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  6. 小湊鉄道のバスの運転士◆創業100年以上/年休105日/賞与年2回/
小湊鉄道株式会社
所要時間
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正社員 未経験OK 学歴不問 1日前

小湊鉄道のバスの運転士◆創業100年以上/年休105日/賞与年2回/

小湊鉄道株式会社 / バスドライバー
  • 給与
    月給 25万円 ~ 45万円
    • 交通費支給あり
  • 勤務地
    千葉県千葉市中央区
    • 浜野駅
  • 勤務時間
    シフト制 週2~3日からOK / 10時以降に始業 / 夜勤・深夜・早朝(22時~7時) / 16時前までの仕事 / 17時以降に始業
転勤なし 急募!内定まで2週間 寮・社宅・住宅手当あり 時短勤務制度あり
同じ会社の求人を見る(2件)

募集要項

仕事内容

小湊鉄道のバスの運転士◆創業100年以上/年休105日/賞与年2回/

千葉市や内房・外房エリアを走る路線バス「小湊バス」の運転士を募集します!普通自動車運転免許があれば、どなたでも挑戦可能!(※普通自動車一種免許取得後3年経過が条件)当社でバスドライバーとしてのキャリアをスタートしませんか?

<1日の仕事の流れ>
(1)担当する運行ダイヤに合わせて出社
(2)ダイヤと車両を確認
出勤時間は出庫時間の20分前まで。担当ダイヤは2営業日前までに決まります。

(3)車両点検・アルコールチェック
点検項目表に添って計器やライト類、タイヤの空気圧やエンジン周りの点検。
(4)運行開始(出庫)
ー休憩ー
※営業所や車庫や最寄りの休憩室で休憩。

(5)運行終了(入庫)、終業点呼
翌日のダイヤを確認し帰社となります。
※残業ダイヤを運行する場合は、帰庫せずに直接次の運行へ入ることもあります。

<お仕事のポイント>
これまで様々な取組みから『働きやすい職場認定・二つ星企業』の認定を受けました!


★その1:業界に先駆けたDX推進!
業界では先駆けて「自動日報システム」を導入。これまで運行終了後、手作業で行なっていた業務を全てシステムで管理できるようになりました。導入により作業工数や残業削減にも繋がりました。

★その2:フレックス運転士制度
1日4時間~、希望する時間帯に働くことが可能です。「夕方までのダイヤを希望したい」など、希望に合わせた働き方が可能に。在籍中の社員のなかにはお孫さんの送迎のため、夕方~夜間の便を専属で対応している社員もいます。

応募資格

未経験者、既卒・第二新卒、大歓迎!

★学歴は一切問いません!

<業界・職種未経験の方歓迎です!>
■必須:普通自動車運転免許をお持ちの方
※業界や職種経験は不問です。バスドライバーデビューの方も歓迎しています!

\こんな方におすすめ/
■バスの運転手に憧れていた
■大型車の運転に挑戦したい
■安定企業で働きたい
■ワークライフバランスも大切にしたい

「バスの運転手になることが小さい頃からの夢で‥」と小さい頃から思い描いていた夢を当社で叶えている社員も。路線バスのほかにも、高速バスや観光バスも展開しているのでバスドライバーとしてのキャリアステップも叶えられます!

募集背景・人数

●募集背景:増員に伴う募集です
●10名以上の採用を予定しています
●急募のため、内定までの期間は2週間以内を予定しています

<増員での募集となります!>
千葉市や内房・外房エリアを中心に鉄道・バス事業を展開している当社。「近くの人を喜ばせていきたい」をモットーに交通インフラによる地域貢献に留まらず、『交通インフラ×観光事業』の地方創生企業として様々な事業展開を進めてきました。これら新たな取組みを支えているのは、バス事業の盤石な事業基盤があるからこそ。老若男女問わず、幅広い世代のお客様の生活の一部となっている小湊鉄道のバス。これからも地域生活を支えていくために、新たな仲間を募集することになりました。

給与

月給25万円 ~ 45万円
  • 交通費支給あり

<想定年収>
380万円 ~ 450万円

【試用期間について】4か月間の試用期間があります。
※雇用形態や条件に変更はありません。
※残業代は全額支給となります。

<年収例>
●420万円(入社5年目・30歳/月給30万円+賞与年2回+残業手当)

勤務地

千葉県千葉市中央区 / 浜野駅
  • 勤務先 : 塩田営業所

★転勤はありません

◇ 転勤なし

<住所>
千葉県千葉市中央区塩田町810

<交通>
浜野駅下車後小湊バス千葉行き「塩田営業所前」下車:徒歩1分

勤務時間

シフト制

【実働時間】8時間/日
※運行ダイヤに併せての勤務となります。

<シフト例>
●5時00分~14時00分(休憩60分)
●11時00分~20時00分(休憩60分)

\ライフスタイルに合わせた働き方ができます/
「子どもの送迎があるので夕方までのダイヤを対応したい」などのご希望もご相談可能です!

