（１）撮影日は、納車から間もないアルファードが新たに入庫しました！
新車のきれいなボディを保ち続けるためにも、丁寧に磨き上げていきます！

（２）洗車をして汚れを落とした後、丁寧に当社独自のコーティング剤を塗っていきます。
ドアやタイヤの周りも丁寧に施工していきます。

（３）コーティングを塗布した後は、傷がつかないよう丁寧に拭き取っていきます。拭き残しがないよう、隅々までチェックすることも欠かしません。

（４）こちらはポリッシャーで磨き上げているところです。
傷がつかないよう、細心の注意を払って作業を行います。

（５）磨き残しや拭き残しなどがないよう、ライトを当てて隅々まで目視で確認します。

（６）アルファ―ドのような大きな車の場合は、脚立や踏み台を使用し、隅々まで丁寧に施工します。入庫する車は軽自動車から大型ミニバン、輸入車まで様々です。

■勤務地
札幌

50代 / 営業本部長 / 2009年入社（創業メンバー）

ーー経歴を教えてください
高校卒業後は某ディーラーに入社し、その後、整備や板金などの経験も経て、2009年に創業メンバーの一人として当社を立ち上げました。

ーー創業当時はどうでしたか？
立ち上げ直後は、営業から施工までとにかく何でもやっていましたね。
良い商品を販売している自負はありましたが、なにしろ会社自体が無名でしたので、初めて受注をいただくまでには本当に苦労しました。
ちなみに初めてのお客様は国産車を販売するとあるディーラーでした。
必死に頑張った営業活動の結果、「2年間かけて検証してみよう」と声をかけていただけたのです。2年間以上かかりましたが、施工後の劣化具合やボディの状態を一緒に検証し、晴れてご採用いただいたときは本当に嬉しかったですね。

ーー現在はどんなお仕事をしていますか？
現在は、お取り扱いいただける新規のディーラーや代理店の開拓をしたり、既存でお付き合いのあるディーラーを定期的に訪問させていただいています。今の主なお取引先はレクサス店です。詳細は開示できませんが、各店舗からより効率的に施工を行うためのご相談などをお受けするので、それらに応えられるよう日々現場と連携してお客様とコミュニケーションをしています。

ーー今でもコーティングをすることはありますか？
施工作業員とのコミュニケーションをとることは大切にしていますが、私自身がコーティングの施工を行うことは、今はほとんどないですね。

ーー施工作業員からステップアップはありますか？
当社では、作業員として終えるのではなく、営業等の他の道にステップアップしてもらうことを推奨しています。
お客様に商品の良さを理解していただくためには、施工員としての作業経験が必要不可欠なのです。
もちろん、無理にとは言いませんが、ぜひ営業へのステップアップも目指してほしいと思います。

ーー営業以外の道はありますか？
実は当社は数年に一度ですが、コーティング剤の新商品を開発しており、その開発業務の可能性もあります。
もちろん、専門的な知識は必要になりますが、商品開発を行える可能性があるのも当社の魅力ですね。

■勤務地
札幌

30代/施工員 係長/2020年入社

――ソシヤに入社する前は何をしていた？
元々は飲食店で働いていて、厨房で魚を捌いていました。

――飲食業界からの転職ということは車が好きだったとか？
実は、車には全然興味がなかったんです（笑）。僕がこの業界に入って初めて覚えた言葉が「フェンダー」だったくらいです（笑）。

――全くの未経験でも大丈夫？
札幌に関しては先輩社員が付きっきりで指導していくので、未経験スタートでも大丈夫ですよ。こんな僕でも、ここまでできているくらいですので！（笑）

――入社後は何から始めた？
まずは基本からですね。いきなりコーティングをさせられることはなく、車の洗車やクロスでの拭き取りから始まりました。あとは実際に入ってきた車を先輩と一緒に施工しながら教えてもらいました。3ヶ月くらいである程度の基礎ができるようになり、そのあとは1人でディーラーに行かせてもらうようになり、徐々に慣れていきました。

――勤務時間は？
就業時間は8:30～17:30なので、原則この時間が勤務時間になりますが、ディーラーに直行する場合は店舗の開店時間が始業開始時間になります。残業はあまりなくて、自分の場合は18:00くらいには家に帰れています。
ただ3月等の繁忙期になると、残業はもちろんあって、自社工場だと20:00や21:00くらいまで残って作業をすることもあります。

