帝都自動車交通株式会社の採用・求人情報-engage

ABOUT

帝都自動車交通ってどんな会社？

■東証プライム上場グループの一員
大手4大タクシー会社のひとつである、帝都自動車交通株式会社。京成グループの一員であり、設立から80年以上の歴史を有しています。従業員数は2000名以上、売上高144億円以上。抜群の安定感のもと、日々お客様を様々な場所へお連れしています。

■他社との違いは「人の良さ」
他の会社さんからよくいわれるのは「笑顔が多い会社だね」というお褒めの言葉。特別なことをしているわけではないんですが、たしかにどの営業所も雰囲気はすごく良いです。いわゆるトップダウンな雰囲気は一切なく、社歴も年齢も問わず、みんなフラットに話し合える関係性。人間関係の良さが噂になって、他のタクシー会社から転職してきた、なんて人もいたりするほどです。

歴史ある大手でも、堅苦しさは一切ナシ。そんな当社で働く魅力、ご紹介します。ちなみに、働き方は大きく分けて「タクシー」「ハイヤー」の2種類。それぞれどんな良さがあるか、参考にしてみてください。

■自分のペースで稼げる「タクシー」
いわゆる一般的なタクシー運転手。高機能な車両『JPN TAXI』の導入率が9割以上であり、日々の運転も快適です。また、アプリからの予約があるので、簡単にお客様を見つけられます。

1回の乗務あたり15.5時間の稼働が基本ですが、時間内で自由に休憩や仮眠を取れます。月13回の乗務で月収は49万5000円ほどで、初年度から年収600万円も可能。自分のペースで安定的に稼ぎたいというあなたには、タクシーがピッタリです。
■おもてなしのプロになれる「ハイヤー」
高級車にて、VIPをおもてなしする仕事です。乗るのは大手企業の社長、政治家、芸能人、プロスポーツ選手など、大御所ばかり。普通は会えない人たちと日常に接する特別感が一番の魅力です。

実は1日の約半分は待機時間。その間は仮眠を取ったり、食事を取ったり、読書したり…と、自由に過ごすことができます。そして、コツコツ頑張れば年収700万円も狙えます。非日常を味わいたい方、オンとオフのメリハリを大事にしたい方には、ハイヤーがオススメです！

PHOTOS

国が認めた、働きやすさ。

「笑顔な社員が多い」のは、無理なく働ける環境が整っているのも理由かもしれません。タクシーはどうしても時間が不規則になったり、身体的に疲れたりすることもあるので、それをカバーできるような取り組みは数多く行なっています。

特にこの業界は、高齢の社員も多いのが実情。だからこそ、何よりも社員の健康を守る取り組みには力を入れています。健診補助金制度、人間ドック補助金、フィットネスクラブ利用補助、健康診断ダイヤル、自社運営健康保険・・・などなど、健康増進のための制度はいろいろあります。

その他、働きやすい環境づくり、長く働くための給与制度など、各方面に注力しています。国土交通省より「働きやすい職場認証制度」の二つ星認証を受けた当社の働き方、紹介させてください。

■集客に困らないから、収入にも困らない
タクシーアプリ「GO」を導入済み。それと自社の無線の二段構えのため、配車に困ることはありません。だからこそ、経験が浅い方でも安定的に稼ぐことが可能。平均年収は500万後半で、多い人だと700万円を超えています。全体の最高年収は880万円！最大25万円の入社祝金なども用意しているので、「すぐにお金を貯めたい」という方にもピッタリだと思いますよ。
■割安の寮で、貯金したい人にもピッタリ
個室社員寮があり、家賃は月3.3万円～4.5万円が相場。各寮とも、キッチン・バスルーム／シャワーブースなど、設備は充実しています。各営業所の近くにそれぞれ寮があるため、出社の負担も少なくなります。即入居も可能なため、U・Iターンの方も安心です。各寮の詳しい情報は当社HP（https://recruit-teito-mot.com/ryo/）をご覧ください！
■何歳から始めても、活躍可能
全営業所をあわせると約2000名前後のプロドライバーが活躍中。社員の平均年齢は40才以上で、最高齢だと73歳の社員が現役で働いています。当社の先輩たちは、「タクシー乗務員は初めて」という人ばかりでした。それでも、みんなゼロからのスタートで一人前に。40歳以上の中高年層から入社した人も、今では後輩の指導にあたっているほどです。約1ヶ月の研修を通じ、基礎の基礎から学んでいけます。
■孤独を感じない仕組みづくり
日々の営業所での交流はもちろん、社員同士で仲良くなれる仕組みはたくさん。たとえば、「クラブ活動」。ゴルフ、野球、囲碁、釣り…様々なクラブがあり、それぞれで好きな活動に打ち込んでいます。勤務後や休日にみんなで汗を流し、リフレッシュしています。もちろんこれらは強制ではありませんので、1人が好きという人もご安心くださいね。

