天北運送株式会社の採用・求人情報

最終更新日: 2026年01月20日
地域の皆様と共に
お客様に感謝し、感謝される仕事をして
浜頓別で欠かせない会社となることを目指しています。
MESSAGE
私たちの想い
初めまして。天北運送の社長を務める平井と申します。私は大手家具量販店で10年ほど勤めたのちに地元である浜頓別に戻り当社に入社しました。社長に就任して2年が経過し、少しずつ会社は良い方向に変わってきていると感じています。
前職では販売不振店に配属され、立て直すことを何度も行っていました。何故不振店ばかりにという思いもありましたが、毎回何とか従業員やお客様に救われて無事立て直すことができていました。
当時の経験を振り返ると、そもそも何故販売がうまくいっていない店舗なのか分からないほど、皆さんのやる気もありましたし、優秀な方が揃っている環境でした。私自身も絶対に目標を達成すると意気込んで商品知識を頭に入れセールスも積極的に行いました。ただ、結果は散々なものでした。それは相手の求めているものを聞いていなかったり、相手への共感が無かったことが原因でした。頭を入れ替えて、何故お客様は今日お店に来てくれているのか、どんな環境にあるのかを確りと聞くようにしました。そうすると見る見るうちに業績が向上していきました。これは従業員への伝え方も同じです。「いくら売りなさい」というのは簡単ですが、それでは伸びないと考えています。従業員もある意味私からすればお客様です。相手の話を聞き、何を求めているのかを確認したうえで私の考えを伝えるようにしてきました。それぞれの主体性を大事にしつつ、向くべき方向を示すことで従業員が前向きに働ける仕組みができると考えるようになったんです。そうやってどの店舗もV字回復を達成することができました。この前職の経験は今もとても重視しています。お客様が何を求めているか、従業員のやりたい事や不満は無いかをしっかりと耳を傾けて確認し、会社の求めることとすり合わせをしています。お客様に喜ばれ、従業員も生き生きと活躍できる会社作りを今後も意識して取り組んでまいります。
是非あなたも天北運送へいらしてみませんか?
BUSINESS
事業内容
トータルカーライフサービスを目指して。
私たちは車の販売から保険販売・車検・整備・そして買取を含めて
車に関わるお仕事を「ゆりかごから墓場まで」支援しています。
大型ダンプでの輸送事業をメインとした会社でしたが、車には整備がつきもので自社で整備をするようになりました。大型車の整備に始まり、普通車や軽自動車の整備もしております。弊社の車両整備は宗谷管内では沢山の方から頼られていると自負しています。
浜頓別には新車の販売店が無く、隣町まで行かなければ車を買えない環境も変えたいと思い、新たに新車の販売事業も始めました。
今後も地域の皆様が必要だと思うサービスについては徐々に事業として立ち上げていきたいと考えています。
  • 車両販売
    レンタカー
  • 自動車保険
  • 自動車整備
    板金塗装
    ロードサービス
  • 運送
    (大型ダンプ)
PHOTOS
SDGs宣言
当社は、国連が提唱する「持続可能な開発目標(SDGs)」に賛同し、持続可能な社会の実現に向けた積極的な取り組みを行ってまいります。

(2023年5月19日 策定)
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ダンプ運転手
運転手の2人へインタビュー
ざっくばらんに経歴やシゴトの話を聞いてみました
  • 【左:平井さん、右:平田さん】

    ー経歴について教えて下さい
    (平井)
    整備工場で働いたり、トンネルや橋の工事を行ったりと色んな経験をしていました。浜頓別へ戻ってくるきっかけは親の介護があったからです。苗字が一緒なのでわかるかもしれないですが、社長とは遠くない親族なんです。親族が経営してきているのもあって、いつかは戻ってくるんだろうなとは何となく思っていたので、すんなり戻ってこれましたね。
    (平田)
    出身は隣町の中頓別です。建設業で10年ほど勤めてから大型トラックのドライバーをやっています。
  •  【緊張して若干無表情な平田さん 】

