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日本交通株式会社 ハイヤー採用課
所要時間
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正社員 未経験OK 学歴不問 1日前

空き時間長すぎて、逆に不健康かも(笑)◎役員専属ドライバ―(普免のみOK)◎※応募資格の確認必須

日本交通株式会社 ハイヤー採用課 / 送迎スタッフ
  • 給与
    月給 22万3,000円 ~
    • 交通費支給あり
  • 勤務地
    東京都世田谷区
  • 勤務時間
    シフト制
駅から徒歩5分以内
同じ会社の求人を見る(50+件)

募集要項

仕事内容

空き時間長すぎて、逆に不健康かも(笑)◎役員専属ドライバ―(普免のみOK)◎※応募資格の確認必須

 ___________________
|2024年入社 金子さん(54歳)に聞きました |
  ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

【Q】今のお仕事内容は?
VIPの専属運転手です。
高級車に乗って、政治家、経営者、役員、大物芸能人といった方々を送迎しています。

【Q】空き時間について教えてください!
専属ドライバ―は一般的なタクシーの運転手とは違って、1日の半分は「待機」という空き時間なんです。
だから、こないだ久しぶりに運動したら筋肉痛になっちゃって。転職して体力がなくなったみたい。(笑)
運転が1時間未満になる日もあるくらい。待機中は仮眠もOKですし、その間も給与が支払われます。

【Q】転職のきっかけは?
前職でもドライバ―をしていて、大型のトラックを運転していました。
長時間労働で睡眠時間は1日2~3時間くらい。体力の限界でした。
今ではたくさん眠れています。

【Q】未経験だと厳しい?
未経験の方もたくさん活躍されています。
実際、40~50代から転身してきたドライバ―が多数です。
業務に必要な2種免許の取得から支援してくれますので、経験はいりません。

