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香川県の求人
高松市の求人
【ソフトウェア開発エンジニア】年間休日120日以上!未経験OK
株式会社アルトナー
正社員
未経験OK
30+日前
【ソフトウェア開発エンジニア】年間休日120日以上!未経験OK
株式会社アルトナー / ソフトウェア開発職
募集情報
口コミ
給与
月給
23万9,000円 ~ 25万2,000円
交通費支給あり
勤務地
香川県高松市
勤務時間
完全土日祝休み
年間休日120日以上
寮・社宅・住宅手当あり
同じ会社の求人を見る(40件)
募集要項
仕事内容
【ワイドバリューグループ】
主に新システムのソフトウェア開発業務
<プロジェクト例>
■CASEの推進・研究開発
・自動運転(レベル4以上)車両の研究開発
・自動車のIoT化に関する研究開発
・次世代EV車両の最適制御技術の研究
・シェアリングやそのサービスに関する開発
・これらを統合するインフラの開発や社会実験など
■AI・数値解析・シミュレーションソフト開発
■ロボット、情報通信・半導体製造装置などのソフト開発
■ICT技術を使用したシステム開発
■その他Web系アプリ開発
※使用言語:C、C++、C#、JAVA、Perl、SQL、Python、VB 他
※ツール:MATLAB/Simulink、HILS、Eclipse、JUnit、Oracle 他
★未経験の方は素養を重視します。プログラミング力は研修で身につけて頂けます。
応募資格
未経験者、既卒・第二新卒、大歓迎!
■理工系の高専・大学卒以上(物理・機械・材料・電気・電子・制御系学科出身)
└既卒・第二新卒歓迎。未経験の方には、新入社員と同じ研修を実施します。じっくりと時間をかけて、確実に技術力を身に着けていただけるので心配はいりません。業界未経験も歓迎いたします。
※経験を1年以上お持ちの方であれば、経験者として優遇。
募集背景・人数
●募集背景:増員に伴う募集です
●10名以上の採用を予定しています
【全国10名以上の積極採用を実施中!】
60年以上の歴史を築き、10期連続増収増益の当社。先行き不透明な社会情勢ですが、上流・最上流工程の業務を担当できる当社エンジニアへのニーズは依然として堅調に推移しています。メーカー様が今後も高い競争力を発揮していくには、景気の良し悪しに関わらず、次世代に向けた研究・開発が不可欠だからです。このニーズに中長期的に対応していくため、当社では未経験から幅広く素養のある方を継続して採用し、育成していきます。
給与
月給
23万9,000円 ~ 25万2,000円
交通費支給あり
<想定年収>
387万6,000円 ~ 413万5,000円
【ワイドバリューグループ】月給23万9000円以上+残業代全額支給
※上記は、新卒未経験者(高専卒)の場合の最低支給額です。
※前職の経験・年収を充分に考慮し優遇します。
[年収例]
※下記年収例は、各年齢での平均年収です。会社説明時に仮給与を提示させていただきます。
■ワイドバリューグループ
モデル年収
25歳/410万円
35歳/560万円
勤務地
香川県高松市
【入社後のキャリアプラン】
プロダクトバリューグループは、品質保証、組立調整等、商品や製品に付随する業務を担当します。
複雑化する開発工程を支え、製品としての安全性等を担保するために開発工程を支えるフィールドエンジニアのポジションです。
技術を磨き経験を積んで、将来設計を目指せることができます。
業界屈指の安定給与と 「勤務地限定制度」 を持つことが同業他社にない大きな特徴となっており、開発エンジニアとして、同じ地域で安定的に就業していく事を可能としています。
【得られるスキル】
エンジニアとして、幅広い知識と担当するプロジェクトに関連する高い専門性を得られます。何件かのプロジェクトを経験することにより、特定企業に依存しない、エンジニアとしての対応力を身につけられます。
<住所>
香川県高松市
<交通>
【本社所在地】東京本社:神奈川県横浜市港北区新横浜2-5-5 住友不動産新横浜ビル5F
大阪本社:大阪府大阪市北区中之島3-2-18 住友中之島ビル2F
【その他事業所】横浜・大阪・宇都宮・名古屋
◇勤務地:全国勤務
★未経験者(雇入れ直後)東日本ラーニングセンター、西日本ラーニングセンター
(変更後の範囲)横浜・大阪・名古屋・宇都宮の各事業所管内の顧客企業
★経験者(雇入れ直後)横浜・大阪・名古屋・宇都宮の各事業所
(変更後の範囲)横浜・大阪・名古屋・宇都宮の各事業所管内の顧客企業
※ご担当頂くプロジェクトにより異なります。
(具体的には…東京都、神奈川県、群馬県、埼玉県、滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、愛知県、三重県、岐阜県、秋田県、宮城県、栃木県、茨城県、千葉県、山梨県、長野県、静岡県、奈良県、和歌山県、岡山県、広島県、福岡県、大分県、熊本県 等)
