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有限会社　藤田工務所
所要時間
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正社員 未経験OK 学歴不問 30+日前

線路のメンテナンス！レール交換・砕石交換・除草作業

有限会社　藤田工務所 / 鉄道工事の現場作業員
  • 給与
    月給 21万円 ～ 26万円
    • 交通費支給あり
  • 勤務地
    青森県三戸郡五戸町
    • JR東日本八戸線 「八戸駅」
  • 勤務時間
    シフト制 夜勤・深夜・早朝（22時～7時） / 17時以降に始業

募集要項

仕事内容

JR八戸線・青い森鉄道の線路をメンテナンスする仕事です。夜間にレール交換などを行ない、作業が終われば早上がりOK！日中の時間は趣味や家族サービスにたっぷり使えます。

規則正しい夜勤生活。さらに、基本は早上がり。
「夜更かしは得意だけど、日勤・夜勤の両方だとリズムが崩れそう…」「家族との毎日を大切にしたい」なんて思いながらも、働き方を変えられずにはいませんか。当社でなら、もっと安定した生活を送れます。

◆基本は“早上がり”で、安定収入も確保。
夜間が中心の線路のメンテナンスですが、その日の分が終わればサクッと解散。1週間の予定が予め決まっているため残業は発生せず、実働3～4時間で帰れる日も。早く帰っても給与が減らない月給制で収入も安定します。

◆“外す・載せる・留める”シンプルワーク。
業務は、劣化した線路を「外し」、新しい部品を「載せ」、工具で「留める」という3工程が中心。決まった手順の繰り返しが多く、複雑な業務ではありません。未経験者でも負担なく始めることができます。

――夜勤固定で体への負担も少ないから、お昼にアラームなしでゆったり起きてゲームをプレイしたり、アニメを一気見したり。保育園の送り迎えや学校行事への参加も可能で、お子さんの成長を見逃すこともありません。生活を変えたい方は、ぜひ当社へ。

応募資格

未経験者、既卒・第二新卒、大歓迎！

★学歴は一切問いません！

免許：普通自動車免許
年齢：18歳～64歳（定年65歳及び深夜業ありの為）
経験：不問　未経験者も歓迎

□在籍者は八戸市、軽米町、おいらせ町、五戸町、六戸町、南部町、十和田市、三沢市から通勤しています。

未経験から手に職を付けたい方大歓迎！

募集背景・人数

3名

給与

月給 21万円 ～ 26万円
  • 交通費支給あり

＜想定年収＞
420万円 ～ 730万円

＜年収例＞
●年収400万円／入社1年目／家族手当／通勤手当／他込みの場合
●年収530万円／入社5年目／家族手当／資格手当／他込みの場合
●年収730万円／入社10年目／家族手当／資格手当／役職手当／他込みの場合

＊教育支援手当20,000円～
＊家族手当10,000円～
＊資格手当1,000円～（資格の種類・数に応じて支給）
＊通勤費月額18,700円迄支給
＊賞与あり　年4回（7月・12月）＋特別賞与✛ 業績により期末手当（3月）
＊昇給あり
＊Uターン希望者は交通費支援助成制度利用可

※給与は毎月末締め、翌月末日払いです

<試用期間中の給与（6ヶ月）>
本採用時と同様です。

勤務地

青森県三戸郡五戸町 / JR東日本八戸線 「八戸駅」

有限会社　藤田工務所

※転勤なし

＜住所＞
青森県三戸郡五戸町上市川字中筒６７－２５５

＜交通＞
八戸駅から車で約7分
三沢市から車で約30分
十和田市から車で約30分の位置にあります

八戸市・六戸町・十和田市・南部町等からも通勤可能！

勤務時間

シフト制

実働時間：1日当たり最大8時間

夜勤のイメージ
21：30／出社
21：40／点呼と荷物の積み込みをして現場へ移動
23：00／現場についたら点呼をし、作業開始
翌1：30／休憩
翌3：00／作業再開
翌4：00／作業終了・点呼をし、会社へ移動
翌5：30／片付け、荷物の整理整頓
翌5：50／退社、お疲れ様でした！