【Q】定年まで働けるわけは?
14年連続で業界売上No.1の日本交通だからこそ福利厚生も整っています。
20代や50代の未経験者が多いのに、初年度の平均月収は40万円。
定年まで給与が下がらないのも安心感があります。社員の80%が定年まで働けるのも納得ですね。

~~~

<入社後の教育体制>
■導入研修(運転手知識、接客マナーなど)
■一人前になるまで専任教官が指導
■同乗研修(実際の乗務を体験)
■語学講習会(無料で英語を学べます)等
※VIPに対して失礼のないよう、言葉遣いから学べる研修を用意。
※英語を話せる方は、海外のお客様の対応も可能です。

応募資格

未経験者、大歓迎!

★学歴は一切問いません!

※定年退職年齢を60~65歳の間で選択可
※こちらの求人にご応募いただけましたら、当社が掲載している他の求人へのご応募は不要です。
※選考基準に変更はございませんので、再応募はお控えください。

■普通自動車免許を取得して3年以上の方(AT限定でも可)

★業務に必要な二種免許について★
取得のためのフォローや試験対策を行ないます。免許取得費用も会社負担です(条件あり)。

※英語や中国語、韓国語などを話せる方は、海外のお客様の対応をお任せすることも可能です。
※お客様と接するお仕事の経験があれば活かせます。

募集背景・人数

●10名以上の採用を予定しています

業界トップの売上シェアを誇り、創業90年以上の老舗である当社では、社員が長く活躍できる環境づくりに力を入れています。その結果、ベテラン社員が増えてきました。実際に毎年数名が定年を迎えており、2023年度も約50名が定年退職予定。今後も当社の“おもてなし”を守るためには、日本交通の次世代を担う社員の育成も同時に必要です。そこで今回、10名以上の新たな仲間を迎えることになりました。

給与

月給22万3,000円 ~
  • 交通費支給あり

<想定年収>
400万円 ~ 600万円

<年収例>
●年収490万円/入社1年目/※月給+乗務手当年額232.96万円+賞与
●年収530万円/入社2年目/※月給+乗務手当年額272.96万円+賞与
●年収732万円/入社8年目/※月給+乗務手当年額448.863万円+賞与

◎70%以上の社員が年収500万円以上!

月給22万3000円+乗務手当(乗務時間に応じて支給)
※法定研修期間の10日間は『日給1万円』
※その後3か月間は「最低保証月給40万円」

◎乗務手当とは
運転時間のほかに待機時間にも支払われる手当です。普通に仕事をすれば、月収40万円ほどに!

<月収例>
■入社1年目
月収42万円(月給22.3万円+乗務手当19.7万円)

■入社3年目
月収45万円(月給22.7万円+乗務手当22.3万円)

勤務地

東京都世田谷区
★駅から徒歩5分以内です

★配属営業所は下記いずれかです
・銀座営業所|東京都中央区銀座1-11-3 
・赤坂営業所|千代田区永田町2-11-1 
・中央営業所|中央区日本橋兜町1-13 
※転勤を伴う配属はありません。 
配属営業所・勤務先は当社にて決定させていただきます。 
※配属営業所への出勤が発生します。

<住所>
東京都世田谷区粕谷1-11-3

<交通>
<銀座営業所>
都営浅草線「宝町駅」より徒歩1分
東京メトロ銀座線「京橋駅」より徒歩3分

<赤坂営業所>
東京メトロ千代田線「赤坂駅」2番出口より徒歩4分
東京メトロ丸ノ内線「国会議事堂前駅」から地下通路で「溜池山王駅」経由直結

<中央営業所>
都営浅草線「日本橋駅」より徒歩7分

勤務時間

シフト制

変形労働時間制
※週平均実働40時間(1ヶ月 21~23乗務/1乗務 7時間45分)
→19時位に仕事が終わることが多いです。

◎運転時間は平均4時間程度です。少ない日だと1時間未満の日もあります。

休日休暇

■月7~10日(曜日はシフト制。翌月のシフトは前月の10日頃に出ます。)
■有給休暇
■特別休暇

★基本的にはシフト制ですが、特定のお客様の専属になると、お客様の勤務スケジュールに合わせるため、土日休みとなることが多いです。働き方の希望もご相談ください。
■慶弔休暇

待遇・福利厚生

●交通費支給あり
●雇用保険
●労災保険
●厚生年金
●健康保険

■昇給(年1回)
■賞与年2回(6・12月 40~100万円/昨年度支給実績)(※1)
■交通費支給(月5万円まで)
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■時間外手当
■2種免許取得費用会社負担(要2年以上勤務)
■健康診断(年2回)
■資格取得支援制度(秘書検定・TOEIC等)
■英会話手当
■財形貯蓄制度
■慶弔見舞金
■保養所
■制服貸与
■サークル活動
■前泊手当
■永年勤続表彰(勤続10年毎に記念品贈呈)
■選択制確定拠出年金制度
■無事故表彰
■諸施設完備(※2)
■定年選択制(※3)
■再雇用制度(70歳まで※条件あり)

※1…無事故期間による加算あり。3~4年:3,000円/1回、5~9年:5,000円 /1回、10~14年:10,000円 /1回、15~19年:15,000円 /1回、20年以上:30,000円 /1回