    ー普段の業務について教えてください
    (平田)
     土木がメインなので、基本的にはコンクリートの材料となる石を運ぶことが多いですね。牧場さんとも取引があるので、牧草を運ぶこともありますよ。浜頓別ならではかもしれませんが、春先にはホタテの貝を一斉に運ぶこともあったりします。
     運搬対応エリアは宗谷管内で、稚内と浜頓別を1日2往復するイメージです。毎日大体400キロくらいは走っていると思います。基本的に土日休みなんですが、農家さん相手だとたまに土曜日に仕事をすることもあります。
     冬は土木工事は少ないので、代わりに除排雪がメインですね。それでも土木は全くないわけではなく。河川の拡張工事が行われている際に土を運ぶこともありまよ。冬は除雪も運搬もない日は事務所で待機しています。待機の時は事務所敷地内の除雪や、車の整備を行うこともありますね。
    (平井)
    毎日6時半頃に出社しています。朝は飲酒検査を行い、ダンプの点検を行ってから運送業務へという流れです。ダンプの運転は7時半~15時がで、基本的に残業はないですね。ドライバーは基本的に個人の動きですが、無線で常につながっているので、誰かが大変そうだとなれば、助けに行くので個人でやっている意識はあまりないです。運搬エリアは宗谷管内なので、泊りは一切ないですね。土木がメインなので土日は休みです。昔は土曜日も日曜日も関係なかったんですが(笑)。
  • 【いつも明るい平井さん】

    ーどんな職場ですか?
    (平井)
    ドライバーは今9人います。実は皆50歳を超えていますが、みんな優しいおじさんですよ。
    (平田)
    運送部は誰かがリーダーで仕切るとか、そういうのは無いんです。みんなフラットに運送部っていう感じです。無線でみんなつながっているので、何かあったら助けに行きますし、運転は1人でもみんなでやっている意識ですね。

    ーどんな人に来てほしいですか?
    (平田)
    自分たちが大分年を食っているので、40代の人とか入ってくれたら嬉しいですね。ただ、何より重要なのはスピードを守って安全運転できる方ですね。事故を起こしたらそれだけで個人も会社もダメになっちゃいますから。
    (平井)
     やっぱり車と運転が好きな人がいいと思いますよ。装飾も法律違反じゃない限り好きにやっていいですからね。

    ー新しく入社される方への教育方法について教えてください。
    (平田)
    最初はみんなわからないだろうから、一緒に回っていますよ。慣れるまでは1ヶ月もかからないかもしれないですが、本人がもう大丈夫というまで一緒に行きますよ。どんなところから依頼が来て、どうやって運ぶのか、土木の現場だったらどんな代理人さんかとかも伝えるようにしています。たまにクセのある代理人さんもいたりしますからね。
  • 当社のダンプです。運転席は皆思い思いの装飾をしています。

    ーダンプについて
    (平井)
    やっぱり一番長くいる場所なので、装飾は凝っちゃいますよね。(笑)社長からも内装については自由にやっていいと言われているので、皆思い思いに快適な空間を作っていますよ。恥ずかしいのであまり見せたくは無いんですが(笑)
MORE INFO
自動車整備士
若手の2人にインタビュー
一人前になる道のりなどを聞いてみました
真面目な後輩の中村さんと、ぶっきらぼうに見えても芯はしっかり者の先輩・佐藤さんです。
  • 【作業中の中村さん】

    ー入社した経緯を教えてください
    (中村)
    僕も佐藤さんも同じ浜頓別高校出身です。入社して3年が経ちました!僕は中学生の時に自動車整備工場の見学をしたことがあって、その時に「整備士ってかっこいいな。」って思ったのがきっかけですね。
    (佐藤)
    僕は中村の2個上です。この会社に来たのは単純に家に近いからですね。自動車整備したいってのも少しありましたね。

    ーどのように仕事を覚えてきましたか?
    (中村)
    まずは乗用車の整備から教わりました。中型車・大型車はタイヤが大きく、慣れていない人がやると事故のリスクもあるので。ベテランの方が多いので、交代で(ベテランの方が)付いてくれて教わってきました。困ったら助けてくれますし、先輩方は若手を見てくれているなって感じますね。
    (佐藤)
    そうだよね。ベテランの人はレベル違うよな。
  • 【左:佐藤さん、右:中村さん】
    ー入社して感じていることを教えてください
    (中村)
    楽しいですね!体力的にきついなって思うこともありますが、できることが増えていくことに面白さを感じます。佐藤さんもベテランの方もなんでも教えてくれますし、皆さん本当に頼りになります。
     入ってよかったと思うのは自動車の特性を学ぶことができることですね。故障の原因が分かって、対処できるようになってきているのは素直に嬉しいです。
    (佐藤)
    整備工場に来るお客さまは基本的に困ってるから相談しに来ています。それを解決して喜ばれるのは嬉しいですね。
    ー先輩の佐藤さんへ一言
    経験が違うなって思います。動きにゆとりもありますし、率先して動いているのがかっこいいです!
    ー後輩の中村さんへ一言
    中村も頑張ってるよ!
  • 【作業中の佐藤さん】