＜勤務時間の特徴＞
●夜勤・深夜・早朝のお仕事です（夜22時～朝7時）
●夕方17時以降にスタートするお仕事です

休日休暇

週休2日制

休日：日 他
年間休日数：105日
年末年始、ＧＷ、お盆休み、その他希望する日を指定できます。

待遇・福利厚生

●交通費支給あり
●資格取得支援・手当あり
●U・Iターン支援あり
●雇用保険
●労災保険
●厚生年金
●健康保険

・賞与あり
・昇給あり
・通勤費支給あり
・加入保険（雇用・ 厚生・労災・健康）
・退職金共済：加入
・職場積立NISAあり
・UIJターン就職の方：交通費支援助成制度利用可

※試用期間あり：6カ月間（同条件）

面接ご希望の方は、下記応募ボタンより必要項目を入力の上、ご応募下さい。担当者より電話またはメールにてご連絡いたします。

有限会社　藤田工務所
〒039-1501
青森県三戸郡五戸町上市川字中筒67-255

雇用形態

正社員

●試用期間あり

試用期間の長さ：6ヶ月
試用期間中の雇用形態、給与は本採用時と同様です。
エンゲージでは求職者の皆様が安心してご応募いただけるよう、求人に規定を設けています。
この求人は掲載企業より下記内容について順守していると報告されています。万が一求人内容と実態が異なる場合は下記より事務局宛にお問い合わせをお願いします。
休日休暇について
最低限週1日以上の休み、または4週間で4日以上の休日が取得できる

給与について
支給する給与は各都道府県の最低賃金を上回っている
どのような方が入社しても必ず支払われる最下限の金額を給与欄に記載している（歩合、賞与、交通費、一律支給でない手当など人によって金額が変化するものを給与の記載の中に含んでいない）
勤務時間について
労働時間は法令に反していない
著作権侵害・その他掲載規定について
虚偽の内容または著作権侵害の疑いのある内容を掲載していない
エンゲージ事務局に問い合わせる

会社情報

パネル画像

有限会社 藤田工務所の採用・求人情報

最終更新日： 2026年02月13日
careers at
有限会社 藤田工務所
私たちと一緒に働きませんか？
MESSAGE
私たちの思い
乗り心地の良い線路を作り、
地域の皆様の安心・安全を支える
「鉄道利用者が、いつもと変わらず利用できる線路であり続けるために」
毎日、鉄道が事故を起こさず確実な運行をするために、陰で支えるのが線路の保線工事を行う軌道工（きどうこう）。
軌道工の存在なくして鉄道の安全運行はあり得ず、人々の生活は成り立ちません。

列車が走るためには必要不可欠の仕事ですが、これができるのは私達しかいません。
乗り心地の良い線路を作り、地域の皆様の安心・安全を支えるのが私達の誇りです。
ABOUT
私たちについて
国鉄民営化の直前に青函トンネルの保線工事に関わったことをきっかけに、1989年に会社を設立して30年弱。
今日まで大きな事故がなく、地域の皆様の安心・安全を支えることができたのは、
責任を果たすために一丸となって、仕事に取り組んでくれた社員のおかげです。