※2…24時間使用可能な仮眠室や浴室等完備
※3…定年退職年齢を60~65歳の間で選択可

雇用形態

正社員

●試用期間あり
実は待機時間も多いこの仕事。新聞や本を読んでも、アプリゲームをしても、同僚と談笑してもいいんです。しかもその時間も給与が出ます。
送迎する場所は、VIP専用入口などをはじめ普段は出入りできない場所。普通なら縁のない人や場所に仕事を通じて携われます。
高級車で大企業の役員、政治家、芸能人、スポーツ選手など、普通に生活していれば出会うことのない方々を送迎します。
年齢によって給与が下がることなく賞与は伸び続けるから、生涯年収がその分上がるのが嬉しくて…。という声で入社を決めていただくことも多いです。
繰り返し利用してくださるお客様を送迎します。お客様にとっての快適さを優先する協調性のある方、落ち着いた運転を維持できる方に向いています。
未経験の方でも安心の約2ヶ月の研修をご用意。教官による座学研修や同乗教習を通じ、接客マナーや地理知識などを取得していきます。
エンゲージでは求職者の皆様が安心してご応募いただけるよう、求人に規定を設けています。
この求人は掲載企業より下記内容について順守していると報告されています。万が一求人内容と実態が異なる場合は下記より事務局宛にお問い合わせをお願いします。
休日休暇について
最低限週1日以上の休み、または4週間で4日以上の休日が取得できる

給与について
支給する給与は各都道府県の最低賃金を上回っている
どのような方が入社しても必ず支払われる最下限の金額を給与欄に記載している(歩合、賞与、交通費、一律支給でない手当など人によって金額が変化するものを給与の記載の中に含んでいない)
勤務時間について
労働時間は法令に反していない
著作権侵害・その他掲載規定について
虚偽の内容または著作権侵害の疑いのある内容を掲載していない

会社情報

パネル画像

日本交通株式会社 ハイヤー採用課の採用・求人情報

最終更新日: 2024年10月31日
4時間運転して、4時間談笑。
なんて働き方でも、いい稼ぎ。
ハイヤー・タクシー業界で売上1位の日本交通株式会社。「無理のない
毎日で、収入も満足」なんて社員が多いんです。だから将来の安心や、
穏やかな働き方を叶えたい30~50代こそ、活躍している職場です。
MESSAGE
「給与は落とさず、働きやすさを」「将来の安心感を」
そんな希望が叶う毎日を、あなたに。
創業95年以上の老舗として、業界トップの売上シェアを誇る、私たち日本交通。
安定した経営基盤を糧に、社員が長く活躍できる環境づくりを推進中です。

事実、ハイヤー乗務員は待機時間が長く、実際の運転時間は少なめ。
1日4~5時間は運転、残りは待機、なんて働き方が叶うんです。
それでも、初年度の平均月収は40万円ほどもあります。

だからこそ
「今まで働き詰めだったから、少し腰を落ち着けたい」
「穏やかな働き方はしたいが、給与は落としたくない」
「収入アップが図れる環境で、将来の安心感を得たい」
なんて方には、特におすすめの待遇・働き方ですよ。

実際、30~50代の方が中心に在籍しており、8割が定年まで勤めあげている日本交通。
ぜひ、皆さんの最後の転職先に、選んでみてください。
PHOTOS
ハイヤー乗務員の1日
本当にそんな働き方が叶うのか?と、不安な方もご安心を。
とある先輩社員の1日を覗いてみましょう。
  • 【新入社員 蕪木さんの、とある1日】
    ▽8時:出勤

    ▽8~11時:午前中は定期送迎のご依頼に対応。お客様をお迎えにあがり、お勤めの会社までお送りしました。

    ▽11~13時:しばらく依頼がないので、待機の時間。まとまった時間がありそうなので、後輩社員と一緒に営業所の近くにあるトンカツ屋へ。営業所に戻ったら、待機スペースで食休みをしつつ、同僚と談笑。

    ▽13~16時:午後いちにご依頼が入ったので、迎車地点へ出発。お客様を空港にお送りして、営業所に戻りました。

    ▽16~17時:残りの時間はまた待機。買っておいた小説を読んでみたら、面白くてあっという間に17時に。定時きっかりに退勤できました。
  • 【新入社員 大脇さんの、とある1日】
    ▽8時:出勤

    ▽8~9時:10時から定期送迎のご依頼が入っているので、それまでは待機。事前にマップを見て、迎車地点やルートを確認して準備。

    ▽9~11時:定期送迎へ出発。事前に確認して置いたおかげで、迷うことなくスムーズに迎車地点へ。目的地はなんと国会議事堂。関係者しか入れない特別な場所なので、非日常の感覚が味わえました。

    ▽11~14時:節約中なので、近隣にある安めのスーパーへ。お気に入りのお弁当を買って、営業所にいる同期と一緒に昼食タイム。食後は、喫煙スペースで一服してリフレッシュ。

    ▽14~17時:午後のご依頼へ。待機中、先輩に教わった近道を使ってお客様のもとへ。しっかり目的地までお送りし、帰社。17時すぎには退勤できました。
  • 【中堅社員のとある1日】