    ーお仕事内容について教えてください
    (佐藤)
    メインは大型車の車検・整備です。レーンが4つあって、整備士が11人いるから2~3人のチームで整備しています。一番多いのは大型車の車検ですね。ベテランの人に教わりながら徐々に一人でできることを増やしていっている感じです。
    ー1日の流れについて教えてください
    (佐藤)
    8時に出社して、8時半から朝礼して作業開始。休憩は12時から1時間と15時に小休憩。昼はみんなバラバラで弁当持ってきてもいいですし、一旦家帰ってもいいしって感じです。僕は必ず帰ってますね(笑)。家でYOUTUBE見てだらだらしないと休んだ気にならないんですよね。定時は17時で基本的に定時で帰っています。残業は除雪車の車検・整備が来るときくらいです。大体6月後半から雪降る前くらいまでの期間ですね。納期もきまってるから終わらせないといけないですからね。それでも遅くて19時くらいですけど。
    ー最近のチャレンジは?
    (佐藤)
    大型車のエンジンをばらして組みなおしたことですね。エンジンに故障があるっていうのは診断機を使って分かったんですが、エンジンのどの部品が悪さをしているのか調べるのは大変でした。故障の原因の部品を特定して、その部品の取り寄せを行ったんですが、届いたのが2週間後とかだったので組み立てなおすのは本当に大変でした。ベテランの人にも聞きながらやって、何とかうまくいったんですよ。
    (中村)
    流石です!
  • 【ハキハキ喋る中村さん】

    ー教育体制について教えてください
    (中村)
     整備の対象として取り扱っているのは乗用車、中型車、大型車とあるんですが、それぞれにベテランの方がいるので、その方たちに教えてもらっています。乗用車と中型車・大型車では部品やタイヤがまるっきり違うので、必要な知識や経験も変わってくるんです。基本的には小さな車から順に整備できるようになるよう教わってきました。一人前になるには3年は必要だと思います。少しずつ一人でやらせてもらうことが増えていくんですが、困ったらいつでも周りの方が助けてくれるので、見守られているなと感じます。
    ー苦労したことはなんですか?
    (中村)
     本当にたくさんの部品があるので覚えるのが大変でした。これは実際に業務をする中で少しずつ覚えていくしかないなと思って日々知識とできることをふやしていっているところです。
    (佐藤)
    ホント多いよな。(笑)
    ー未来の後輩へのメッセージ
    (中村)
     いち早く慣れてもらって、手助けしてほしいです(笑)。一人前になるのに3年くらいはかかってしまうけど、できるようになったら皆から頼られる存在になれるから、一緒に頑張ろう!
MORE INFO
自動車整備の
工場長
部下は若手からベテランまで
真面目な工場長へインタビュー
  • ■ご経歴について教えてください
     実は出戻りなんです。この会社で15年近く勤めて、一度辞めているんです。最初から整備士をやっていますが、当時考えていたのは「このままいくと工場長になるんだろうな」というものでした。当時の自分の力量では工場長は務まらないと思っていたんです。それでほかの会社で鍛冶の整備を行っていたんですが、戻ってこないかと話があって今に至ります。頼られるのはなんだかんだ嬉しかったから戻ってきたのかもしれませんね。

    ■普段の業務について教えてください
     整備の仕事が中心ですね。マネジメントも行っていますが、基本的にみんなと一緒に整備をしています。

    ■教育体制について教えてください
     実情としては、いただいている案件をさばくので皆手一杯だとは思うんですが、基本的にベテランの方を指導員としてついてもらうようにしています。ただ、人と人なので、指導員を固定してしまうとお互いストレスが溜まってしまう可能性もあるので、指導員の方は毎日ローテーションさせるようにしています。その方がストレスがたまらないこともありますし、指導員の方の技術もたくさん学べる仕組みにもなっています。私個人の感覚としてはある程度のことができるようになるまで3年、一通り一人でできるようになるのには5年かかると思っています。知識も技術も一朝一夕には習得することはできないですから、自分で学ぶことも教えてもらうことも必要だと思っています。私自身まだまだ技術不足を感じているので道半ばではありますから。
  • ■どんな工場長になりたいですか
    前任の工場長が本当に凄腕の方だったので、その人の代わりになれるとは思っていません。今、私よりもベテランの方が半数近くいるので、技術面では頼る部分は頼らせていただき私はチームを引っ張る者としてマネジメントをしていきたいと考えています。工場内の配置は私が決めるので、何が最適なのかを一番考えています。

