株式会社トーコーの採用・求人情報

最終更新日: 2024年08月14日
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株式会社トーコー
MESSAGE
9割の社員が、定年まで続ける会社。
役員車運転手は、普通のドライバーよりも、高い運転技術や気遣いが求められます。
ただ、少し意外に思われるかもしれませんが、実は8割以上のドライバーが未経験からの入社です。
営業や事務、システムエンジニア、飲食店スタッフ、病院の受付、旅行業界勤務・・・など前職もバラバラ。
40代・50代で新たなスタートを切る人も多くいます。

共通しているのは、車や運転が好きだったり、仕事にコツコツまじめに取り組む姿勢だけ。
それでも運転技術や送迎マナー、運転エリアの地理情報などは、入社後1ヶ月かけて学べるので安心です。

担当先は、一人ひとりの条件や相性を考えて配属。
配属後も、定期的に本社スタッフが現場へ足を運び話す機会を設けたり、
地理・交通事情に関する最新情報を日々提供します。
仮に家庭の状況が変わったときは、配属先の調整もいたします。

送迎の仕事は経験を積むほど技術も上がり、評価されますし、年齢もお客様への安心につながります。
さらに、当社では60歳以降もそれ以前と変わらない条件で雇用。
そのため、9割以上の社員が定年の65歳まで勤務していますし、
最長70歳までの再雇用制度を利用する人も少なくないのです。

これからも、社員たちの「最後の職場」になれるよう、より働きやすい環境を整えていきます。
ABOUT
三菱UFJフィナンシャル・グループのバックボーン
創業は1988年。
「三菱UFJフィナンシャル・グループ」を有力なお取引先とする自動車運行管理業を手掛けてきました。
大手上場企業や銀行をはじめ、取引先は200社以上。
管理車輌は400台以上にもおよび、社長や役員クラスの方々の送迎サービスを提供しています。

業界に先駆け、運行管理ITネットワークシステム『FIRST-RUNS(R)』を導入したのも大きな特徴。
運行管理からメンテナンス、万一の事故の処理までをトータルに対応可能です。

強固なバックボーンと数々の実績、そして質の高い確かなサービスを武器に、年々依頼も増えているところです。
今後も多くの企業様へ、安心で快適な送迎を提供し続けます。
  • 運行管理においてもITを積極的に取り入れ、お客様からの運行予定の変更依頼にもスムーズに対応しています。
  • 教育を受けた専属ドライバーが、契約企業様の役員車運転手として常駐。日々快適な送迎を提供します。
ABOUT
私たちの仕事が「動く応接室」と呼ばれる理由
クライアント先の社用車に乗り、役員の方を目的地まで送迎する。
それだけが、役員車運転手の仕事ではありません。
実は、とてもきめ細かなサービスが求められます。

例えば…
自分の部屋と同じような快適さで過ごせるように。ペットボトルの水さえ揺れないほどの丁寧な運転を。
移動中に仕事をされる方も多いから、話しかけず、存在も感じさせず、最高のプライベート空間をつくります。
後部座席から見える運転の所作さえ心地よく映るように、ハンドルの握り方も含めて見た目の美しさも演出。
信号待ちのとき、2番目・3番目になるのが気になる方もいらっしゃるから。1番前で止まれるように、信号の変わるタイミングも計算して走ります。