<勤務時間の特徴>
●週2~3日の勤務OKです
●朝10時以降にスタートするお仕事です
●夜勤・深夜・早朝のお仕事です(夜22時~朝7時)
●夕方16時前までに終わるお仕事です
●夕方17時以降にスタートするお仕事です
●「時短勤務」制度あり

休日休暇

●夏季休暇あり
●年末年始休暇あり

<年間休日105日以上>
■シフト制
■有給休暇
■慶弔休暇
■産前・産後休暇

★バスドライバーの昨年の有給取得率は80%以上と、お休みも相談しやすい環境です♪

待遇・福利厚生

●交通費支給あり
●資格取得支援・手当あり
●寮・社宅・住宅手当あり
●U・Iターン支援あり
●時短勤務制度あり
●雇用保険
●労災保険
●厚生年金
●健康保険

■賞与年2回(昨年実績:年間平均3か月分支給)
■昇給制度あり
■残業代全額支給
■社会保険完備(雇用保険・厚生年金・健康保険・労災保険)
■交通費支給(上限あり)
■寮・社宅あり
■住宅手当
■フレックス運転士制度
■バス運転士養成制度
■資格手当
■U・Iターン支援あり
∟対象者へは引っ越し代補助費用として最大20万円を支給

雇用形態

正社員

●試用期間あり
千葉県を支える「小湊バス」の運転士の募集です!
現在20~70代までの幅広い世代が活躍中。「小さい頃から憧れだったドライバーになりたくて‥」と夢を叶えている社員も。
トロッコ列車など、『交通インフラ×観光事業』の地方創生企業として地域の方々と様々な取組みを展開しています!
DX推進やフレックス運転士制度などの新たな取組みも絶賛導入中です!働きやすさからベテラン社員も多数活躍しています。
エンゲージでは求職者の皆様が安心してご応募いただけるよう、求人に規定を設けています。
この求人は掲載企業より下記内容について順守していると報告されています。万が一求人内容と実態が異なる場合は下記より事務局宛にお問い合わせをお願いします。
休日休暇について
最低限週1日以上の休み、または4週間で4日以上の休日が取得できる

給与について
支給する給与は各都道府県の最低賃金を上回っている
どのような方が入社しても必ず支払われる最下限の金額を給与欄に記載している(歩合、賞与、交通費、一律支給でない手当など人によって金額が変化するものを給与の記載の中に含んでいない)
勤務時間について
労働時間は法令に反していない
著作権侵害・その他掲載規定について
虚偽の内容または著作権侵害の疑いのある内容を掲載していない

会社情報

パネル画像

小湊鉄道株式会社の採用・求人情報

最終更新日: 2024年07月19日
千葉県の“ベテラン鉄道会社”が
拓く、次世代の働き方。
千葉県市原市を拠点に、鉄道・バス・タクシー事業を行なう小湊鉄道グループ。
地域の移動を支えると共に、沿線の歴史や文化を守り広めて、一世紀以上。
常に新しい制度や仕組みを整え、社員の働きやすさの整備にも努めてきました。
ABOUT
小湊鐡道の歩み
大正6年(1917年)千葉県千葉町に創立して以来、地域に根付いて事業を続けてきた小湊鐡道グループ。
房総半島の中心部を東西に走る鉄道事業をはじめ、路線・観光バス事業、タクシー事業など、
広く交通に関わるビジネスを展開し地域を支え続けてきました。

大切にするのは、単に人々へ「交通手段」を届けるだけではなく、
沿線の魅力を深め、より多くの人々へ広めていく支援を行なうこと。

千葉県が持つ豊かな田園風景などの魅力を伝えるべく、「房州里山トロッコ」を運行したり、
沿線の里山環境を守りつつ活性化にも繋げるべく、街を自然に戻す「逆開発」の取り組みを行なったり、
地域の観光業をもっと盛り上げるべく、沿線住民と協働して「里おこし」を企画したり…。
日々、さまざまなまちづくりにも取り組み続けてきました。