――札幌の施工メンバーとのコミュニケーションは？
札幌は3名の施工員で日々作業をこなしています。少人数なこともあって仲はいいですよ。仕事終わりに3人で飲みに行くこともあります。

――どんな人に入社してきてほしい？
施工は体力勝負なので体力に自信がある人が入社してくれると嬉しいですね。自分自身もずっと野球をやっていましたし、どちらかというとスポーツ経験者が多いかなと思います。

――休みはとれている？
自分は、月に8日程度休めています。日曜日は必ずお休みで、それ以外にも4日間、メンバーと調整しながら休めていますね。今月はおそらく9日休みになると思います。
僕がシフトを組んでいるので、もし連休を取りたいなどの希望あれば、早めに希望を出してくれれば、できる限り調整します！

■勤務地
札幌

30代 / 施工員 主任 / 2020年入社

――ソシヤに入社した経緯は？
元々は小樽の港で輸入されてくる貨物をチェックする仕事を8年くらいしていました。
そのあと1回転職したのですが、うまくいかずそこを半年でやめてしまいました。
僕は元から車を洗車するのが好きだったのですが、同じく洗車好きな友人のサッカー仲間からソシヤの紹介を受けたことがきっかけです。一度話を聞いてみたいと思い、面接をしていただいたところ、会社の雰囲気にも惹かれていき入社を決めました。

――実際に働いてみてどう？
思っていた以上に面白いですね！今は月寒の方面にあるディーラーで施工をすることが多いのですが（インタビュー当時）、ディーラーの社員さんともうまくコミュニケーションできています。

――仕事をする上で大切にしていることは？
「自分から積極的に働く環境を作りに行く」ということを大切にしています。
僕たちは自分の会社で仕事をするのではなく、ディーラーという別の会社で仕事をすることがほとんどなので、自分の方から積極的にコミュニケーションをとったりして、働きやすい環境を作っていくことが大事だと思っています。

――今後はどうなりたい？
今は施工がメインですが、いつかは営業を中心に仕事をしたいと思っています。
実は、入社するときからずっと「最初は現場でコーティングの知識を蓄えてほしいが、いつかは営業を目指してほしい」と会社に提案されてきました。
ありがたいことに、今年からは徐々に営業に行く機会も増えてきました。先輩と一緒に新規取引際候補のディーラーに行って、営業の極意を教えてもらっています。
会社全体の中でも営業をすることは、僕たち施工員の目標のひとつになっていると思います。しかしながら、絶対に営業をしないといけないわけではありません。当社には商品開発の部署もあるので、色々なキャリアアップの方法があるかと思います。
もちろん、施工がずっと好きで施工をやり続けることも選択肢の一つです。

――仕事終わりの過ごし方は？
家でもよく晩酌をするくらい、お酒が好きですね。昨日は埼玉や福岡のメンバーも集まる会社全体の会議があったのですが、終了後はみんなで飲みに行きました！人数が少ない会社だからこそできることだなと思います。

■勤務地
札幌

40代 / 施工員 主任 / 2022年入社

――ソシヤに入るまでは何をしていた？
長年、音楽の夢を追いかけていて、ずっとパート勤務で車の美装関係の仕事をしていました。ソシヤの代理店としても働いていた時期もありました。
ですが、年齢も年齢ですし、結婚を機に就職しようと思っていたところ、ご縁があってソシヤへ入社しました。僕は会社の中でも数少ない、経験者としての入社だと思います。

――ソシヤの魅力は？
もともとパート勤務だったということもありますが、お給料の金額にはとても満足しています。これだけもらっているのだからこそ一人一人に責任感が生まれるのだと思いますし、施工実績をもっと上げたいと、日々のモチベーションにも繋がっています。

――仕事をする上で大事にしていることは？
受注は営業マンになりますが、受注した仕事をどれだけ効率よく作業できるかは僕たち施工員がしっかり計算して管理できるかが大事になってきます。でも一番はディーラーのスタッフとのコミュニケーションですね。気軽に相談してもらえるような雰囲気を作るように心がけています。頼られたり、作業を手伝ったときに感謝されるのは嬉しいものですね。

