MESSAGE
「電車好き」を仕事にしてみませんか？
あなたが乗っているその電車、私たちが手掛けたものかもしれません。
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ゼロから始める【鉄道車両メンテナンススタッフ】
★未経験者歓迎★
丁寧な指導には定評があります。
離職率が低いことも、当社の自慢のひとつです。
★未経験者歓迎★
丁寧な指導には定評があります。
離職率が低いことも、当社の自慢のひとつです。
『鉄道車両の工事』に携わる仕事です。日本のインフラを支える重要なお仕事です。自分が作った電車が何気なく走っている。この幸せを感じてみませんか？
《鉄道車両のメンテナンス》インフラを支えるやりがい
《メトロ・JR・私鉄各線》手がけた電車が走る！
《未経験歓迎》若手～ベテランまで幅広い年代が活躍中
《有給休暇◎》申請も通りやすく、予定も組みやすい
《万全のサポート体制》2~3人のチームで現場対応
《業界初！充実した資格支援制度》ひとりあたり年間12万円まで
好きな資格取得のために活用できます。
この制度を利用して、普通運転免許を取得したり、
英会話教室に通ったり、プライベートも充実させてください！
《鉄道車両のメンテナンス》インフラを支えるやりがい
《メトロ・JR・私鉄各線》手がけた電車が走る！
《未経験歓迎》若手～ベテランまで幅広い年代が活躍中
《有給休暇◎》申請も通りやすく、予定も組みやすい
《万全のサポート体制》2~3人のチームで現場対応
《業界初！充実した資格支援制度》ひとりあたり年間12万円まで
好きな資格取得のために活用できます。
この制度を利用して、普通運転免許を取得したり、
英会話教室に通ったり、プライベートも充実させてください！
ABOUT
A’Trainという会社
株式会社A'Train（エートレイン）は鉄道車両や産業機械の設計・施工から電装工事などを業務としている会社です。まだ歴史の浅い企業ではありますが、大手車両メーカーや鉄道会社からの受注や業務の委託を受け順調に成長してまいりました。
今後は鉄道関連事業でのますますの基盤作りを図るとともに、
人材派遣を始め、鉄道業界での幅広い事業展開を行って参ります。
鉄道関連事業者にとっては有用な企業であること、
そして就業者や就職希望の皆さまにとっては、
適切な業務環境を提供できる事業所を目指しています。
今後は鉄道関連事業でのますますの基盤作りを図るとともに、
人材派遣を始め、鉄道業界での幅広い事業展開を行って参ります。
鉄道関連事業者にとっては有用な企業であること、
そして就業者や就職希望の皆さまにとっては、
適切な業務環境を提供できる事業所を目指しています。
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毎日の現場でのミーティング風景。
こまめな「ホウレンソウ」を大切にしています。 -
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今年学校を卒業したばかりの方から、経験を積んだベテランスタッフまで、幅広いスタッフが在籍
ABOUT
募集の背景
★☆★「電車」という社会インフラを支えるやりがい！★☆
鉄道車両の電気・内装・配管・清掃など、
各種メンテナンス業務を行っているA’Trainで新メンバーをお迎えします。
入社の際に鉄道に関する知識や電気・機械関連のスキルは必要ありません。
ゼロから電車メンテナンスのすべてを教えますので、
鉄道を利用する人々の暮らしや街の発展に貢献する
そんな社会的意義のある仕事に興味ある方を歓迎します！
鉄道車両の電気・内装・配管・清掃など、
各種メンテナンス業務を行っているA’Trainで新メンバーをお迎えします。
入社の際に鉄道に関する知識や電気・機械関連のスキルは必要ありません。
ゼロから電車メンテナンスのすべてを教えますので、
鉄道を利用する人々の暮らしや街の発展に貢献する
そんな社会的意義のある仕事に興味ある方を歓迎します！
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床下配線の確認作業 -
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車輛の床下や車室内で、で旧配線を撤去し、新しい電線に入れ替えるところ
MEMBERS
新卒の方から、ベテランまで多数在籍！
未経験からスタートの方もたくさんいます。
経験を積んだスタッフが丁寧なレクチャーをするので安心。
先輩社員からの生の声をお届けします！
経験を積んだスタッフが丁寧なレクチャーをするので安心。
先輩社員からの生の声をお届けします！
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初の女性社員TAさん[2013年3月入社]