    ▽8~11時:午前中は定期送迎のご依頼に対応。

    ▽11~13時:定期送迎の帰りにお気に入りのお弁当屋さんに寄り、待機スペースでお昼休憩。

    ▽13~15時:午後いちにご依頼に対応。会社役員の方をお取引先までお送りしました。

    ▽15~17時:テンポよく次の依頼が。官公庁のご依頼で海外要人の方をお迎えに上がり、丁寧に目的地までお届けしました。

    ▽17~19時:夜にもう1件の送迎依頼が入っていたため、待機スペースの畳部屋でゆったり仮眠。

    ▽19~21時:本日最後の依頼に対応。夜道を丁寧に運転しながら、無事にお客様をお送りして帰社。翌日はお休みのため、同僚と居酒屋で1杯楽しんでから帰宅しました。

    【希望によって、働き方は自由自在!】
    入社後に経験を重ね、業務に慣れてくれば、より多くの依頼を担当できるようになります。「今週はもっと稼ぎたい」とご相談いただければ、依頼を多めに紹介することもできますよ。

    そのほか、休憩中の過ごし方も、社員ごとにバラエティ豊かです。夜の依頼に備えて畳部屋で仮眠をとる社員もいれば、読書をしたり、資格の勉強をしたりする社員も。中には、PCを待機スペースに持ち込んで、ゲームを楽しんでいる社員なんかもいるんです(笑)

    売上目標なども決められていないので、自分のペースで働けるのが、この仕事の一番の魅力。しかも、待機時間が多くとも、基本の給与はしっかりお支払いしますよ。
MEMBERS
先輩社員の声
ハイヤー乗務員に未経験で入社した社員が、多数活躍中。
実際に、最近入社したメンバーに当社の魅力を聞いてみました。
  • 蕪木 英さん
    (入社1年目)
    ――前職は?
    ゴミ収集のドライバーをしていました。

    ――転職のきっかけは?
    娘が社会人になって家を出たのを機に、以前からやってみたかったハイヤーの運転手をやりたいなと。

    ――入社の決め手は?
    求人サイトで転職先を探していた時に見つけたのがきっかけですね。業界トップということで待遇もよく、働き方が柔軟に決められることが決め手になりました。

    ――入社してよかったことは?
    気を張りすぎずに働けることですね。ハイヤーのお客様は、皆さん会社役員や海外要人の方など、VIPな方々多いんです。だから、丁寧に接客をすれば、同じように優しく接してくださいますよ。

    ――社内の雰囲気は?
    同期入社の仲間もいますし、先輩や後輩もいて、とても居心地がいいです。先輩方も、仕事のコツや地図では分からないルートのことなど、1聞けば3答えてくれるような方ばかり。皆さんも、すぐに馴染めると思います。
  • 大脇 直哉さん
    (入社1年目)
    ――前職は?
    賃貸仲介や不動産管理の仕事をしていました。

    ――転職のきっかけは?
    主な理由は、ずっとハイヤー運転手をやってみたいと思っていたことですね。車の運転が好きだったので、そろそろやってみようかと思って転職活動を始めました。

    ――入社の決め手は?
    前職の不動産業界は忙しい業界で、体力面でも精神面でも、苦労することが多かったんです。その点日本交通は、働き方を落ち着かせながら、一定の給与を得られるということで、入社を決めましたね。

    ――入社してよかったことは?
    自分のペースで仕事ができるので、心持ちがだいぶ楽になりました。目標数字などもないですし、アドバイザーの方が「このくらい稼ぎたいなら、このくらいの依頼を受けるといいですよ」といった助言をしてくださるので、迷いなく働けます。

    ――社内の雰囲気は?
    待機の時間がすごく楽しいですね。同僚とお互いの家族の話をしたり、趣味のゴルフの話をしたり、喫煙スペースで一服したり。和気あいあいとやれるのが、いいところだなと思います。
ABOUT
業界No.1の理由
創業90余年の歴史。人に誇れる数々の実績。

各企業の役員様を始め、政治・経済・文化等のあらゆる分野でご利用いただいており、圧倒的な業界ナンバー1を誇るシェアで仕事内容も充実しております。
日経MJでは10年連続売上No1を受賞しております。
  • 日本交通では長年業界No.1のシェアを誇る理由と実績がございます。多くのお客様に指示され続けており、仕事も豊富にありますので安定した収入を得ることが可能です。
  • FIFAクラブワールドカップや、東京オリンピック、大阪サミットや伊勢志摩サミットなど、国を挙げてのイベントなどでも日本交通ハイヤーは配車しておりまして、大きなイベントでは最大90台の配車実績もございます。
PHOTOS
充実したサポート体制
現場の研修だけでなく、座学を中心とした充実した研修もご用意しておりますので、業界未経験の方でも十分活躍できる乗務員を目指していただけます。
  • 【接客接遇教育】
    基本知識や、敬語の使い方、ドアサービスや運転で気を付けることはもちろんのこと傘の差し方や、ゴルフ送迎の時の注意点、などあらゆるシーンに対応できるようにしております。
  • 【安全運転教育】