勤務時間
8:45~17:30(所定労働時間8時間、休憩45分)
※勤務時間はプロジェクト先企業により異なります。
※残業は昨年実績で月平均18.1時間です。
休日休暇
●完全土日祝休みです
●年間休日:120日以上あり
●夏季休暇あり
●年末年始休暇あり
完全週休2日制
【年間休日126日】
(土・日)
祝日
GW
夏季休暇
年末年始休暇
年次有給休暇(2023年の有給取得率は85.7%)
半日有給休暇
特別休暇(慶弔、出産、災害、運転免許証の更新時等)
育児休暇
介護休暇
待遇・福利厚生
●交通費支給あり
●資格取得支援・手当あり
●寮・社宅・住宅手当あり
●U・Iターン支援あり
●雇用保険
●労災保険
●厚生年金
●健康保険
■昇給年1回(4月)
■賞与年2回(7月・12月)
■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■通勤交通費全額支給
<各種手当>
■役職手当
■住宅手当 (20,000円/月~配属〇〇年以内のみなどの限定的な規定はなく長期にわたって支給します)
■家族手当 (配偶者10,000円/月 第一子4,000円/月 第二子3,000円/月など)
■業務資格手当(毎月手当として支給。例:TOEICスコア600点以上5,000円/月)
■超過勤務手当(時間外、休日、深夜)
■休業手当
■別居手当
■業務手当
■赴任手当
<福利厚生>
■従業員持株会
■退職金
■財形貯蓄制度
■災害補償保険
■資格取得援助制度
■寮(研修場所に通勤不可の方は入寮可)
■転居を伴う異動時は一時金支給
■メンタルヘルスケア
■ストレスチェック
■労働組合
雇用形態
正社員
●試用期間あり
研修中は一人ひとりに合わせたカリキュラムが組まれ、専門性が身につきます!
講師からのサポートも手厚いです!「しっかりと聞ける環境」がここにはあります!
横浜・大阪に広々とした研修施設完備!
エンジニア女子も積極採用中です◎
エンゲージでは求職者の皆様が安心してご応募いただけるよう、求人に規定を設けています。
この求人は掲載企業より下記内容について順守していると報告されています。万が一求人内容と実態が異なる場合は下記より事務局宛にお問い合わせをお願いします。
休日休暇について
最低限週1日以上の休み、または4週間で4日以上の休日が取得できる
給与について
支給する給与は各都道府県の最低賃金を上回っている
どのような方が入社しても必ず支払われる最下限の金額を給与欄に記載している(歩合、賞与、交通費、一律支給でない手当など人によって金額が変化するものを給与の記載の中に含んでいない)
勤務時間について
労働時間は法令に反していない
著作権侵害・その他掲載規定について
虚偽の内容または著作権侵害の疑いのある内容を掲載していない
エンゲージ事務局に問い合わせる
会社情報
株式会社アルトナーの採用・求人情報
最終更新日:
2024年10月18日
株式会社アルトナー
(東証プライム上場)
「エンジニアサポートカンパニー」として
あなたがエンジニアとして叶えたい夢をサポートします。
BUSINESS
事業内容
アルトナーは産業技術のコアとなる
「ソフトウェア」、「電気・電子」、「機械」の3つの技術領域において、
日本を代表するものづくりを手掛ける大手メーカーの中枢に技術力を提供しています。
トップ企業から設計・開発の中枢ミッションを任されています。
MORE INFO
技術領域
世界的な関心を集めるエコカーや水素エネルギー技術、
暮らしや産業に密着に関わるエネルギー管理システム、
超高齢化社会を支える医療機器や産業ロボットなど。
アルトナーのエンジニアはあらゆる分野の最先端の「設計開発」の現場で活躍しています。
【EV、FCV開発】
完全にガソリン車に置き換わる、次世代に向けた電気自動車の研究開発に積極的に参画しています。
【自動運転技術】
歩行者・自転車の認識など、自動運転に必要なセンシング技術の研究開発に注力しています。
【インフラ開発】
バッテリーや制御システム、充電器や充電システムを含むインフラの研究開発に注力しています。
【半導体製造装置開発】
機構部の超精密制御技術の確立など、超微細化を実現する次世代半導体製造装置の開発にも注力しています。
【次世代の自動車開発】
自動車の開発テーマは多岐に渡っており、材料・機械・電気電子・情報分野から幅広く募集しています。
【ソフトウェア開発職】
IoT機器に組み込まれるソフトウェアやネットワークシステムのアプリケーションソフトウェアの開発を行います。
【電気・電子設計開発職】
機器や装置の心臓部となる回路基板設計、信頼性評価を行います。