――ディーラーの方との思い出エピソードはありますか？
毎年7月がディーラーの異動時期なのですが、その送別会に誘ってもらったりすると嬉しいです。だんだんとコミュニケーションが取れてきているなと実感しますし、会社の垣根を越えて一緒に働く仲間として一員になれている感じがして嬉しいです。

――残業はある？
月に何日かはあります。だいたい、経年車の施工依頼がきたときが多いですね。経年車の場合は、ディーラーではなく自社工場（丘珠）での作業になるので、各々、常駐しているディーラーの仕事が終わってから、集まって作業します。到着した人から順次作業を開始していますが、常に連絡は取りあっているので良いチームワークで回せていると思いますよ。

――休みは取りやすい？
取りやすいですね。最近、子供が保育園に行き始めたのですが、子供が保育園から色々な病気や風邪をもらってくるようになってしまって、僕自身も体調を崩すことが増えてしまったのですが、急な休みの場合も残りのメンバーで回せるように調整してくれて、本当にありがたいです。

■勤務地
札幌

30代/  営業 次長 / 2016年入社

――やはり前職は車関係の仕事を？
いえ、私も入社前までは車に全く縁がありませんでした。
ソシヤに来る前は実はフリーターをしていて、某スーパーに入っているベーカリー屋さんでパンを焼いていました。僕の知人との付き合いの中で、ソシヤの現専務に出会い、声をかけてもらった形で入社しました。車に興味がない完全未経験の状態でコーティングの仕事を始めました。

――今はどんな業務をしている？
入社後は他のメンバーと同様、ディーラーや自社工場で施工をしていましたが、一通り施工業務ができるようになり、2023年2月から営業として勤務しています。道内だけでなく、全国を飛び回っていますよ。

――出張はけっこうあるの？
毎週出張に行っていますね。出張先は、青森・秋田・仙台等の東北に始まり、愛知・長野・三重・石川・なども行きます。南は山口・福岡までフォローしています！直近では愛知に出張予定です。専務と一緒に行ってきます！
でも、担当エリアや出張頻度は家庭の状況に合わせて調整できますので、そこは安心してください！

――そんなに出張していて家庭は大丈夫？
僕は妻の両親と一緒に暮らしているので、問題なくできています（笑）。
向こうの両親には感謝ですね。

――営業を経験して成長できたことは？
最初は、企業様の社長などの偉い方との商談で緊張していましたが、今は度胸がついてきたと思います。初回訪問として一人で営業に行く際も、物怖じすることなく、自分が話したい伝えたいことが話すことができるようになってきました。何度も訪問して半年経ったくらいで徐々にオーダーをもらえるようになったときは嬉しかったです。やっとスタートラインに立った感じなので、この成果に甘んじず、目標達成に向けて頑張りたいです。

――日々のモチベーションは？
専務とのご縁で入社したこともあって、専務に認められたい気持ちが強いですね。この会社はもっともっと拡大していく可能性を大いに秘めていると思うので、会社の描いているビジョンを理解し、目標達成のために頑張っていきたいです。そしていつか、専務にも認めてもらい喜んでもらいたいと思っています。

■勤務地
首都圏出張所（埼玉県本庄市）

■40代 / 営業本部長 / 2015年入社

――現在はどんな仕事をしている？
去年までは施工メインでしたが、今は営業の仕事をメインに行っています。突発的な仕事があるときは今でも月2回程度は施工をするときもあります。

――営業先ってどんなところ？
主な営業先は、埼玉県内の中古車販売店や、既存でお付き合いのある代理店ですね。
中古車販売店向け営業では、代理店になってもらうように交渉します。
代理店向け営業では、彼らの営業活動に同行してお客様のところに行きます。そして、その場でボンネットを1枚用意し、実際に当社のコーティングを施工して見せることで、その良さを知ってもらい、購入していただきます。

――勤務場所は？
埼玉には事務所や自社工場はなく、基本的にはディーラー（レクサス系が多いです）に出勤します。

――施工台数はどれくらい？
去年の施工台数は約1,000台くらいです。今までは5～600台だったのですが、営業の成果もあり倍近くに増えました。現在は、代理店での施工台数も含め、月90台ほど施工しています。

――入社後はどんな仕事をする？
入社後しばらくは、レクサスのディーラーにてコーティング施工をしてもらいます。1日だいたい2～3台くらいになると思います。施工台数は多くないので、その分丁寧に作業をしていただきたいです。

