仕事内容

お任せするのは、「古紙の回収」と「工場内作業」です。だいたい夕方ごろまでには車で古紙を回収し、それ以降は名古屋営業所内で回収した古紙を仕分けしています。

＜運転するルートは？＞
回収は名古屋市とその近郊の、車で1時間圏内です。前日には、翌日の回収ルートが決定。だいたい曜日によってまわるルートが決まっているので、道に迷うことはありません。

＜運転する車は？＞
回収するものによって運転する車が変わります。新聞紙や雑誌なら、2～4tの平ボディトラック。ダンボールなら、パッカー車です。未経験の方には入社後に運転の仕方を教えていきますので、ご安心ください。

＜回収作業は？＞
1日10～20件の取引先を訪問。取引先に到着すると、古紙が既にまとめてあるので台車にのせるなどして運び、手作業でトラックに積んでいきます。

＜構内作業は？＞
1日のルートを回り終わったら、1日2～3時間くらい工場内作業を行ないます。

▼「台貫」という大型のはかりの上に、トラックやパッカー車を停車。どれだけ古紙を回収してきたかを自動で量ってくれます。
▼指定の場所で「雑誌」などを積み降ろします。このとき、不純物など紙以外のものが混じっていたら取り除きましょう。
▼再度、「台貫」へ。残りの荷物の重さを量ります。
▼コンベアの横にトラックを停めて、新聞紙を積み降ろします。紐で束ねてあるので、切ってコンベアに流していきましょう。
▽後は、自動的にプレス機が古紙を圧縮。紙の原料へと変えてくれます。

◎プレス機は18時には停止するので、遅くとも19時には帰れます。残業は月平均で10時間です。
◎荷物を降ろす際にフォークリフトを使用しますが、入社後に会社の費用負担で取得できます。

応募資格

未経験者、既卒・第二新卒、大歓迎！

★学歴は一切問いません！

＜未経験、第二新卒 歓迎します！＞
■中型免許をお持ちの方、または2007年6月1日以前に普通免許を取得した方
└中型免許をお持ちでない方も、入社後に実費で講習を受けていただけるのであれば不問です。
└中型免許を取得したら、取得後昇給時に月給24万8500円以上に給与UP！

◎業界未経験の方、回収スタッフやドライバー未経験の方、社会人未経験の方 歓迎します。
◎学歴・転職回数・就業ブランクすべて不問です。

募集背景・人数

●10名以上の採用を予定しています
●急募のため、内定までの期間は2週間以内を予定しています

全国に拠点を展開し、新聞社や出版社などから古紙を回収した上で、製紙原料として販売している当社。創業から60年以上の歴史を歩み、徐々に取引先を拡大してきました。現在は全国の『キヨスク』各支店より、新聞などの回収も任されています。

今後はお客様から寄せられるより多くのご期待に応えていきたいと考えています。そこで今回、新たな仲間を【2名ほど】お迎えすることにしました。

給与

月給23万8,500円 ～

• 交通費支給あり

＜想定年収＞
3,600万円 ～

月給23万8500円～25万8500円

◎別途、年2回賞与を支給します。
※経験や能力に応じて、加給優遇いたします。

[年収例]
360万円（35歳／入社1年目）
450万円（50歳／入社5年目）

勤務地

愛知県名古屋市昭和区 / 金山駅
★転勤はありません

名古屋営業所／名古屋市昭和区福江2-11-25
◎転勤はありません。

＜住所＞
愛知県名古屋市昭和区福江2-11-25

＜交通＞
各線「金山駅」より徒歩15分、車で7分

勤務時間

08:30 ～ 17:30

8：30～17：30（実働8時間／休憩1時間）

※大掃除や参考書・教科書の入れ替えで古紙が増える、12月・3月は繁忙期です。
◎繁忙期でも残業は月20時間以内。平均で、月10時間ほどに収まります。
◎18時には工場の稼働が停止するので、遅くとも19時には退社しています。

休日休暇

■隔週休2日制（隔週土曜・毎週日曜）
└月2回休日出勤の可能性があります。その場合、振替休日を取得できます。
└最長3ヶ月の試用期間中は、『週休制（日曜）』になります。
■祝日
■GW
■夏季休暇（3日）
■年末年始休暇（4日）
■有給休暇
■慶弔休暇

待遇・福利厚生

●交通費支給あり

■昇給年1回（7月）
■賞与年2回（6月・12月）
■各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■交通費全額支給
■時間外手当（100％支給）
■出張手当
■退職金制度
■制服貸与

雇用形態

正社員