安全最優先で社会的使命を果たしてくれる社員が、これからも仕事を無事にこなし、笑いながら毎日を過ごせるように。
地域の皆様が安心できる、乗り心地の良い線路を提供できるように。
今後も当社は積極的な人材採用や職場環境の改善を通して、一企業として永続的な発展に努めてまいります。
BUSINESS
事業内容
日夜線路のメンテナンス工事をチームに分けて行います。
軌道工というと力仕事のイメージかもしれませんが、実際は覚えることも多く、頭を使う場面もあります。
しかし、経験を重ねて効率よく仕事が進めば、短時間で仕事を終え、早く帰ることができるのが軌道工の特徴。
また、仕事を覚えながら「得意な作業」や「この人でなければ出来ない仕事」を見つけることで、
周りから頼られる存在に成長することができます。
  • 線路の修繕・保守作業
    JR八戸線全線約64km、および青い森鉄道線約60kmの区間に対応しています。安全な公共交通であり続けるために、除草や清掃作業も含め、日々修繕・保守作業は欠かせません。冬期は踏切や線路内の除雪作業、トンネル内のつらら除去作業も行います。
  • レール、枕木等の交換、加工
    レールの下に間隔をおいて敷き並べてある角材またはコンクリート製の棒のことを枕木と言います。レールの幅を一定に保ち、レールにかかる荷重を道床内に分散させる重要な役割を持っています。レール、枕木に損傷箇所があれば交換・加工の対応をしています。
  • 道床の砂利の交換、補充
    道床とは枕木の下に入れる砂利・砕石などのバラストでできた層のことです。列車荷重を路盤に広く分散させ、軌道に弾性を与えるクッションのような役割をしています。道床の砂利の交換や補充、突き固めといった作業を行います。
  • ロングレールの加工・入替
    ロングレールとは、1本のレールの長さが200m以上に溶接したレールのことです。長いレールを使うことで継ぎ目が減り、騒音や振動が軽減して乗り心地が良くなります。「ガタンゴトン、ガタンゴトン」という音がない区間は、ロングレールが使われていることが多いです。
MEMBERS
メンバー紹介
在職者のほとんどが未経験からのスタートで、資格を持っているわけでもありません。
安心して仕事ができるよう、知識・技能や安全対策については、先輩社員が基礎から教えます。
作業に慣れるまで体力的にきついかもしれませんが、一度経験してみてほしいと思います。
  • 柴﨑 隆明
    軌道作業責任者
    軌道工として働いていた父の影響もあり、以前は埼玉の鉄道会社で働いていました。八戸に引っ越しても軌道工の経験を活かしたいと思い、入社しました。埼玉時代を含めて、この仕事は14年になります。
    ただ、同じ作業でも時期や場所によって条件が違ってきますから、同じことをして効率的に作業できるとは限らず、毎日が勉強です。まだ成長できる部分は多いと思います。
    心がけていることは何といっても安全最優先。乗客の命を預かる仕事ですが、まずは自分達の身を守らないと仕事になりません。自分の経験も交えながら安全最優先を他の社員に伝えるようにして、毎日無事に仕事を終わらせるようにしたい。1日1日を大切にして、地域の人にとって、安全で乗り心地の線路を作っていきたいと思っています。
  • 小ヶ口 輝
    業界未経験ですが、母が当社で働いていたので何かの縁を感じ、36歳のときに入社し5年になります。重い道具を扱うので、最初は体力的にきついと感じましたが、慣れれば大丈夫です。
    段々と仕事が任せられるようになり、特に得意な作業を見つけて「この作業はお前がいないとだめ」と言われるようになると嬉しいですね。今後は作業責任者などの資格も取れるように努力して、後輩を育てていく立場になりたいと思って仕事に取り組んでいます。
    業界未経験でも、粘り強く仕事に取り組める方、向上心のある方であれば大丈夫。入社したら、遠慮せずにいろいろ聞いてもらいたいです。今を大切にしながら、日々地域の人々の生活を守る縁の下の力持ちという役割を果たしていきたいと思っています。
BENEFITS
給与・手当・福利厚生
当社は高い技術力を習得し、社員の高いモチベーションを維持するために資格取得を積極的に推進しています。
もちろん受験料、講習費、交通費など、資格取得に関わる費用については当社で全額負担します。
  • 給与・手当
    基本給：155,520～259,200円

    ※昇給・賞与あり

    【諸手当】
    教育支援手当(20,000円～)
    通勤手当(上限18,700円/月)
    家族手当(10,000円～/月)
    資格手当(1,000円～/日)
    シフト手当
  • 社会保険
    健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、退職金共済を完備しています。
  • 資格取得の推進
    保線工事に必要な資格取得を積極的に推進し、社員の技術力と労働意欲、安全意識の向上を図っています。必要な資格取得費用は旅費を含めて全額支給。
  • 教育・訓練の充実
    安全を最優先しながら、限られた時間内で確実に任務を遂行するため、教育・訓練制度の充実を心がけています。
PHOTOS
働く環境
夜間など、鉄道が動いていない限られた時間帯で集中的に作業するため、従業員間の円滑な人間関係は必要不可欠です。
安全最優先で任務遂行するなら、なおさらコミュニケーションは必要になります。
パーティーを編成する際は、各々の社員の経験や技能、性格を踏まえチームを構成するように配慮しています。
VIDEO
業務中の様子
当社の業務中の様子です。是非ご覧ください。
COMPANY
会社情報
会社名 有限会社 藤田工務所
事業内容 鉄道工事（軌道保線・軌道新設）
企業
WEBサイト		 http://f-kidou.com/
所在地 青森県三戸郡五戸町上市川字中筒６７－２５５
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応募定員あり早めにご応募ください！
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