――どんな人が向いている？
埼玉は社員2名と少数精鋭で仕事をしているのでマンツーマンでの教育が難しく、コーティングや美装の経験者だと嬉しいです。欲を言えば、細かいところまで目を配れることができれば助かります。例えばナンバープレートの黒ずみまでも綺麗になっているなど1台1台丁寧に仕事ができる方がいいですね！
細かい作業を得意とする方からのご応募をお待ちしています！

――今後のキャリアアップは？
僕自身もそうですが、施工員として入社してもらった場合でも、最終的には、当社品を扱うディーラーの新規開拓や、代理店になっていただける中古車販売店の新規開拓をしていただきたいと思っています。
いわゆる「セールスエンジニア」ですね。

■勤務地
首都圏出張所（埼玉県本庄市）

■40代 / 施工作業員 主任/ 2021年入社

――やっぱり車好きの人が多いの？
実は少ないんです。この業界に入った当時、私もあまり車に興味はありませんでしたし、同じような人も結構います。
必ずしも車好きである必要はないかと思います。

――ソシヤの良いところは？
細かい指示をせずに作業を任せてくれるところですかね。特に埼玉は本部（札幌）からも距離があるので、作業を一任してもらえることが多く、かえってその方が責任感が生まれ、やりがいをすごく感じています。

――通勤はどうしているの？
最近は同じ店舗に常駐することが多く、自宅から自家用車でディーラーへ直接通っています。今は越谷の店舗に行くことが多いです（インタビュー当時）。
車通勤が必須になりますが、会社から車を貸与されますので自分の車を持っていなくても大丈夫です。今はTOYOTAのルーミーを貸与されています。

――普段の仕事内容は？
ディーラーが開店している10;00～19:00までが基本的な勤務時間になります。残業はほとんどありません。新車だと1日で3台くらいを施工していて、1台当たりの施工時間は3時間くらいでしょうか。
「●●さん（私）にお願いするといつも時間をかけて丁寧にやってくれるのでうれしい」とお褒めの言葉をいただくのですが、「年齢的に、あまり早く動けなくなっているだけですよ」って答えてます(笑)。

――ディーラー社員とのコミュニケーションは？
常駐しているので、結構コミュニケーションは取れていると思いますし、とるようにしています。ボディの拭き上げ作業中に車に関する質問を受けることも多いですね。

――どんな人がソシヤに向いている？
多少なりともコーティング作業経験がある方だと嬉しいですね。ただ、「元々ディーラーにいた人」、「アルバイトでもいいのでガソリンスタンドで働いたことがある人」、「趣味で自分の車を洗車したりコーティングするのが好きな人」でも全然大丈夫だと思います。

■勤務地
福岡

■40代 / 次長 / 施工作業員 / 2016年入社

――福岡のメンバーは？
福岡は現在私一人で活動しています。自宅兼事務所になっていて、自宅から直行直帰で日々常駐しているディーラーに出勤します。

――1人でも問題ない？
緊急の施工依頼などに対応できないこともあるので、その点ではお客様にご迷惑をかけてしまうこともありますが、わからないことや困ったことがあれば、札幌や埼玉のメンバーにも連絡し、助けてもらっているので業務をする分には問題ないですね。

――コーティング業界で働き始めたきっかけは？
元々ガソリンスタンドで働いていたのですが、当時のお客様の中にソシヤの代理店の方がいたんです。そのお客様に声をかけてもらったのがきっかけでした。その代理店で5年間働いたのち、ソシヤに入社し今に至ります。

――ソシヤに転職して良かったことは？
給料も休みも全てにおいて良かったと思っています。休みに関してはディーラーに合わせることになるので、年末年始やGW、お盆に長期休暇が取れるのは魅力的ですね。

――入社後の仕事の流れは？
まずは私と一緒にディーラーに入って洗車やコーティングなど仕事を覚えてもらいます。数ヶ月で大まかな作業はわかるようになると思いますよ。その後は12ヶ月点検時のボディーメンテナンスなど色々なイレギュラー対応も覚えてもらい、一人前になってもらいたいです。

――今後の目標は？
実は、ソシヤは施工会社ではなく卸売業の会社なんです。なので、私自身、ゆくゆくはもっと営業活動に力を入れていきたいと思っています。
あと、ゆくゆくは、福岡の社員数も増やして、九州支店や福岡支店のような形の拠点を作っていきたいです。