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中途採用(正社員)

自動車の実験エンジニア ※トヨタや日産など大手メーカーがメイン配属先 / スタッフサービス・エンジニアリング

仕事内容
▼自動車の安全性や性能をチェックする仕事です。
配属先は「トヨタ自動車」「日産自動車」をはじめとした大手自動車メーカーがメイン。そこで、自動車の安全性や性能をチェックするために、様々な実験を行なって、そのデータをレポートにまとめていただきます。

【プロジェクト例】
・エンジンの排出ガスに関する評価実験
・人工的なアイスバーン路面での走行テスト
・時速100kmから急停止する際のブレーキ性能テスト
・エネルギー消費効率・燃費性能を測定する走行テスト
・高温から極寒まで、あらゆる環境下におけるエンジン性能テスト
・テレビCMでもお馴染み、ダミー人形を用いた衝突実験

新型エンジン・ブレーキ・トランスミッション・エアバッグ・シートベルトなどの安全性や性能に関して、様々な実験を行ないます。実験データを一つひとつ集計・解析して設計担当者にフィードバックするので、開発に携わっている実感を得られるわけです。リリース前の最先端の車両に触れる喜びがあります。

<メーカーへの“転職”も可能です>
スタッフサービス・エンジニアリングでは、大手自動車メーカーを含め全国約1500社のメーカーと取引実績があります。取引先との“パイプ“を活かして、希望のメーカーに転職するチャンスも豊富。元エンジニアのカウンセラーが「転職」に必要なスキルを洗い出して、あなたのキャリアアップを応援してくれます。

※経験を積み重ねれば、「設計エンジニア」へのステップアップも可能です。
応募資格
高卒以上 <未経験・第2新卒・2016年卒業者 歓迎!>
★「自動車に関わる仕事」「メーカーでの仕事」に興味がある方、歓迎します。
⇒職種経験・業種経験は不問。社会人経験がない方も是非ご応募ください。

※将来、大手・優良メーカーに転職を考えられている方、歓迎いたします。
 大手メーカー出身のカウンセラーが、あなたのキャリアアップをサポートいたします。
募集背景
▼「リクルートグループ」の成長性が魅力!「100名以上」の積極採用を実施します。
総合技術系アウトソーシング会社として、大手・優良メーカーに大勢の“エンジニア”を提供してきた当社。今後は自社のエンジニアの成長をサポートし、大手・優良メーカーに“転職”するケースを増やしてメーカーとの関係性を強化していきたいと考えています。そこで、未経験者をイチから育てることに決めました。
勤務地
★北海道~九州の46都道府県の各プロジェクト先(沖縄除く)
※U・Iターン歓迎。勤務地は希望を考慮します。

【首都圏】東京・神奈川・千葉・埼玉
※首都圏勤務の方は、月給23万5000円以上+各種手当(残業手当は全額支給)となります。
アクセス
配属先により、異なります。
勤務時間
8:30~17:30(実働8時間)
※2015年度の平均残業時間は「21.19時間/月」です。
※勤務時間は配属先により異なる場合があります。
給与
月給21万5000円以上+各種手当(残業手当は全額支給)
※首都圏勤務の場合は、月給23万5000円以上+各種手当(残業手当は全額支給)となります。
※経験・年齢・能力等を考慮の上、加給・優遇します。
年収例
年収348万円/24歳・未経験・入社1年目(月給29万円)
年収603万円/35歳・チームリーダー(月給50万3000円)
※上記には平均残業時間分の残業代を含んでいます。
休日休暇
<年間休日125日>
■完全週休2日制(土・日)、祝日
■夏期休暇、年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇
※2015年度の有給休暇の平均取得日数は「8.91日/年」です。
※配属先により異なる場合があります。
福利厚生
■給与改定(スキルアップに応じて当社規定により決定)
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■通勤手当(全額) 
■残業手当(全額)
■就業手当
■地域/住宅手当
■単身赴任手当
■資格取得奨励金制度(1万円~30万円)
■財形貯蓄制度
■転任旅費(実費支給)
■引越補助、寮・社宅制度(※1)
■定年制度(満60歳)※再雇用制度あり
■育児・介護休業(入社1年未満の社員は除く)
■各種提携施設

(※1)寮・社宅制度について(業務上、自宅通勤できない場合のみ適用対象)
⇒家賃の20%~50%を会社が負担。敷金・礼金も無く引越しが可能。
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