【機械設計開発職】
2D・3D CADを使用して、機械が動く仕組みの設計を行います。
ABOUT
60年の信頼と実績
「エンジニアサポートカンパニー」
多様な働き方と夢の実現を、全力で支援します。
【60年の信頼と実績がある老舗企業】
1962年に設計開発の会社として設立。社内で設計を行っていた当時から客先常駐の形態が中心となっている現在まで、時代に即したエンジニアを育成し、世の中に送り続けてきた半世紀以上の実績があります。
【「設計開発」の仕事をするならアルトナー】
メーカーに「設計開発」に特化したサービスを提供しているので、確実に「設計開発」の業務に就くことが可能です。
【希望や適正に応じたキャリアパスの選択が可能】
定年まで現場で「設計開発」の仕事をする道、エキスパートとして最前線で部下を指導する道、自分のスキルを研修担当として後輩に伝える道などがあります。
【技術者の夢もサポート】
「スキルを磨いてよりハイレベルな環境で働きたい」「地域を限定し、安定して働きたい」「技術を身につけて地元に戻って働きたい」「メーカー(顧客企業)に転職したい」など、こうした要望にも応えていきます。
PHOTOS
働く環境
アルトナーの教育・研修は、人間性と技術力のバランスのとれた人財を育成することを
目指しており、正社員である技術者の育成に力を注いでいます。
入社したエンジニアは、まず新入社員研修で実践力を身につけます。
その研修場所となるのが「ラーニングセンター」。こちらの施設を紹介します。
大阪にある西日本ラーニングセンターは2019年1月、横浜にある東日本ラーニングセンターは2020年2月にリニューアルしたばかりです。
200人収容可能な大人数の研修用のスペースでは主に座学が行われます。間仕切りがないので教室内がとても広く明るく感じます。
主にパソコンでCAD研修の実習を行うためのスペースです。
身体に負担の少ないアーチ型のデスクを導入、長時間モニターに向かっても疲れずに学習を進められそうなやさしい設計です。
会議室にはテレビ会議システムも完備されており、他拠点と映像をつないでミーティングを行える環境も整っています。
MEMBERS
エンジニア紹介
アルトナーエンジニアメンバーのご紹介
ハイバリューグループ
ソフトウェア Y.A.
自然科学教育部 理学専攻
2024年 新卒入社 20代
〈役職・年齢・業務内容等は取材時のものとなります。〉
大学で数学を勉強していたこと、思考力や論理力など自分の素質を評価いただき配属になったと伺っており、嬉しく感じます。選んでいただいたからには頑張りたいと思います。
研修では、車の動く原理、種類、仕組みや分類などベースになり得る基本知識を習得する機会があり、今後の業務に活かしていけると思います。
配属先では最初は教えてもらうことが多いので、習ったことはその場で理解していくことを心がけます。そのために、こちらからの聞き方も大切だと思っていて、自分がどこまでわかっていて、どこからがわからないのかを明確にして、現場ではわからないことを解決できるようなコミュニケーションができたら良いと思います。また、知識や資格などは日々勉強していきたいですし、仕事とは何か、人生とは何かのような自分なりの哲学が持てるような働き方ができたら良いと考えています。
【エンジニアを目指す学生の皆さんへ】
入社時にエンジニアとして必要な知識がなくても、自分のやる気次第で成長できる制度と環境がアルトナーには備わっています。また、一緒に頑張っている仲間もいます。これまでの経験から躊躇することなく、やりたいことをやれば良いと思います。
ワイドバリューグループ
機械 I.H.
【現在の配属先顧客企業と担当製品】
大手自動車メーカーで、バンパー部品の作図・レイアウトチェック・各種解析
〈役職・業務内容は取材時のものとなります〉
私は2つ目の配属先となる今の自動車メーカーで、バンパーの品質性を担保するための解析業務をしています。バンパーの辺りは多くの部品が混み合っていて、互いに干渉していないか、規定のクリアランスが取れているか、負荷をかけた時の動きはどうかなど、解析で確認していきます。メーカーの設計担当の方を、多くのメンバーがサポートしながら設計開発を行う職場なので、チームワークが大切。各所と連絡を取りながら、自分の担当領域の仕事を成し遂げられると、何よりの充実感がありますね。
アルトナーは、頑張って伸びている会社なので、雰囲気を気に入っていただけたら、入社いただきたいと思います。業界的には男性が多いですが、気後れする必要は全くありません。入社してから学べることはたくさんあるので、積極性と知識欲があれば大丈夫です。知識とスキルで身を立てるという意思を持って、大学で学んでいる内容に真摯に向き合って頑張ってほしいと思います。
ワイドバリューグループ
ソフトウェア モデルベース S.A.