MEMBERS

社員の数だけ、ドラマがある。

人生の形は人それぞれ。今いる先輩たちも、いろんな経験を経たのち、帝都自動車交通を選んでいます。今の仕事に少しでも不満や悩みがあるなら、少しだけでも、当社のことを思い出してみてください。同じように、いろんな苦労をしてきた先輩たちが、きっとあなたの味方になってくれます。

親子2代でタクシードライバーです。

【鈴木邦明／タクシー乗務員／2016年6月入社】

■前職や入社理由は？
11年間、整体師として、また整体院の院長として働いていました。ただ、職場の人間関係があまり良くなかったことから、新しい環境にうつりたいと思うようになったんです。父が当時タクシー運転手で、話を聞く機会も多かったので、同じ仕事もいいかもなと思って始めてみたんです。

■入ってみた感想は？
「ホスピタリティ」の重要性を、前職以上に感じましたね。タクシーに乗るお客様は、本当に多種多様。男性・女性、ご年配の方や体が不自由な方、そして外国の方にもご乗車いただきます。それぞれの立場を考え、親身に困りごとに応えていくことが必要不可欠。難しさはありますが、そのぶん的確に要望に応えられた時の嬉しさはとても大きいです。

■最後にひとこと
父が脱サラしてタクシードライバーに転身したのは、私が中学生の時でした。出勤日数が1ヶ月に11～13日なので、父も会社員時代より家庭の時間が増えていたなという記憶があります。自分も同じで、これまで以上に私生活を大事にしながら働けているという肌感覚です。また、社内の人間関係もとても良いので、ストレスなく働けています。今の環境に悩みがある人は、とりあえず話だけでも聞いてみるといいかもしれませんね。
東京の道を全く知らなくても、問題ナシ。

【岩岸大輔／タクシー乗務員／入社3年目】

■前職や入社理由は？
前職では、メーカーの事務職として、公的機関への申請書類作成などの仕事をしていました。社内で黙々と資料を作成する仕事だったのですが、「もっと自由度の高い仕事がしたい」という気持ちが強くなったことが転職の理由です。元々学生のころから車が好きで、運転を仕事にできることに魅力を感じていたので、タクシーは視野に入っていました。数あるタクシー会社の中から帝都自動車を選んだのは、妻の「どうせやるなら、大手で上を目指すべき」という一言が大きかったですね。あとはシンプルに「帝都」という社名がかっこいいと思ったんです(笑)。

■入ってみた感想は？
東京の地理感が全く無い状態でタクシードライバーになりました。それでも、先輩からアドバイスをいただき、数をこなしていく中で、ある程度は覚えることができました。また、本当に分からない場合には、正直に「この周辺にはあまり詳しくないのでナビを使用してもよろしいでしょうか？」とお客様にお聞きします。断られることは基本ないので、そのあたりは心配ないと思いますよ。

■最後にひとこと
元々、友人や妻からは、「事故などが危ないのでは？」「稼げないのでは？」といった形で、タクシー会社を選んだことを心配されたんです。でも実際はその心配は無用でした。入社から数ヶ月の保障給制度がありましたし、収入面も想像以上に安定しています。安全教育もしっかりしているので、その点もすごく安心です。

タクシードライバーって毎日同じような仕事の繰り返しだと思われがちなんですが、実は毎日新しい発見があって面白いんですよ。通る道も違えば、乗せるお客様も違う。時には「運転が上手いね」と褒められたり、「あなたのタクシーに乗ってよかったよ」と感謝されたり。そういった時に、また頑張ろうって思えるんです。
「期待を超える接客」を追求し続けています。

【中村滋／ハイヤー乗務員／平成25年4月入社】

■前職や入社理由は？
ハイヤードライバーになる前は、銀座の飲食店で接客をしていました。私自身、お客様一人ひとりと触れ合うサービス業が好きだったこともあり、天職だと感じていましたね。そこで管理職まで昇格したのですが、もっとお客様と直にコミュニケーションできる仕事がしたいという想いが強くなったのが、転職を決意したきっかけ。同じサービス業であり、プライベートも大事にできそうだからと、ハイヤードライバーを選びました。

