MESSAGE
AI時代も、必要とされ続ける人材。
その1つが、「油圧」の技術者。
その1つが、「油圧」の技術者。
幅広い業界で、ITやAIによる機械化・自動化が進む現代。
これまで必要とされていた技術・経験でも、気がつけば機械に代替されることも少なくありません。
この先も長く続く仕事人生。「求められる人材」で在り続けるためには、
今後もニーズが高まり続ける分野を見極め、腕を磨いていくことが不可欠です。
私たちトッププロが手がけるのは、重機やフォークリフト、製造機械設備などの
稼働に欠かせない「油圧ホース」の修理点検や、予防交換といった事業。
ブリヂストン社の認定工場として、大手リース会社とも多数取引。
エンドユーザーは建設、物流、メーカーなど多岐にわたっており、確かな経営基盤を築いています。
また「油圧ホース」の修理や交換は、作業対象の機械や部品の種類の幅広さから、
人の手でないと作業が難しいことも特徴。AIに代替されにくい、今後長く求められる技術と言えます。
入社にあたって、特別な経験やスキルは必要ありません。
「工具の使い方を知らない」「機械いじりの経験がない」という方も、まっさらな状態から技術を指導します。
ぜひ当社で、この先長く求められる技術者として、新しいキャリアを歩みませんか。
これまで必要とされていた技術・経験でも、気がつけば機械に代替されることも少なくありません。
この先も長く続く仕事人生。「求められる人材」で在り続けるためには、
今後もニーズが高まり続ける分野を見極め、腕を磨いていくことが不可欠です。
私たちトッププロが手がけるのは、重機やフォークリフト、製造機械設備などの
稼働に欠かせない「油圧ホース」の修理点検や、予防交換といった事業。
ブリヂストン社の認定工場として、大手リース会社とも多数取引。
エンドユーザーは建設、物流、メーカーなど多岐にわたっており、確かな経営基盤を築いています。
また「油圧ホース」の修理や交換は、作業対象の機械や部品の種類の幅広さから、
人の手でないと作業が難しいことも特徴。AIに代替されにくい、今後長く求められる技術と言えます。
入社にあたって、特別な経験やスキルは必要ありません。
「工具の使い方を知らない」「機械いじりの経験がない」という方も、まっさらな状態から技術を指導します。
ぜひ当社で、この先長く求められる技術者として、新しいキャリアを歩みませんか。
ABOUT
当社の事業について
当社では、熊本・福岡・佐賀に営業所を展開。
お客様からのご依頼を受け、可能な限りスピーディーに現地へ急行できる体制を整えています。
「油圧ホース」の修理や予防交換を手がける事業者は、エリア内でも数が限られており、
当社では年間5000件以上のご依頼に対応しております。
また、お客様から直接ご依頼いただくだけでなく、
カナモト、レンタルのニッケン、太陽建機レンタルなど、大手建機リース会社とも多数取引。
安定してご依頼を受けられるビジネス体制、信頼関係を構築しています。
事業を行なう上でのモットーは、「どんな依頼でも、全身全霊で可能性を探る」ということ。
地域でも数少ない専門業者として、他社ではお断りすることもあるような難しいご依頼でも、
まずは現地に向かって、問題に対処することを大切にしています。
お陰様で、ご依頼いただく数は年々増加しており、
新たな営業所の開設や、サービスエンジニアの増員も継続して行なっている状況。
今後もさらなる事業拡大を見込んでいます。
お客様からのご依頼を受け、可能な限りスピーディーに現地へ急行できる体制を整えています。
「油圧ホース」の修理や予防交換を手がける事業者は、エリア内でも数が限られており、
当社では年間5000件以上のご依頼に対応しております。
また、お客様から直接ご依頼いただくだけでなく、
カナモト、レンタルのニッケン、太陽建機レンタルなど、大手建機リース会社とも多数取引。
安定してご依頼を受けられるビジネス体制、信頼関係を構築しています。
事業を行なう上でのモットーは、「どんな依頼でも、全身全霊で可能性を探る」ということ。
地域でも数少ない専門業者として、他社ではお断りすることもあるような難しいご依頼でも、
まずは現地に向かって、問題に対処することを大切にしています。
お陰様で、ご依頼いただく数は年々増加しており、
新たな営業所の開設や、サービスエンジニアの増員も継続して行なっている状況。
今後もさらなる事業拡大を見込んでいます。
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重機や工場内の機械設備の動力となる「油圧」。作業油を流す「油圧ホース」と呼ばれる部品は、人間で言うと“血管”にあたります。大型の重機では50～100本以上も使われることもあり、問題箇所をきちんと特定し、適切な修理などを行なうサービスエンジニアは、非常に重宝される存在。修理が完了した際に、お客様から「ありがとう！助かった！」と感謝していただけるシーンも多いです。 -