会社説明会で聞いた言葉に共感したことが、
アルトナーへの入社の決め手となりました。
就職活動でSさんは、アルトナーを知り会社説明会に参加します。そこで採用担当者の「今後、社会の情勢がいつどのように変化するかわからないからこそ、自分の価値を高めておく必要がある。」という言葉に共感したことがアルトナーへの入社の決め手となったそうです。また、様々な現場を経験しながら将来について考えられるアウトソーシングというアルトナーの働き方はメリットだとも思いました。
1つに統合したソフトウェアを実際の車両を
模擬したシミュレータで検証し、
生産工場へリリースするところまでを担当しています。
現在、Sさんは自動車部品メーカーでの車載ソフトウェア統合業務、HILSを用いたシャーシブレーキの検証及び研究開発の業務を行っています。数人のチームの中でそれぞれが自分の担当するプロジェクトを持っており、そのプロジェクト仕様実装が終わったタイミングで、各々の実装を統合し1つのソフトウェアにするという仕事です。
このときに各実装に矛盾が生じないか、正しく機能するかどうかなどを、実際の車両を模擬したシミュレータで検証し、完成したソフトウェアを生産工場へリリースするところまでがSさんの担当です。学生時代に学んだプログラミングの知識は直接的に業務に活かすことができるのと同時に、広い分野を学んでいたおかげで、業務で必要な知識もスムーズに理解できることもあるとSさんは感じています。
まだ業務に就いて日が浅いSさんは、覚えることに必死な毎日だそうですが、何度かの出張の際に、先輩方が、街中を走る車を見て「あの車はこういう機能がついていて…」という話しを楽しそうにされていることが印象に残っていると言います。製品を作り上げることは簡単なことではないですが、その中で楽しさを見出しながら働いている方と一緒に働けることはありがたく、自分も将来そうありたいと考えているそうです。
プロダクトバリューグループ
電気・電子 F.W.
大学では光・画像工学を専攻し、卒業研究の相談に乗ってくれた先輩がアルトナーに就職したことをきっかけに興味を抱くことになります。全国に顧客企業があり、希望すればエリアを限定して働けるエリア限定制度があること、自分のレベルに合った業務を行い、学んでいけることが、アルトナーへの入社の決め手となったそうです。
アウトソーシングエンジニアは、システム開発から設計、運用業務など、仕事を通してスキルアップしながら幅広い業務を経験することのできる働き方。自分の意思でキャリアを決められることは魅力的で、アルトナーなら様々なサポートを受けられることが頼もしく、これが自分の進む道だと確信できました。
入社前は社会人として上手くやっていけるか不安もありましたが、研修を通して一つ一つの心配を払拭でき、エンジニアとして働くことへの期待感が高まっていきました。一般研修ではビジネスマナーやグループワークを学び、基礎研修ではリード部品、はんだ付けの実習、第二種電気工事士試験の筆記と技能などを実習で学びました。
その中の1つである配線実習は今の業務でも役立っているとのこと。「大学での専攻が電気・電子ではなかったために、周りと比べて進捗が遅れ気味で、当初は課題もありました。しかし、研修担当者にサポートしていただきながら改善していけました。」と当時を振り返ります。また、研修後に寮が同室の同僚と一緒におさらいするなど、アルトナーの仲間にも助けられたことが印象に残っているそうです。 初配属に向けて、研修で習得したことを何度も復習したというFさん。研修で学んだ「立ち止まってしまったときは、今なすべきことは何か、社会人としてどのように行動すべきか」という考え方を心に刻み、エンジニアとしての第一歩を踏み出すことになりました。
COMPANY
会社情報
会社名
株式会社アルトナー
事業内容
1)ソフトウェア 2)電気・電子 3)機械
上記分野の基礎研究、設計開発、及び開発技術等の周辺業務
企業
WEBサイト
http://www.artner.co.jp/
所在地
神奈川県横浜市港北区新横浜2-5-5住友不動産新横浜ビル5F
株式会社アルトナーの
会社情報を見る
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