小湊鐡道グループでの仕事は、沿線に暮らす人々の生活を支え、
より魅力的なまちをつくり上げていく実感が得られることが、大きな特徴。
ぜひさらに地域を盛り上げる一員として、一緒に働きませんか。
  • 2017年には、小湊鐡道の「駅舎・橋梁・発電所」など、22の施設が『国の有形登録文化財』として登録されました。また沿線住民と行なった「里おこし活動」ではグッドデザイン賞を受賞。長年事業を通じて培った活動や財産は、対外からの高い評価にも繋がっています。
  • 鉄道スタッフやバス運転士、タクシー運転士、総合職など、幅広い職種の社員が活躍中。バス運転士においては20代から70代まで、現在300名ほどが在籍しています。ほとんどの方が未経験からのスタートで、ドライバー養成制度などを活用して挑戦する方が多いです。
PHOTOS
「働きやすさ」への取り組み
100年以上の歴史を持つ老舗企業ですが、社員1人1人が安心して仕事に取り組めるよう、既存の働き方や制度・仕組みもきちんと見直しています。システムを活用した従来の業務の削減や、ライフスタイルに合わせて働ける勤務制度など、取り組みは多数。「こうすればもっと業務効率化に繋がりそう」「こんな働き方がしたい」という意見・希望があれば、ぜひ聞かせてください。
  • ▼国土交通省より「働きやすい職場認証制度」の認証を受けています。
    2023年に小湊鐡道では、従業員の職場環境改善に取り組んでいる企業を認定する、「働きやすい職場認証制度」の認証登録を取得。(1)法令順守等 (2)労働時間・休日 (3)心身の健康 (4)安心・安定 (5)多様な人材の確保・育成 という5項目の認証項目を満たした事業者であることが認められています。

    運転士においても、基本的に予め決められたダイヤ運行を担当するため、残業はほとんどなし。事前のスケジュール通りの運行を担当し、ワークライフバランスもしっかり取って働けます。一方で、収入重視の方は、ダイヤの増便などに対応いただくことも可能。個人のニーズに合わせて、柔軟に仕事に取り組んでいただける環境です。
  • ▼ドライバー未経験でも、一歩踏み出しやすい支援制度が充実。
    「運転士の仕事に興味はあるけれど、運転資格を持っていない」という方のために、小湊鐡道ではドライバー養成制度を用意。具体的には、乗車定員30人以上の営業用大型自動車を運転するために必要な「第二種大型自動車免許」の資格取得を支援します。

    一般的に同免許の資格取得には30~50万円(所持免許の種類により異なる)がかかりますが、会社がその半額を負担。もう半額に関しても、費用を会社が一時負担し、毎月の給与から少しずつ返済することも可能です(第一種運転免許の取得後3年経過が条件)。
  • ▼「自動日報」「フレックス運転士制度」などの制度も用意。
    日々の運転業務に集中して取り組めるよう、システムを活用して事務業務の削減にも取り組んでいます。日々の勤怠管理は、ダイヤ編成と連携させて一元管理できるシステムを整備しているほか、従来は運行後に1つ1つ手書きで行なっていた日報作成も、自動で作成できる仕組みを用意。

    また家庭と仕事を両立する社員のために、「フレックス運転士制度」も確立。1日4時間から好きな時間に勤務することができるため、朝はゆっくり家事やお子さんの保育園の送迎などに取り組み、夕方~夜にかけての便の運行を担当するなど、ライフスタイルに合わせて柔軟に働いていただけます。
MEMBERS
先輩ドライバーをご紹介!
異業種からの転職者が多数活躍する小湊鐡道。入社後にイチから経験やスキルを身に付け、新しい業務にチャレンジしています。ここではバスドライバーの先輩社員3名をご紹介。入社のきっかけや仕事のやりがいなどを伺いました。
  • 山田 正樹(2009年中途入社)
    ■入社を決めた理由
    ───────────
    前職ではJA職員として勤務していました。何年か勤める中で芽生えたのが、「より多くの人に対して、自らの仕事を通じて貢献がしたい」という想い。そこで選択肢に挙がったのがバスドライバーの仕事でした。小湊鐡道は交通に関するサービスを手がける企業の中でも、特に地域に密着して事業を行なう企業でしたので、興味が湧きました。