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油圧ホースの修理や点検交換のみならず、ショベルカーなどのアーム部分のアタッチメントである「バケット」の溶接も行なっています。「こんなサービスも行なって欲しい」というお客様からの声を踏まえて、柔軟にサービス領域を拡大し続ける当社。ぜひ新しい事業の意見・アイデアがあれば教えてくださいね。
PHOTOS
当社で働く魅力
資格取得支援や、ワークライフバランスを考えた働き方、福利厚生など、
1人1人の社員が働きやすい環境づくりにも力を入れています。
新しい制度や仕組みも柔軟に取り入れていく考えなので、意見は気軽に発信してください！
1人1人の社員が働きやすい環境づくりにも力を入れています。
新しい制度や仕組みも柔軟に取り入れていく考えなので、意見は気軽に発信してください！
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■1人行動が多い気楽さも魅力。残業も月平均20時間以下です。
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お客様のもとへは、ハイエースやトラックなどで向かいます。独り立ち後は基本的に自分1人だけで回りますし、1つの現場での作業が完了してから、時間に余裕があれば次の案件を割り振る仕組み。無理に案件をお任せすることはないのでご安心ください。
また帰所後の作業は簡単な報告などの事務作業のみ（PCスキルはゆっくりでもタイピングができれば問題ありません）。残業も月平均20時間以下なので、仕事終わりの時間もきちんと確保できます。 -
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■資格取得もサポート！手に職つけるための支援は惜しみません。
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入社後は先輩社員のOJTだけでなく、業務にまつわる資格取得支援制度も用意しています。例えば、建設機械を安心・安全に扱うために、各事業者には「特定自主検査」が義務づけられていますが、その検査を行なうために必要な資格取得や研修受講にあたっての費用は、会社が負担。
その他、溶接に関する資格など、スキルアップに必要な資格取得のための受験料や講習代など、会社が支援します。「こういったサポートも欲しい」という声があれば検討するので、ぜひ教えてください！ -
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■ドライバー・営業職など、他業種出身のメンバーも多数！
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サービスエンジニアは現在約10名（全員が男性）が活躍中。平均年齢は40歳前後で、20代の若手社員も在籍しています。前職は同じく重機における整備の経験を持つメンバーをはじめ、自動車の整備士やドライバー、塾講師、営業職などさまざま。
所内での仲間同士のコミュニケーションも活発なので、きっとすぐに馴染んでいただけるはず。油圧ホースのベテラン技術者もおりますので、わからないことは頼ってくださいね。 -
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■賞与年2回（支給実績4ヶ月分～）など、福利厚生も充実！
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大手リース会社をはじめ、安定してご依頼が寄せられているからこそ、しっかり社員にも還元することを大切にしています。設立以来、黒字経営を継続しており、賞与も毎年2回きっちり支給。2023年度は4ヶ月分～を支給しました。
その他扶養手当や、住宅手当（転勤の場合／希望を伴わない転勤はありません）なども用意。現在は資格手当の新規導入も検討しています。また給与は年齢給をはじめ、日々の成果をもとに柔軟に昇給を実施。きちんと1人1人を見て評価いたします。
COMPANY
会社情報
| 会社名 | 株式会社トッププロ |
|---|---|
| 事業内容 | ■建設機械などの油圧ホース出張製作、交換作業 ■工場内設備の整備、修理 ■シリンダー修理 ■バケット溶接修理 |
| 企業 WEBサイト |
https://home.tsuku2.jp/storeDetail.php?scd=0000255529 |
| 所在地 | 熊本県熊本市東区西原2丁目2－1（本社住所および商品センター） 佐賀県鳥栖市酒井西町610‐1（鳥栖事業所） 福岡県八女市龍ケ原46番地の１（八女事業所） 熊本県熊本市北区植木町宮原236（熊本北事業所） 佐賀県佐賀市諸富町大字山領188番地4（佐賀事業所） |