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株式会社トーコー
正社員 未経験OK 19日前

役員専属の運転手◆ほぼ待機/運転は1日2~3時間/土日祝休み/ノルマ・夜勤なし/9割が定年まで勤務

株式会社トーコー / 役員専属の運転手
  • 給与
    月給 22万6,000円 ~
    • 交通費支給あり
  • 勤務地
    大阪府大阪市
  • 勤務時間
    08:00 ~ 17:00 完全土日祝休み
年間休日120日以上
同じ会社の求人を見る(10件)

募集要項

仕事内容

役員専属の運転手◆ほぼ待機/運転は1日2~3時間/土日祝休み/ノルマ・夜勤なし/9割が定年まで勤務

上場企業や銀行といった取引先専属の運転手として、社長や役員クラスの方の送迎を担当。取引先に常駐し専用の車両に乗って業務にあたります。

▼運行準備
専用のスマートフォンで、お客様が事前に依頼した運行計画を確認。予定は翌月の末まで入力可能なため、ある程度先のスケジュールまで把握することができます。また、チェックシートに基づいて車両点検を実施。異常がないか予め確認します。

▼送迎開始
お客様の予定に合わせて送迎を行ないます。お客様によりますが、1回の運転の目安は20~30分ほど。お客様によっては長時間運転をする場合も。送迎のない時間帯は取引先の待機室で、出先であれば車両の中で待機。次の運転に備え、しっかりと心身を休めます。

▼日報作成
業務が終了したら日報を作成。1日の業務内容などを記す簡単なものです。

車内は「動く役員室」。お客様は乗車中も仕事をする方がほとんどです。運行指示も、すべて運行管理システムを通して受け付けます。イレギュラーが発生した際も当社の運行管理室が確認した上で指示を出すため、運転手が直接やりとりをする必要はありません。基本の挨拶をきちんと行ない、寡黙に徹し、落ち着きのある振る舞いが歓迎されます。

\遠慮せず希望を教えてください/
◎勤務先は現在のお住まい・ご希望を十分に考慮して決定。契約期間満了で取引先が変わることもあります。

◎「定時で終わる仕事場がいい」「残業が多いお客様を担当したい」「煙草を吸わないお客様をお願いしたい」などご希望を教えてください。

◎ノルマなし。タクシーと違い、夜勤もありません。

応募資格

未経験者、大歓迎!

\社会人経験が豊富な方(10年以上の勤務)、最後の転職を考えている方、歓迎します/

■普通自動車運転免許(AT限定可)をお持ちの方
└特別な免許は必要ありません。普通免許さえあれば、すぐにスタートできます。
└お客様と接する接客・販売や営業の経験があれば活かせます。

■65歳未満の方(65歳定年のため)

◎転職回数は不問です。
◎先輩社員の前職は営業、事務、SE、飲食店スタッフなどさまざま。90%以上が未経験からスタートしています。

募集背景・人数

●10名以上の採用を予定しています

給与

月給22万6,000円 ~
  • 交通費支給あり

<想定年収>
300万円 ~ 450万円

<年収例>
●年収300万円/入社1年目/一般社員
●年収350万円/入社1年目/一般社員
●年収450万円/入社2年目/一般社員

※3ヶ月の試用期間があります。その間の給与・待遇は本採用と変わりません。

\社員の90%以上が定年(65歳)まで勤務しています/
◎定年後は、雇用延長で70歳まで勤務している方もいます。

勤務地

大阪府大阪市

<住所>
大阪府大阪市

勤務時間

08:00 ~ 17:00

実働時間:8時間/日
◎お客様によって多少勤務時間が異なります。

<残業時間の希望を教えてください!>
残業は取引先によってさまざま。残業が月10時間程度の取引先もあります。ぜひご希望を教えてください。もちろん「残業代で稼ぎたい」という方も、希望に沿った配属をします。

休日休暇

●完全土日祝休みです
●年間休日:120日以上あり
●年末年始休暇あり

《年間休日120日》
■完全週休2日制(土・日)
■祝日
■年末年始休暇
■有給休暇(10日~20日付与)

※万が一の場合に代理で運転できるように、常に10名以上の運転手が控えています。そのため、たとえば、急に体調不良になった場合なども、安心して有給休暇をとることが可能です。

※お客様のご都合で休日出勤もあります。案件の都合上どうしても振替休日がむずかしい場合は、「休日出勤の手当」を全額支給。どうしても勤務できない場合は、代わりの運転手を手配しますので、お休みも遠慮せず安心してとれます。

待遇・福利厚生

●交通費支給あり
●雇用保険
●労災保険
●厚生年金
●健康保険

■賞与年2回(6月・12月)
■交通費全額支給
■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■時間外手当
■出張手当
■定期健康診断
■産業医との面談診察

◎運転手の健康管理を徹底しています。
運転手たちが安心して長く働けるように、当社は健康管理を徹底。定期健康診断はもちろん、時間外勤務の多い社員や走行距離の多い社員には、月次ベースで産業医との面談診察を義務付けています。

雇用形態

正社員

●試用期間あり
入社後は数ヶ月程度の研修を実施。専任の教官が指導するため、運転手未経験から安心して始められます。
気くばりや心くばりを大切に運転することがポイント。そうすることで、社長や役員の方々からのあなたへの信頼が大きくなっていきます。
エンゲージでは求職者の皆様が安心してご応募いただけるよう、求人に規定を設けています。
この求人は掲載企業より下記内容について順守していると報告されています。万が一求人内容と実態が異なる場合は下記より事務局宛にお問い合わせをお願いします。
休日休暇について
最低限週1日以上の休み、または4週間で4日以上の休日が取得できる