    ■若手の二人の働きぶりについて教えてください
     二人とも本当に積極的に仕事に取り組んでくれています。佐藤は動きも速いし吸収するのも早いと思います。中村は入社当初から大型車をやりたいと前向きな姿勢を持って仕事に挑んでくれています。二人とも無くてはならない存在なので、本当に助かっています。

    ■今後の展望を教えてください
     新車販売を開始したばかりなので、買っていただいたお客様の車の定期点検も行っていきたいです。また、以前は大型車両が中心でしたが、乗用車や軽自動車の整備も行えるように設備も整えたので、幅広い車の整備を行っていきたいです。
  • ■会社について一言
     今の若い子たちはなんといっても休みを重視していると思うので、少しずつでも休みを増やせる仕組みを現場サイドでも作っていければと考えています。人を増やしながら、能力も向上していくことで叶うことだと思っています。

    ■新しく入る方に向けて
     未経験であればまずは乗用車の整備から行っていただきます。初めから大型車というのは難しので、慣れてきたら中型車、大型車とステップアップしていってほしいですね。車が好きな人に来てほしいという想いはありますが、どんな人でも一度働いてみて欲しいですね。任せられる仕事はあると思うので。教育については昔のように頭ごなしに言うような方はいないですので安心して来てほしいです。
MORE INFO
総合事務
自動車販売営業
  • 【左:大野さん、右:平井取締役】

    ー自己紹介をお願いします。
    (大野)浜頓別生まれ浜頓別育ちです!高校を卒業して当社に入社し、いま5年目です。実は整備の佐藤君とは同級生で幼稚園からの幼馴染なんです(笑)私は自動車が好きなので入社しました。特に性能を見るのが好きなんですよ(笑)
    (平井)
    主人は弊社の社長で私は取締役を務めています。大野さんと同じタイミングで入社したので言わば同期ですね(笑)社会人として初めはホテルで働いていましたが結婚後は主婦メインでした。私は社長とともに越してきまして、子育てが落ち着いてから入社しました。札幌出身なのですが、主人の前職時代に全国を転々としていて、北海道に戻ってこられると分かったときは嬉しかったですね!
  • 【事務のトップ・平井取締役】

    ー普段の業務について教えてください
    (平井)
    取締役という役職を頂いていますが、従業員が働きやすいように裏方として会社の事務全般を大野さん含めた4人のチームで担当しています。それぞれの役割は若干違うのですが、本当に全般的に事務をしていると言えばいいですかね。中心は経理事務となりますが、最近自動車の販売を開始したのでそちらも勉強中です!
    (大野)
    私も事務全般を担当しています。毎日たくさんの方が自動車の整備でご来店されるので、そのお客様対応と、整備士さんへの手配をしています。
    ドライバーさんとは勤務開始時間が違うので顔を合わせることは少ないんですが、ドライバーさん達の日報や燃料の管理、お取引先への請求書発行などをしています。
    それと、自動車保険の更改手続きもしています。最近新車販売を始めたので車と合わせて自動車保険の新規募集も行っていますよ!
  • 【車の性能を調べるのが好きな大野さん】

    ー浜頓別ってどんな町ですか
    (平井)
    あまり大声では言えないですが、実は美容室に行ったり洋服を買うのは旭川や札幌まで出かけています(笑)浜頓別では無いものも多いので。普段の暮らしについては、住んでしまえば思っていたよりも不便はないんですよね。これまで神戸や札幌で暮らしていることもありましたが、そのころの暮らしよりも心が落ち着いているかもしれません。落ち着いた街で景色や空気のおいしさを感じることができていることが大きいんだと思います。住めるって言ったら語弊があるかもしれませんが、困っていることは実は無いんですよね。
    (大野)
    私も平井さんと一緒で、美容室は旭川や札幌へ行っています(笑)
    買い物は稚内まで自分の車に乗っていくことが多いですね。車が好きなので、運転するのは楽しみなんです。連休の時は必ず遠出して、帰ってきたら愛車を手洗いで洗車するまでがセットです!
  • 【事務所の雰囲気】