    ■仕事の感想・入社して良かった点
    ──────────────────────
    仕事の中では、サービスを提供する側と、サービスを受ける側という立場関係なく、「ありがとう」とお互いに感謝し合うシーンが多く、そのような環境が素晴らしいなと感じています。お客様から感謝されることも多いですし、そうした時は必ず自分も感謝の言葉を返すように心がけています。明るい気持ちで働けることが大きな魅力の1つですね。

    ■最後に一言!
    ──────────
    小湊鐡道でのバスドライバーは、非常に地域の皆様との繋がりを感じられる仕事です。少し疲れた時でも、お客様からの感謝の言葉があれば救われますし、モチベーションに繋がります。ぜひ少しでも興味があれば、一緒に始めてみませんか。
  • 小野 博(2017年中途入社)
    ■入社を決めた理由
    ───────────
    バスドライバーになる以前は、運送業を手がけていて、運転することには比較的慣れていました。元々小さい頃からバスドライバーの仕事には憧れがあり、転職をきっかけに改めて夢を叶えたいと思ったことが入社のきっかけです。小湊鐡道は小さい頃から馴染みのある会社でしたし、非常に安心感もありました。

    ■仕事の感想・入社して良かった点
    ──────────────────────
    前職の仕事と大きな違いの1つとなったのが、仕事の負担。以前までは荷物の積み下ろし作業なども多く、結構それが大変で(笑)慣れないうちはヘトヘトになってしまうことも多かったです。小湊鐡道のバスドライバーは、体力的な負担が発生する業務は当然ありませんし、会社として日報を自動化したり、事務作業の削減にも取り組んでいたりと業務効率化も推進されていて、非常に働きやすいと感じています。

    ■最後に一言!
    ──────────
    やっぱり小湊鐡道は、働きやすさに関してはピカイチだと思っています。その分きちんと運転に集中できますし、安全にも繋がることが特徴。また地域の人々との距離も近くて、毎朝見かけるお客様も沢山いますし、感謝されるシーンも多いです。働きやすい環境で、やりがいも大切にしたい方にはピッタリだと思います!
  • 中澤 真帆(2017年中途入社)
    ■入社を決めた理由
    ───────────
    元々「運転を仕事にしたい」という想いはあったのですが、重い荷物を運んだりすることには自信がなかったので、比較的挑戦しやすそうなバスドライバーを決意。前職の営業事務から、小さい頃から知っていた小湊鐡道のバスドライバーに思い切って挑戦しました。

    ■仕事の感想・入社して良かった点
    ──────────────────────
    日常の運行も楽しいのですが、特に近隣で大きなライブがあったり、受験シーズンだったり、何かイベントがあって利用者の人が増える時は、「私も頑張らないと!」って気持ちになります(笑)そうした時は、特に地域の人々を支える実感が強く味わえますね。あと私は子どもが好きなので、幼稚園児や子連れの家族が手を振ってくれたりした時は、毎回とってもホッコリしています(笑)

    ■最後に一言!
    ──────────
    バスドライバーの仕事って、単に目的地まで運転するだけじゃなくて、人々の挑戦を支えたり、幸せを届けたりすることにも繋がっている仕事です。責任感は必要ですし、慣れないうちは緊張することもあるかもしれませんが、きっと働くうちにどんどん好きになっていけると思っています!
BENEFITS
  • 小湊鉄道・バスに乗り放題
    小湊鐵道の運営する鉄道・バス(高速バスを除く)に無料で乗り放題です!
  • 遠方からのお引越し支援・社宅の用意があります!
    営業所の近くにある社宅
    引っ越し費用の補助(最大20万円)
    遠方からのお越しも大歓迎です!
  • 健康面でのサポート!
    健康診断年2回
    保健師常駐
    相談窓口
    等の健康に関するサポートがたくさん!
  • プロ野球観戦
    サッカー観戦
    無料招待!
    野球やサッカー観戦が無料でできます!
    リフレッシュや従業員との交流にご利用頂けます!
COMPANY
会社情報
会社名 小湊鉄道株式会社
事業内容 ■鉄道事業
■旅客自動車運送業(乗合バス・観光バス)
■不動産
■広告業
■飲食業
企業
WEBサイト
https://www.kominato.co.jp/
企業
SNS
所在地 千葉県市原市五井中央東1-1-2
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