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東洋船舶作業株式会社
所要時間
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正社員 未経験OK 学歴不問 30+日前

【未経験歓迎】フォークリフトオペレーター兼手元作業、海に面した倉庫での求人です!

東洋船舶作業株式会社 / 倉庫業務
  • 給与
    月給 22万円 ~ 27万円
    • 交通費支給あり
  • 勤務地
    神奈川県横浜市中区本牧ふ頭
    • 根岸線『山手駅』
  • 勤務時間
    08:30 ~ 17:30
急募!内定まで2週間

募集要項

仕事内容

港湾ならでは、一般的な倉庫業務とは少し違う仕事です!

ケース物や機械製品、重機やそのパーツなど、数十キロのパレット貨物やケース物、数トンの重機や機械プラントなどの輸出入貨物を扱うので、フォークリフトも20tクラスを常備しています。

◇作業の内容

・フォークリフトを操作してトラックやコンテナで運ばれてきた貨物の引き受け
・入庫コンテナ内貨物の固定をはずず手元作業
・倉庫への格納・保管・管理
・出庫する貨物のコンテナ詰め、コンテナ内に固定する手元作業
・引き取りに来たトラックやシャーシへの積みこみ作業

◇手元作業とは…

貨物をフォークリフトでコンテナ内に入れるときのガイドや、入れた貨物がコンテナ内で動かないよう角材に釘を打って固定する作業などです。コンテナで搬入される貨物もありますので、固定された角材を外す作業もふくまれます。

◇毎日いろんな事をします

フォークリフトの操縦をしたり、貨物の固定作業など手元作業をしたり、貨物によっても作業のやり方が違い、他の従業員と一緒に考えながら対応する、仕事に変化がある現場です。一般的な物流倉庫とはちがうので、日々変化を求める方に適した倉庫作業だと思います。

就業場所も横浜港やベイブリッジが目と鼻の先にあり、景色のいいところです。景色をみて気分転換もできる現場ですので、ぜひご応募お待ちしております。

応募資格

未経験者、既卒・第二新卒、大歓迎!

★学歴は一切問いません!
●英語力は問いません!

■40歳以下の方が対象の募集です。
※若年層の長期キャリア形成のため、年齢を制限した募集をしています(制限事由3号のイ)。

経験・スキルは一切不問!先輩のほとんどが未経験で入社しています。入社後に先輩が指導しますので、スキルは一切必要ありません。

「フォークリフト技能講習終了証」お持ちの方歓迎します。

募集背景・人数

●募集背景:増員に伴う募集です
●急募のため、内定までの期間は2週間以内を予定しています

1名募集

給与

月給22万円 ~ 27万円
  • 交通費支給あり

<想定年収>
320万円 ~ 380万円

経験・年齢を考慮し決定します。

勤務地

神奈川県横浜市中区本牧ふ頭 / 根岸線『山手駅』
  • 勤務先 : 本牧埠頭B突堤4号上屋


※車・バイク通勤可(推奨)

<住所>
神奈川県横浜市中区本牧ふ頭1-198

<交通>
横浜市中区本牧埠頭 横浜市営バス『本牧ふ頭入口』徒歩10分

勤務時間

08:30 ~ 17:30

◎実働8時間(休憩1時間)
◎残業もすくない現場です。(平均10時間/月以内)

休日休暇

●年末年始休暇あり

週休2日制
◇ 年末年始休暇
◇ 夏季休暇取得可能(有給休暇使用)
◇ 慶弔休暇

待遇・福利厚生

●交通費支給あり
●資格取得支援・手当あり
●雇用保険
●労災保険
●厚生年金
●健康保険

社会保険完備(健康・雇用・労災・厚生年金)
◇ 雇用保険
◇ 厚生年金
◇ 労災保険
◇ 健康保険
◇ 交通費支給あり(月額上限5万円)
◇ 借り上げ住宅あり
◇ 資格取得支援・手当あり

雇用形態

正社員

●試用期間あり
エンゲージでは求職者の皆様が安心してご応募いただけるよう、求人に規定を設けています。
この求人は掲載企業より下記内容について順守していると報告されています。万が一求人内容と実態が異なる場合は下記より事務局宛にお問い合わせをお願いします。
休日休暇について
最低限週1日以上の休み、または4週間で4日以上の休日が取得できる

給与について
支給する給与は各都道府県の最低賃金を上回っている
どのような方が入社しても必ず支払われる最下限の金額を給与欄に記載している(歩合、賞与、交通費、一律支給でない手当など人によって金額が変化するものを給与の記載の中に含んでいない)
勤務時間について
労働時間は法令に反していない
著作権侵害・その他掲載規定について
虚偽の内容または著作権侵害の疑いのある内容を掲載していない

会社情報

パネル画像

東洋船舶作業株式会社の採用・求人情報

最終更新日: 2024年10月18日
東洋船舶作業株式会社
ご存じですか?港湾荷役事業。
MESSAGE
港湾荷役事業?なにそれ?
ほとんどの方が耳にしたことがないかもしれません。
でも実は、港湾荷役事業は日常生活において、必要不可欠な事業なんです。
BUSINESS
港湾荷役事業って何?
港湾荷役事業が、なぜ日常生活に関係の深い欠かせない事業なのか。
  • 日本は「貿易大国」です。
    輸出額と輸入額を合わせた貿易総額は、日本の年間国会予算を超える金額となっています。
  • 日本は資源がとぼしく、原油などの燃料資源や工業原料などの大部分を海外から輸入し、輸入した資源・原料を加工・製品化し輸出しています。
  • 日本の貿易による主な輸入品は、原油・天然ガス・石炭・鉱物・衣類、また食料品の中でも小麦・大豆・トウモロコシなどは大部分を海外からの輸入に依存しています。また、主な輸出品としては、自動車・自動車部品、半導体等の電子部品、鉄鋼などです。
  • 当社事業である港湾荷役事業とは、クレーンやフォークリフトなどの荷役機器を使って輸入貨物を船から荷揚げし、国内流通するまでの間、港湾倉庫内で保管・管理・入出庫作業を行い、輸出貨物においてはその逆、港湾倉庫から船に積み込むまでの作業を担う、皆さんの日常生活に非常に関係のある事業です。
ABOUT
東洋船舶作業について
昭和25年、朝鮮動乱の渦中、横浜港の情勢は動乱による特需物資に加えて戦後復興の民需物資、駐留軍による戦略物資を処理しなければならず、まさに動乱の状況でありました。

この様な時代背景の中、横浜港において民需物資の取扱に専念する作業会社の出現要請が高まりつつあり、昭和25年6月、東洋船舶作業が設立されました。創業翌年の昭和26年5月29日、港湾運送事業法が制定され、以降現在まで60余年の間、横浜港は飛躍的に発展を遂げてきました。     
  
当社もその間、運送形態の変革に伴うコンテナーをはじめ、各種の専用船並びに専用埠頭による革新荷役に対応して、大型荷役機械の整備、拡充と有能なオペレーターの育成等、荷役の近代化を進め時代の要請に応え、常に安全作業の確立といかなる状況にも対応できる迅速な作業体制を目指して努力し、幸いにも順調な発展を遂げて現在に至っております。
    COMPANY
    会社情報
    会社名 東洋船舶作業株式会社
    事業内容 港湾荷役事業
    企業
    WEBサイト
    http://toyosenpaku.jp/
    所在地 神奈川県横浜市中区山下町279-1
    この企業は、70%以上の割合で24時間以内に応募者対応をしています。
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    この企業は通常24時間以内に応募者対応をしています
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