    移り変わる道路法に対応するため、私たちの知識と認識をアップデートしていく必要があります。当社では、年に1度全社員が安全マネジメント講習を受けることで、安全意識の醸成につなげています。
  • 【守秘義務教育】
    守秘義務を守るためには、第1に運転手の人間性が重要となるため、採用段階で「守秘義務を守り通せるか」という観点でもチェックを行っています。

    全ての運転手は入社時に誓約書への署名を行い、生涯にわたっての守秘を誓っています。
  • 【都内地理教育】
    東京都内は予期せぬ渋滞に巻き込まれることが多いです。カーナビだけではなく、常日頃から複数ルートをチェックし、安全かつ最短で目的地に到着出来るように運行させていただきます。
MORE INFO
日本交通の魅力ポイント
創業95年の老舗ですから、求人で紹介しきれない魅力は他にも。
ここでは、オススメのポイントをギュッと凝縮してご紹介します。
  • 【長く務めるほど、給与が増える!】
    14年連続業界1位の売上を誇る当社。売上はしっかり社員にも還元しています。実際、初年度の平均月収は40万円で、社員の7割超が年収500万円以上。

    さらに賞与は1年毎に半期で9000円UP。昨年は40万~100万円の賞与を支給しました。そのため、定年まで給与が下がらないどころか、長く働けば働くほど、収入も増えていくんですよ。
  • 【仕事中も、ストレス少なめ!】
    完全予約制のため、お乗せするのはご予約の方のみ。大手企業との取引が多く、常に予約がある状況のため、お客様をムリして探す必要もないんです。

    ちなみに、ノルマもないため、目標数字を追う緊張感もありません。また、運転中は気を利かせて会話をする必要もなし。ドアサービスや礼儀作法は必要ですが、あとはお客様に聞かれたことだけお応えしつつ、丁寧な運転を心がければ大丈夫です。
  • 【毎日、非日常な体験ができる!】
    運転するのは高級車。お客様は大企業の役員、政治家、芸能人、スポーツ選手など、普通に生活していれば出会うことのない方々です。

    送迎する場所は、VIP専用入口などをはじめ普段は出入りできない場所。普通なら縁のない人や場所に仕事を通じて携われるのが、この仕事の面白いところなんです。そうした非日常な体験ができるハイヤー乗務員だからこそ、日々モチベーション高く働けますよ。
BENEFITS
待遇・福利厚生
  • 永年勤続.・無事故表彰
    勤続10年毎に記念品を贈呈
    無事故期間5年毎にを表彰。  (5年目、10年目、15年目等)  無事故期間による賞与加算あり
    (3年以上)
  • サークル活動
    フットサル、サッカー、野球、スキー、ハイキング、写真、卓球、空手、剣道、書道、園芸、囲碁、将棋、ボウリング、ゴルフ、釣り、テニスなど
  • 定年選択制・再雇用制度
    定年退職年齢を60~65歳の間で選択可。ライフプランに合わせた働き方ができます。また再雇用制度により最長70歳迄フルタイムで勤務可能です。    ※条件あり
  • 待遇
    ■昇給(年1回)
    ■賞与年2回(6・12月)
    ■交通費支給(月5万円まで)
    ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
    ■2種免許取得費用会社負担(要2年以上勤務)
    ■リロクラブ加入(引越し支援/旅行/レジャーなどさまざまな特典有)
VIDEO
最後の転職
役員専属ドライバーの仕事風景です
MORE INFO
入社までのステップ
まずは説明会から、お気軽にご応募ください
  • 応募
    当サイトの応募フォームよりご応募ください。
    応募受付後、メールを送付いたしますので、内容のご確認をお願いいたします。
    まずはお気軽にご応募ください。
  • 説明会・1次面接
    本社にて説明会・1次面接を実施いたします。まず、説明会にて当社および仕事内容についてご説明いたします。その後、1次面接を行います。
  • 最終面接・試走
    ・健康診断
    各営業所にて、責任者との面接を行います。その後、都内の道を20分程度運転して頂き、健康診断を受けて頂きます。
    ※簡単な試走となりますので、ご安心ください。
  • 内定
    ご応募から内定まで出来るだけ早急に対応いたします。
    入社日は隔週で設定しておりますので、ご相談の上決定いたします。
COMPANY
会社情報
会社名 日本交通株式会社 ハイヤー採用課
事業内容 ハイヤー乗務員、運行管理請負乗務員

社長役員の専属乗務員、海外の要人送迎、国公賓の送迎
冠婚葬祭、ゴルフ、観光のお供、車両の運行管理
企業
WEBサイト
http://www.nihon-kotsu.co.jp/
所在地 赤坂営業所 東京都千代田区永田町2-11-1山王パークタワーB3
中央営業所 東京都中央区日本橋兜町1-13先
銀座営業所 東京都中央区銀座1-11-3
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