■入ってみた感想は？
ハイヤーをご利用される方は、企業の役員や、政治家など社会的な要職に携わっている方ばかり。お客様のステータスに相応しいドライバーであるように、所作の一つひとつや、言葉遣い、服装、ストレスのない運転などには常に気を配っています。プレッシャーが大きい分「常に1つ上のサービスを！」という気持ちになり、気が引き締まりますね。こうした環境だからこそ、感謝の声がより一層励みになります。

■最後にひとこと
私の場合、お乗せするお客様はほぼ固定されているので、お客様のタイプや趣味嗜好、ライフサイクルを一度把握してしまえば、前もって準備が出来るんです。しかし「良くて当たり前」なのがハイヤーのサービス。期待をいかに越えていくか、ということを常に意識しています。将来的には、お客様から「中村さんにお願いしたい」と言っていただけるようなドライバーになることが目標ですね。
新卒入社で感じた、20～30代の多さ。

【石𣘺洸太／ハイヤー乗務員／入社6年目】

■前職や入社理由は？
私は新卒入社だったのですが、元から車の運転が好きだったので、車に関わる仕事がしたいと考えていました。給料が歩合制でやった分だけ稼げることに魅力を感じ、タクシー業界を志望。その中で帝都タクシーに決めたのは、福利厚生が充実していること、運転手として入社しても総合職へのキャリアパスの可能性があることでした。

■入ってみた感想は？
意外だったのは、20～30代の若い世代の人が多いことです。癖の強い年配の方が多いようなイメージをもっていたので、いい意味でギャップでしたね。そして営業所の先輩方は気さくで優しい方ばかり。新人だったことの自分にもすごく良くしてくれました。当社の場合、仕事の始まりや終わりで営業所で同僚や先輩とコミュニケーションをとれますし、帝都タクシーでは部活動が盛んです。支部対抗のフットサル大会が開催されていて、そこに参加することがリフレッシュにもつながっています。

■最後にひとこと
タクシー運転手を経験した後、ハイヤーの運転手になり1年半ほど過ぎました。現在はマスコミ系大手企業の役員のお客様を担当しています。この仕事の面白さは、普通に生活していたらなかなか見られない場所に行ったり、シチュエーションに遭遇したりすることがある点。時にはオリンピックなどの国際イベントに来られる海外からのゲストを送迎する事もあります。緊張感のある仕事ですが、他では味わえない非日常感を体感できるのが、ハイヤーならではです。

MORE INFO

未経験者にこそオススメな理由。

不安がなくなるまで、デビューはさせません！

実は、タクシードライバーになる人の約8割が業界未経験者。特別なスキルは一切必要ありません。特に、帝都自動車交通では、業界内でもトップクラスの研修体制を完備。大きく2段階に分けて、皆さんの成長を支えていきます。

■Phase01│研修期間～ドライバーとしての基礎習得～
入社したら、まず初めにタクシードライバーになるために必要な二種免許取得、地理研修など、タクシードライバーとしての基礎研修完了を目指します。当社の教習センターでイチから丁寧に指導。教習期間中もしっかり給与を支給します。

次に、プロのドライバーとなるための心得を習得。主要な道路やスポットへの道を学ぶ地理研修や、交通マナーや事故・トラブル防止に関する研修、接客接遇研修などの基礎研修があります。また、適性診断も実施することで、各人の得意・不得意を洗い出し、その人の特性に合わせたオーダーメイドの育成プログラムを作るのも特徴です。

しっかり座学で学んだあとは、教習車に乗って実践的な練習を開始。様々な機器の使い方、お客様との話し方、万が一の時の対処法など、ドライバーとしての基本を実際の車両に乗りながら身に付けられます。

■Phase02│実践期間～プロとして活躍するために～
約2ヶ月弱の研修期間を終えたらいよいよ総仕上げ。帝都自動車交通はいきなり一人で現場には出させません。営業所の主任運転手が必ず同乗し、様々な対応・ポイントを教えます。不安がなくなるまで何度も繰り返し練習しましょう。

同乗営業で仕事のコツを学んだら、正式に営業所へ配属。その後も営業所長や先輩が、皆さんのことをサポートしていくのでご安心ください！当社では配属後6ヶ月間、32万円の給与保障があります。その期間でコツをつかめたら、頑張った分だけ稼げるようになっていきますよ！

COMPANY

会社情報

会社名	帝都自動車交通株式会社
事業内容	● 一般乗用旅客自動車運送事業（ハイヤー・タクシー） ● 自動車運行管理に関する代理業務 ● 不動産賃貸事業 ● 自動車有料駐車場
企業 WEBサイト	http://www.teito-mot.com/
所在地	東京都中央区日本橋1-21-5