単なる車の運転ではなく、どうしたら快適な時間を提供できるのかを日々追求し続ける。
私たちの提供するサービスが「動く応接室」と呼ばれるゆえんです。
  • 決められた役員の方の送迎のみを担当するため、運転は1日約2~3時間ほど。お客様先の待機室やオフィス、車輌の中での待機時間も多く、身体への負担も少なめです。
  • 一般的なタクシーやハイヤーのように、走行距離や乗車数で給与が変わることはありません。もちろんノルマもありませんし、日勤のみの仕事のため夜勤のつらさもありません。
BUSINESS
定年までも、その後もいたくなる環境
社員が安心して長く働けるよう、当社では労働環境の整備にも力を入れています。取引先も200社以上あり、できる限りご希望に合う職場へ配属できるよう調整。「定時にあがれる環境がいい」「月収を増やしたいので、残業が多いクライアントを担当したい」などのご希望も遠慮なくご相談ください。
  • カレンダー通りのお休み
    ドライバーの仕事には珍しく、当社は土日祝休み。年間休日も120日以上あり、家族や友人との予定も合わせやすいのが嬉しいトコロ。本社には常に代理のドライバーが控えており、急な体調不良のときも安心です。
  • サービス残業ありません
    実働8時間勤務の日勤のため、夜勤はなし。働いた分はしっかり還元できるよう、残業代は1分単位でお支払いしています。たくさんの企業様とお取引があるため、「稼ぎたい」「定時であがりたい」など、理想の生活が叶う職場で働けます。
  • 賞与は年2回支給
    200社以上のお客様と安定的なお取引をしているため、経営も安泰。そのため、社員にも還元できます。こちらもドライバーには珍しく、賞与は年2回支給。収入への心配もありません。
  • 70歳までの再雇用制度
    当社の定年は65歳ですが、実に9割の社員が定年まで仕事を続けています。さらにその後も70歳まではアルバイトとして再雇用で働くことも可能です。当社の環境が気に入って、利用する社員も多くいます。
COMPANY
会社情報
会社名 株式会社トーコー
事業内容 自動車運行管理請負業・派遣業
・役員専属ドライバー
・バスドライバー
企業
WEBサイト
https://www.toko-corp.co.jp/
所在地 大阪府大阪市中央区瓦町2丁目1番1号 瓦町三信ビル8階
CAREERS
採用情報
現在、下記の職種で募集を行なっています。
応募を検討される方は、以下のページをご覧ください。
中途採用

役員専属の運転手◆ほぼ待機/運転は1日2~3時間/土日祝休み/ノルマ・夜勤なし/9割が定年まで勤務

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月給 226,000円~
大阪府茨木市
08:00~17:00
最終更新日:2024/7/22

役員専属の運転手◆ほぼ待機/運転は1日2~3時間/土日祝休み/ノルマ・夜勤なし/9割が定年まで勤務

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月給 226,000円~
大阪府吹田市
08:00~17:00
最終更新日:2024/7/22

役員専属の運転手◆ほぼ待機/運転は1日2~3時間/土日祝休み/ノルマ・夜勤なし/9割が定年まで勤務

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月給 226,000円~
兵庫県尼崎市
08:00~17:00
最終更新日:2024/7/22

役員専属の運転手◆ほぼ待機/運転は1日2~3時間/土日祝休み/ノルマ・夜勤なし/9割が定年まで勤務

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月給 226,000円~
兵庫県西宮市
08:00~17:00
最終更新日:2024/7/22

役員専属の運転手◆ほぼ待機/運転は1日2~3時間/土日祝休み/ノルマ・夜勤なし/9割が定年まで勤務

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月給 226,000円~
大阪府豊中市
08:00~17:00
最終更新日:2024/7/22

役員専属の運転手◆ほぼ待機/運転は1日2~3時間/土日祝休み/ノルマ・夜勤なし/9割が定年まで勤務

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月給 226,000円~
兵庫県芦屋市
08:00~17:00
最終更新日:2024/7/22

役員専属の運転手◆ほぼ待機/運転は1日2~3時間/土日祝休み/ノルマ・夜勤なし/9割が定年まで勤務

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月給 226,000円~
大阪府大阪市
08:00~17:00
最終更新日:2024/7/4

役員専属の運転手◆ほぼ待機/運転は1日2~3時間/土日祝休み/ノルマ・夜勤なし/9割が定年まで勤務

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月給 226,000円~
大阪府高槻市
08:00~17:00
最終更新日:2024/7/22

役員専属の運転手◆ほぼ待機/運転は1日2~3時間/土日祝休み/ノルマ・夜勤なし/9割が定年まで勤務

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月給 226,000円~
兵庫県伊丹市
08:00~17:00
最終更新日:2024/7/22

役員専属の運転手◆ほぼ待機/運転は1日2~3時間/土日祝休み/ノルマ・夜勤なし/9割が定年まで勤務

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月給 226,000円~
兵庫県宝塚市
08:00~17:00
最終更新日:2024/7/22
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