仕事内容

～トヨタグループの中核13社のうちの1社で、電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェアの当社にて、電動パワーステアリングシステムの機械設計を担当いただきます～

■業務内容：
国内外の自動車メーカーのお客様に対してステアリングシステムの先行開発業務、量産開発業務および基盤技術・技術支援業務をお任せします。

■業務詳細：
（1）第2開発室
・DP（P）-EPS、RP-EPS、MSギヤの先行開発
・新規設計RP-EPSの量産開発（全客先）
・DP（P）-EPS、RP-EPS、MSギヤにおける標準プラットフォーム活動
（2）要素開発室
・C-EPSシステム、DP（P）-EPS、RP-EPSシステムおよび電動ブレーキにおける要素技術開発

■製品／技術詳細について：
●ステアバイワイヤ
・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/

■組織のミッション：
（1）市場・顧客ニーズを先取りし、安全・安心を追求した良質廉価なステアリングシステム、電動ブレーキの企画～開発を行うことで、社会・顧客・会社に貢献すること。
（2）賢い標準を整備することで、後工程のお客様に効率的な量産開発環境を提供すること。

■当社について:
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けています。
自動車事業、ベアリングを扱う産機・軸受け事業、4大工作機械メーカーともなっている工作機械・システム事業と多角的な事業展開をしているため安定しています。

応募資格

★経験者のみの募集になります

■必須条件：
・自動車部品の設計経験
・機械製図、材料力学に関する知見
・DRBFM中級以上の知識
・CATIAを使用しての設計開発の経験

募集背景・人数

●募集背景：増員に伴う募集です
●急募のため、内定までの期間は2週間以内を予定しています

1人

給与

月給33万4,900円 ～ 37万4,900円

• 交通費支給あり

＜想定年収＞
600万円 ～ 800万円

※試用期間は3ヶ月で、その間の条件に変更はありません。

勤務地

奈良県橿原市

＜住所＞
奈良県橿原市十市町

勤務時間

フレックスタイム制

標準労働時間：1日あたり7時間 45分

休日休暇

●年間休日：120日以上あり
●夏季休暇あり
●年末年始休暇あり

週休2日制
◇ 夏季休暇
◇ 年末年始休暇
育児休暇取得実績あり

待遇・福利厚生

●交通費支給あり
●資格取得支援・手当あり
●寮・社宅・住宅手当あり
●雇用保険
●労災保険
●厚生年金
●健康保険

◇ 雇用保険
◇ 厚生年金
◇ 労災保険
◇ 健康保険
◇ 交通費支給あり
◇ 寮・社宅・住宅手当あり
◇ 資格取得支援・手当あり

■賞与：年2回（7月・12月）

通勤手当：有 会社規定に基づき支給
住宅手当：有 当社基準に準ずる
家族手当：有
厚生年金基金：有
健康保険：有
厚生年金：有
雇用保険：有
労災保険：有
各種社会保険完備
寮社宅：有 福利厚生欄に補足記載有
退職金制度：有
定年：60歳
教育制度/資格補助：※基本的にはOJTとなります。
階層別研修、職能別研修、海外トレーニー制度、語学研修ほか、自己啓発支援制度（語学、パソコン、各種資格取得など）、他。

雇用形態

正社員

●試用期間あり

エンゲージでは求職者の皆様が安心してご応募いただけるよう、求人に規定を設けています。

この求人は掲載企業より下記内容について順守していると報告されています。万が一求人内容と実態が異なる場合は下記より事務局宛にお問い合わせをお願いします。

休日休暇について

最低限週1日以上の休み、または4週間で4日以上の休日が取得できる

給与について

支給する給与は各都道府県の最低賃金を上回っている

どのような方が入社しても必ず支払われる最下限の金額を給与欄に記載している（歩合、賞与、交通費、一律支給でない手当など人によって金額が変化するものを給与の記載の中に含んでいない）

勤務時間について

労働時間は法令に反していない

著作権侵害・その他掲載規定について

虚偽の内容または著作権侵害の疑いのある内容を掲載していない