MESSAGE
誰もできなかったことを可能にする
山形のベンチャー企業で一緒に働いてみませんか？
山形のベンチャー企業で一緒に働いてみませんか？
戦後日本の林業業界においては、
木材の枯渇により外国産の木材に頼らざるを得ず、
国内林業は著しく衰退した経緯があります。
しかしながら、戦後70年以上が経過した昨今、
当時の拡大造林による人工林が利用期を迎え
国内林業の復活と成長産業化が期待されています。
また再生可能エネルギーとしてのバイオマス発電所の建設ラッシュもあり、
林業用の原木運搬車（トラック・トレーラー）の需要が高まっています。
一方、運送業界においては、
全国的にトラックドライバーが不足するという深刻な課題を抱えており、
一度の搬送で大量の輸送を可能にするフルトレーラーが
ドライバー不足時代の切り札として注目されつつあります。
フルトレーラーは操作が難しく運転には相応の経験が必要なため、
これまで日本での普及は難しいとされ敬遠されて来ましたが、
当社は誰も実現することが出来なかった
バック自在のけん引装置を開発（特許取得、全国発明表彰受賞）。
その技術を活用したHIRAKU式フルトレーラーは、
操作が容易で誰でも乗りこなせることから、
近年注目が集まっており受注が相次いでおります。
当社では、業容の拡大にあわせて全社的な人員増強が急務となっており、
地方のベンチャー企業で共に働いていただけるメンバーを募集しています！
木材の枯渇により外国産の木材に頼らざるを得ず、
国内林業は著しく衰退した経緯があります。
しかしながら、戦後70年以上が経過した昨今、
当時の拡大造林による人工林が利用期を迎え
国内林業の復活と成長産業化が期待されています。
また再生可能エネルギーとしてのバイオマス発電所の建設ラッシュもあり、
林業用の原木運搬車（トラック・トレーラー）の需要が高まっています。
一方、運送業界においては、
全国的にトラックドライバーが不足するという深刻な課題を抱えており、
一度の搬送で大量の輸送を可能にするフルトレーラーが
ドライバー不足時代の切り札として注目されつつあります。
フルトレーラーは操作が難しく運転には相応の経験が必要なため、
これまで日本での普及は難しいとされ敬遠されて来ましたが、
当社は誰も実現することが出来なかった
バック自在のけん引装置を開発（特許取得、全国発明表彰受賞）。
その技術を活用したHIRAKU式フルトレーラーは、
操作が容易で誰でも乗りこなせることから、
近年注目が集まっており受注が相次いでおります。
当社では、業容の拡大にあわせて全社的な人員増強が急務となっており、
地方のベンチャー企業で共に働いていただけるメンバーを募集しています！
BUSINESS
当社はトラック・トレーラーのボデー製作及び
スロヴェニア製ローダークレーンの輸入・架装を行い、
クレーン付きの林業用原木運搬車として製造・販売を行っています。
事業内容の詳細を説明した採用ピッチを作成しました。
→こちら https://good-for-job.com/slide-player/309?gfj=1&slide_url_id=411
スロヴェニア製ローダークレーンの輸入・架装を行い、
クレーン付きの林業用原木運搬車として製造・販売を行っています。
事業内容の詳細を説明した採用ピッチを作成しました。
→こちら https://good-for-job.com/slide-player/309?gfj=1&slide_url_id=411
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＜動画集＞
動画で見る新庄自動車新庄自動車は、その特異なビジネスモデルと技術力から、これまでに多くのメディアから取材等を受けているほか、会社独自でも地元のテレビ局と組んで紹介動画を製作しています。
YouTube（https://www.youtube.com/channel/UCR7lGoXDSwL9466Zp0H4z6g）には、当社および当社の製品・技術を紹介した取材動画が多数掲載されていますので、職場のイメージを持っていただくことが可能です。 -
＜特徴１＞
独自の
ビジネスモデルトラックシャシー・PTO・ポンプの選択から、ボデー設計、材料加工・溶接・組立・電装品組付・塗装に加え、丸太を掴んで積み込むためのクレーンの油圧配管、架装・技術指導までワンストップで一貫して行っている業界でも極めてユニークな会社です。
そのため、大手トラックディーラーの下請け仕事ではなく、直接ユーザー様（林業事業者や運送会社）と取引を行っており、山形の中小企業ながらお客様は日本全国に広がっています。 -
＜特徴２＞
技術力に定評がある
地方ベンチャー従来操作が難しいため日本ではあまり普及していなかった大型のフルトレーラー。それを難なく自在にバックが可能な牽引装置（油圧と電気を利用した、リモコン操作でトレーラーのステアリング操作が可能な装置）を発明。公益社団法人発明協会の全国発明表彰において、名だたる大企業に並んで発明賞を受賞するほか、多数の特許を保有するなど技術力において高い評価を得ており、社歴は65年程になりますが、今もベンチャー精神を持ち日々モノづくりを行っています。 -
＜特徴３＞
スウェーデン鋼
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スロヴェニア製クレーン当社のトラックボデーは、そのほとんどをスウェーデン鋼と呼ばれる高性能鋼板を使用しています。そのため当社製作のボデーは高い強度としなやかさを保ちつつも、大幅な軽量化による積載量upを実現しています。