給与について
支給する給与は各都道府県の最低賃金を上回っている
どのような方が入社しても必ず支払われる最下限の金額を給与欄に記載している(歩合、賞与、交通費、一律支給でない手当など人によって金額が変化するものを給与の記載の中に含んでいない)
勤務時間について
労働時間は法令に反していない
著作権侵害・その他掲載規定について
虚偽の内容または著作権侵害の疑いのある内容を掲載していない

会社情報

パネル画像

株式会社トーコーの採用・求人情報

最終更新日: 2024年11月22日
careers at
株式会社トーコー
MESSAGE
9割の社員が、定年まで続ける会社。
役員車運転手は、普通のドライバーよりも、高い運転技術や気遣いが求められます。
ただ、少し意外に思われるかもしれませんが、実は8割以上のドライバーが未経験からの入社です。
営業や事務、システムエンジニア、飲食店スタッフ、病院の受付、旅行業界勤務・・・など前職もバラバラ。
40代・50代で新たなスタートを切る人も多くいます。

共通しているのは、車や運転が好きだったり、仕事にコツコツまじめに取り組む姿勢だけ。
それでも運転技術や送迎マナー、運転エリアの地理情報などは、入社後1ヶ月かけて学べるので安心です。

担当先は、一人ひとりの条件や相性を考えて配属。
配属後も、定期的に本社スタッフが現場へ足を運び話す機会を設けたり、
地理・交通事情に関する最新情報を日々提供します。
仮に家庭の状況が変わったときは、配属先の調整もいたします。

送迎の仕事は経験を積むほど技術も上がり、評価されますし、年齢もお客様への安心につながります。
さらに、当社では60歳以降もそれ以前と変わらない条件で雇用。
そのため、9割以上の社員が定年の65歳まで勤務しています。

これからも、社員たちの「最後の職場」になれるよう、より働きやすい環境を整えていきます。
ABOUT
三菱UFJフィナンシャル・グループのバックボーン
創業は1988年。
「三菱UFJフィナンシャル・グループ」を有力なお取引先とする自動車運行管理業を手掛けてきました。
大手上場企業や銀行をはじめ、取引先は200社以上。
管理車輌は400台以上にもおよび、社長や役員クラスの方々の送迎サービスを提供しています。

業界に先駆け、運行管理ITネットワークシステム『FIRST-RUNS(R)』を導入したのも大きな特徴。
運行管理からメンテナンス、万一の事故の処理までをトータルに対応可能です。

強固なバックボーンと数々の実績、そして質の高い確かなサービスを武器に、年々依頼も増えているところです。
今後も多くの企業様へ、安心で快適な送迎を提供し続けます。
  • 運行管理においてもITを積極的に取り入れ、お客様からの運行予定の変更依頼にもスムーズに対応しています。
  • 教育を受けた専属ドライバーが、契約企業様の役員車運転手として常駐。日々快適な送迎を提供します。
ABOUT
私たちの仕事が「動く応接室」と呼ばれる理由
クライアント先の社用車に乗り、役員の方を目的地まで送迎する。
それだけが、役員車運転手の仕事ではありません。
実は、とてもきめ細かなサービスが求められます。

例えば…
自分の部屋と同じような快適さで過ごせるように。ペットボトルの水さえ揺れないほどの丁寧な運転を。
移動中に仕事をされる方も多いから、話しかけず、存在も感じさせず、最高のプライベート空間をつくります。
後部座席から見える運転の所作さえ心地よく映るように、ハンドルの握り方も含めて見た目の美しさも演出。
信号待ちのとき、2番目・3番目になるのが気になる方もいらっしゃるから。1番前で止まれるように、信号の変わるタイミングも計算して走ります。

単なる車の運転ではなく、どうしたら快適な時間を提供できるのかを日々追求し続ける。
私たちの提供するサービスが「動く応接室」と呼ばれるゆえんです。
  • 決められた役員の方の送迎のみを担当するため、運転は1日約2~3時間ほど。お客様先の待機室やオフィス、車輌の中での待機時間も多く、身体への負担も少なめです。
  • 一般的なタクシーやハイヤーのように、走行距離や乗車数で給与が変わることはありません。もちろんノルマもありませんし、日勤のみの仕事のため夜勤のつらさもありません。
BUSINESS
定年までも、その後もいたくなる環境
社員が安心して長く働けるよう、当社では労働環境の整備にも力を入れています。取引先も200社以上あり、できる限りご希望に合う職場へ配属できるよう調整。「定時にあがれる環境がいい」「月収を増やしたいので、残業が多いクライアントを担当したい」などのご希望も遠慮なくご相談ください。
  • カレンダー通りのお休み
    ドライバーの仕事には珍しく、当社は土日祝休み。年間休日も120日以上あり、家族や友人との予定も合わせやすいのが嬉しいトコロ。本社には常に代理のドライバーが控えており、急な体調不良のときも安心です。
  • サービス残業ありません
    実働8時間勤務の日勤のため、夜勤はなし。働いた分はしっかり還元できるよう、残業代は1分単位でお支払いしています。たくさんの企業様とお取引があるため、「稼ぎたい」「定時であがりたい」など、理想の生活が叶う職場で働けます。
  • 賞与は年2回支給
    200社以上のお客様と安定的なお取引をしているため、経営も安泰。そのため、社員にも還元できます。こちらもドライバーには珍しく、賞与は年2回支給。収入への心配もありません。
COMPANY
会社情報
会社名 株式会社トーコー
事業内容 自動車運行管理請負業・派遣業
・役員専属ドライバー
・バスドライバー
企業
WEBサイト
https://www.toko-corp.co.jp/
所在地 大阪府大阪市中央区瓦町2丁目1番1号 瓦町三信ビル8階
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