定の通勤手当を支給しています。
始業場所である竹原港(内港)の周辺には東邦亜鉛グループの駐車場が点在しており、社員のみなさんの駐車スペースは確保されています。
祝金・表彰金
【結婚祝金】
3万円
【出産祝金】
第一子 1万円
第二子 2万円
第三子以降 3万円
【功労表彰】
15年勤続 2万円
25年勤続 3万円
35年勤続 5万円
休暇
【休日】
年間休日125日
【年次有給休暇】
初年度15日(最大)
6年度以降は毎年20日発生
最大40日(繰越含む)
半日単位で取得できます。
【特別休暇(有給)】
結婚休暇 7日
忌引休暇 7日(最大)
BUSINESS
事業内容
東邦亜鉛グループの一員として、契島で操業している製錬所の一翼を担っています。
一般旅客定期航路事業
契島で働かれている方々や取引先などの関係者の輸送と資材や原材料の入荷、製品の出荷のために渡る大型トラックの輸送を行っています。
竹原~契島間を運航しています。
始発(契島発)6:20
最終(竹原発)23:00
(平日)
フェリー14便、 旅客船18便
(会社休日)
旅客船24便
特定旅客定期航路事業
契島で働かれてる方々のみを輸送するための航路です。
大崎上島(白水)~契島間を毎日5便運航しています。
始発(白水発)7:20
最終(契島発)20:30
貨物利用運送事業
契島へ入荷するもの、契島から出荷するものを中心に、トラックでの輸送依頼を受け、協力業者や傭車先へ輸送手配を行っています。
製錬原材料の販売
契島は日本一の生産量を誇る鉛の製錬所。リサイクル原料として、廃バッテリーの鉛分を解体業者から仕入れて、納入しています。
ABOUT
目指すもの
旅客定期航路では、大事な「人」「モノ」を運んでいますので、
安全で、安定的な運航を心掛けています。
契島スベリ桟橋での着桟風景。
風や潮流の影響を受けやすく、習熟には時間が必要です。
船長さんの腕の見せ所です。
PHOTOS
船長の現場
船長が主に働く場所である操舵室と控室をご紹介します。
フェリーとうほうの操舵室(契島側)
旅客船ちぎりの操舵室
旅客船けいようの操舵室
契島の船舶控室
こじんまりとしたこの部屋で、入れ替わり、食事を摂ったり、休憩したりしています。
MEMBERS
先輩船員のみなさん
60代が主力ですが、若手も育ってきています。
能地船長
(主任)
朗らかで頼りになる主任さんです。前職も合わせて船員歴40年を越える大ベテランです。60歳を越えているとは思えない、話しかけやすい方なので、わからないことは何でも聞いてみてください。
原口甲板員
昨年入社された、水産高校出身の船長見習いさんです。資格取得のための実務履歴を積みつつ、練習しているところです。
休みはバイクとスノーボードを楽しむ趣味人でもあります。
前田機関長
昨年入社された、商船高専出身の機関長さんです。資格取得の途中でそのままにされていたのですが、入社されてすぐの試験を受験し、みごと合格され、晴れて機関長として勤務されています。
バーテンダーの職歴を持つ変わり種です。
梶原船長
(班長)
細かいことにも目が行き届く、フェリーの管理担当をしてもらっている班長さんです。当社に勤められて、早26年。レギュラーメンバーのなかでは最古参となります。言いにくいことも、時に厳しく、時に優しく、話してくれています。
COMPANY
会社情報
会社名
契島運輸株式会社
事業内容
■一般旅客定期航路業
■特定旅客定期航路業
■貨物利用運送
■非鉄金属製錬原材料及び同製品の販売業
■使用済鉛蓄電池の取扱事業
企業
WEBサイト
https://www.toho-zinc.co.jp/chigirishimaunyu/
所在地
広島県竹原市塩町1-4-8
契島運輸株式会社の
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