また、当社はスロヴェニア国のTajfunLiv社の日本の総輸入販売元として、スロヴェニアから直輸入・自社で架装しています。
これらにより、原木輸送車の専業メーカーとして、軽量化とパワフルさを兼ね備えた当社にしかできないトラックを生み出してきました。
PHOTOS
当社の製品
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クレーン付き大型トラック１
スロヴェニア製のローダークレーンを架装した標準的なトラックです。
当社の原木用ステッキ（スタンション）及びポケット等の一連の機構は特許を取得しています。 -
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クレーン付きトラック２
ボディ・クレーンの仕様や塗装、各種装備品などもお客さまのご要望にあわせ様々対応しており、まさに世界に1台のオリジナルトラックとなります。
自分が手掛けたトラックが丸太を積んで全国を走る姿を見ることが出来るため、非常にやりがいを感じやすい仕事です。 -
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クレーン付フルトレーラー
自社の特許技術を多数盛り込んだ当社にしか作れないフルトレーラー。電気と油圧の仕組みを応用し、キャブ内からリモコン操作でトレーラーの前軸をステアリング可能なバック自在の古トレーラーです。 -
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セミトレ用のトラクターへのクレーン架装
クレーンの架装をしたセミトラクター。セミトラクター単体へのクレーン架装も行っています。
MORE INFO
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溶接作業 -
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大型のレーザー加工機でのスウェーデン鋼の切断作業 -
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グラインダーでの研磨作業 -
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大型トラックの点検・整備 -
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図面で仕様の確認中 -
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塗装作業 -
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コーヒーブレイク -
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本社工場外観
BENEFITS
福利厚生
当社の主な福利厚生として以下のような制度があります。
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変則カレンダー日曜、祝日、年末年始（12/31～1/4）、夏季休暇(お盆周辺の3～4日)、新庄まつり休暇（8/25）のほか、概ね月に1回程度土曜日も休日としています。
その年の祝日の並びにもよりますが、概ね3週間に1度は2連休以上が取れるようにカレンダー設計しています（年間休日90日）。
なお、休日とは別に、有給休暇についても取得率90%超（2021/10~2022/9の1年間）と、休みにくい雰囲気もなく、家族行事や農作業など有効に活用されています。 -
子ども手当子どもが生まれた場合（入社時に既に子どもがいる場合も含む）で、子どもが社員本人の扶養に入る場合には、子どもが18歳になるまで（大学等進学の場合は22歳まで）、子ども手当として、子ども一人につき毎月5,000円の子ども手当を支給します。
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慶弔休暇/慶弔見舞金お祝い事（結婚または出産）があった場合や、近しい身内にご不幸があった場合など、慶弔の際にお祝い金もしくは弔慰金が支給されることに加え、特別休暇（結婚休暇や忌引き休暇など）を取得することが出来ます。
親戚付き合いが強く残っている地方においても手厚い休暇制度になっています。 -
各種保険/補償社会保険（厚生年金、健康保険、労働保健、労災保険）は法令に準じて対応しています。
また、万一業務中の事故による怪我等で入通院・手術などがあった場合、社内規程に基づき、労災とは別に上乗せで社員に災害補償を行っています。
VIDEO
30秒CM
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会社概要
COMPANY
会社情報
| 会社名 | 新庄自動車株式会社 |
|---|---|
| 事業内容 | ●林業用原木運搬トラック及びトレーラーのボデー架装 ●林業用ローダークレーンの輸入・架装 事業内容の詳細を紹介した採用ピッチはこちら https://good-for-job.com/slide-player/309?gfj=1&slide_url_id=411 |
| 企業 WEBサイト |
https://www.shinjyo.biz |
| 企業 SNS |
|
| 所在地 | 山形県新庄市福田７１１－９１ |