仕事内容

～トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界ナンバー１シェアの当社にて電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務を担当いただきます～

■業務内容：
(1)ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ
・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装
・MILS、SILSによる機能検証・評価
(2)ライブラリSW技術室プラットフォーム技術グループ
・EPSにおける車載通信/診断機能のソフトウェア設計・実装
(自動車業界で採用が広がるAUTOSARに準拠した開発）
・EPS向け適合/評価ツールの作成
(3)ベースSW技術室
・C言語によるEPS用内設MCUおよび駆動製品のソフトウェア設計・開発(EPSは主にMCU H/Wに関わる機能）
・EPSライブラリSWとの結合およびSWのリリース
※使用ツール例：MATLAB/Simulink/CANツール/DOORS/EA/CAMEO

■自動車事業本部について：
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しています。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

応募資格

★経験者のみの募集になります

■必須条件：
・アルゴリズム作成やコーディングの経験（小規模、個人的な経験でも可）
・好奇心を持って新しいことにチャレンジできる心意気

■歓迎条件：
・英語力
・各種コンピュータ言語（C言語/Python/VBA/アセンブラ/AUTOSAR）

募集背景・人数

●募集背景：増員に伴う募集です
●急募のため、内定までの期間は2週間以内を予定しています

1人

給与

月給25万7,200円 ～ 29万7,200円

• 交通費支給あり

＜想定年収＞
450万円 ～ 1,100万円

※試用期間は3ヶ月で、その間の条件に変更はありません。

勤務地

東京都中央区

＜住所＞
東京都中央区銀座

勤務時間

フレックスタイム制

標準労働時間：1日あたり7時間 45分

休日休暇

●年間休日：120日以上あり
●夏季休暇あり
●年末年始休暇あり

週休2日制
◇ 夏季休暇
◇ 年末年始休暇
育児休暇取得実績あり

待遇・福利厚生

●交通費支給あり
●資格取得支援・手当あり
●寮・社宅・住宅手当あり
●雇用保険
●労災保険
●厚生年金
●健康保険

◇ 雇用保険
◇ 厚生年金
◇ 労災保険
◇ 健康保険
◇ 交通費支給あり
◇ 寮・社宅・住宅手当あり
◇ 資格取得支援・手当あり

■賞与：年2回（7月・12月）

通勤手当：有 会社規定に基づき支給
住宅手当：有 住宅補助制度あり ※福利厚生その他欄参照
家族手当：有
厚生年金基金：有
健康保険：有
厚生年金：有
雇用保険：有
労災保険：有
各種社会保険完備
寮社宅：有
退職金制度：有
定年：60歳
教育制度/資格補助：※基本的にはOJTとなります。
階層別研修、職能別研修、海外トレーニー制度、語学研修ほか、自己啓発支援制度（語学、パソコン、各種資格取得など）、他。

雇用形態

正社員

●試用期間あり

エンゲージでは求職者の皆様が安心してご応募いただけるよう、求人に規定を設けています。

この求人は掲載企業より下記内容について順守していると報告されています。万が一求人内容と実態が異なる場合は下記より事務局宛にお問い合わせをお願いします。

休日休暇について

最低限週1日以上の休み、または4週間で4日以上の休日が取得できる

給与について

支給する給与は各都道府県の最低賃金を上回っている

どのような方が入社しても必ず支払われる最下限の金額を給与欄に記載している（歩合、賞与、交通費、一律支給でない手当など人によって金額が変化するものを給与の記載の中に含んでいない）

勤務時間について

労働時間は法令に反していない

著作権侵害・その他掲載規定について

虚偽の内容または著作権侵害の疑いのある内容を掲載していない