    ー働いていて感じることについて教えてください。
    (大野)
    残業は基本的にないので、自分の時間は作れているなって思います。出社時間は2パターンあって、掃除当番のときは、7時50分くらいに出社してペアの人と二人で事務所の掃除をするんです。掃除当番じゃないときは朝礼がある8時30分の少し前に出社していますね。勤務時間については何の不満もないですが、一つだけ良くなって欲しいなって思うのはお休みですね(笑)土曜日は第四土曜日だけお休みなので、それ以外は日曜日と祝日しか休みがないんです(※注)。毎月第四土曜日が楽しみで仕事を頑張っているんですが、あと少し休みが多かったらなって思っちゃいます。
    (平井)
    そうだよね。それは社長ともどうにかできないか考えているから、人を増やして体制が落ち着いたらみんなの休みも少しずつ増やせると思うよ!

    ※取材当時。令和7年度より、土曜日は第二・第四土曜日が休みになりました。
BENEFITS
福利厚生
資格取得費用補助や、外部講師を招いた社員教育に取り組んでいます。
日々成長を目指す方をサポートしています。
  • 各種手当
    ◆資格手当
    ◆家族手当
    ◆住宅手当
    ◆乗務手当
    ◆通勤手当
    ◆皆勤手当
    ◆役職手当
    ※職種により支給する手当は異なるため、詳細は求人票を確認してください。
  • 教育制度
    ◆資格取得支援
    入社後に資格を取得される場合、講習費用は全額会社が負担します。
    ◆研修
    社外講師を招いた研修や勉強会を行っており、従業員教育は積極的に実施しています。
  • その他制度
    ♦各種社会保険完備
    ♦昇給有(~34,000円)
    ※評価に応じて
    ♦賞与2回(前年2.5ヶ月分)
    ♦車通勤可(無料駐車場有)
    ♦退職金制度有(勤続1年以上が対象)
MORE INFO
求める人物像
お客様に満足を届けることにやりがいを感じる方
仕事にやりがいを感じて働きたい方
これから会社を伸ばす社長の下で働きたい方
チームで仕事を成し遂げていきたい方
ベテランから沢山の技術を吸収したい方

天北運送はあなたの成長を支えます。
MORE INFO
浜頓別町の魅力
町民の8割以上が住み続けたいと言う魅力的な町、浜頓別町。

自然豊かな町で喧騒から離れ
綺麗な空気に触れてみませんか。

下の写真は我々が撮ったものです。是非見てみてください。
  • 「クッチャロ湖」
    空きから春はコハクチョウをはじめとした沢山の水鳥が飛来し、羽を休めています。
  • クッチャロ湖を望む「はまとんべつ温泉コテージ」です。
  • 「クッチャロ湖とコハクチョウ」
    自然が身近な存在です。
  • ツーリング好きな方も多く来られる町。
  • 「クッチャロ湖」
    色んな顔を見せてくれます。
  • 「クッチャロ湖」
  • 「クッチャロ湖」
COMPANY
会社情報
会社名 天北運送株式会社
事業内容 ◎当社は「安心・安全・快適なカーライフを提供すること」を使命としています。
◎車両部は車に関するすべてのサービスを担い、お客様の豊かなカーライフの実現を目指しています。
◎運送部は安全意識・運転技術の向上により事故ゼロの達成と、周辺環境に配慮した事業を行い、お客様から必要とされる会社を目指しています。
◎SDGs宣言企業として「お客様の満足のため」「安全に走り続けるため」「従業員の幸福のため」「地域に貢献するため」の4本柱を目標に、会社と従業員の目標設定を明確にし、働きやすい職場環境の実現と地域に信頼される会社を目指しています。
■自動車整備・車検・定期点検・板金塗装
■大型ダンプによる運送業
■自動車販売業(新車・中古車)
■レンタカー事業
■ロードサービス
■自動車保険販売業
法人番号 2450001007749
企業
WEBサイト
https://tenpoku.hp.peraichi.com/
企業
SNS
所在地 北海道枝幸郡浜頓別町大通7丁目7
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