写真はイメージです私は就活をしているとき、兄に「ウチの会社を受けてみたら」と言われたのがきっかけでした。でも私自身は機械いじりなんてしたことなかったし、工具なんてタンスの組み立ての時に使った経験があるくらいでした。
でもいつまでもバイトばかりしているわけにはいかないので、思い切って応募してみたら面接ののちにナント採用！
最初の仕事は、電車のドアのスイッチ交換です。そう、電車に乗る時にプシューと左右に開く、あのドアのスイッチです。
チビな私が脚立に乗って、ドライバーやニッパー（電線を切る道具）を持ち、高い位置にあるスイッチを新しいのに交換するんですが、「こんなこと女の子にやらせていいの！」と思いながら必死になって作業しました。やり方は優しく教えてくれたのですが、電線の先っぽに端子を付ける作業はけっこう力が要るんです。
上を向いたままの作業を毎日続けて1カ月。筋肉痛になりっぱなしで、楽しみと言えば自宅に帰っておフロに入ることくらいでしたね。
でも、段々と慣れてきて、男性社員に少しづつ着いていけるようになると、これが意外にも楽しくなってきました。人間やればできるもんです。
初めて見たり聞いたりすることは全部面白いし、電車の下をのぞけるなんてなかなかないですよね、きっと。
体力的に厳しいこともあるし、夏場なんか全身汗と油にまみれることもありました。でも、当分続けていきたいと思っています。 -
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創業時からの社員TTさん[2012年入社
／45歳]鉄道業界に入るのは初めてだったのですが、現場への入退場や道具の管理などが、とにかく厳格でしっかりしていることにはちょっと面喰いましたね。今になって思えば当たり前のことで、工具の置き忘れや小さな結線の間違い一つで電車は動かなるかもしれないし、大きな事故にもつながりかねませんから。
そういえば公共の乗り物で、ほぼ恒久的に動作を保証しているものなんて、他にないんじゃないでしょうか。凄いことです。
この会社の良いところは、皆が人当たりが良くて話がしやすいことだと思っています。現場仕事だと荒っぽいイメージを持つ人がいるかもしれませんが、そんなことはまったくありません。どんな人に向いているかと言えば、モノづくりが好きで、そのために手が汚れても没頭できる人にはピッタリでしょう。 -
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紹介による入社
KAさん
[2013年入社]
イメージ画像です入社のきっかけは特別なことではなくて、ハローワークの紹介でした。
今は正社員だけで15人いて、提携の人を入れると30人近くなりますが、私が入社した当時はまだ社員も５人くらいで、社長も含めて全員で同じ現場に行っていたのが懐かしいくらいです。
最初は幕張の現場で、車両の屋根にある熱交換器（空調設備）の清掃作業だったのですが、体力はそれなりに使うものの、作業が進んでいくに従って熱交換器がキレイになっていくので、終わったときには結構充実感というか、達成感があったのが嬉しかったかな。
達成感と言えば、『サンライズ出雲』のシャワー室を設置するという仕事をやったことがあるのですが、鳥取に二週間出張して仕上げました。特別な車両ということもあって、印象的な仕事だったと言えます。
それから当たり前と言えば当たり前ですが、うちには電車好きの人が多いですね。趣味で鉄道模型をやってたり、休みとなれば撮り鉄になっている人もいます。だから電車が好きで器用な人ならウチに向いているんじゃないでしょうか。あ、いや、それほど器用じゃなかったのに、スキルを磨いて信頼できるスタッフになった人もいます。 -
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創業時からの社員Iさん[1998年入社]ここの仕事はいろいろな現場でいろいろな仕事ができるから面白いですよ。同じ鉄道関係の現場仕事でも、毎日同じ仕事ばかりしている会社もありますが、
僕は家電量販店で売り場の責任者までやりましたが、あっちは給料は良かったけどキツイばかりで、自分に何も残らない気がして辞めました。その点こっちの仕事は、社会の一員である実感があるし、技術が身についていくのが感じられてうれしいです。
うちに入社するのは難しくないと思いますが、どんな現場でも物怖じせずに話が出来る人はありがたいかな。
BUSINESS
こんな会社です
鉄道車両の新造、改造、修理、メンテナンスを行っています。
日本全国の鉄道メーカー、車両基地に行って施工します。
~募集の背景~
★☆★「電車」という社会インフラを支えるやりがい！★☆★
鉄道車両の電気・内装・配管・清掃など、
各種メンテナンス業務を行っているA'Trainで新メンバーをお迎えします。
入社の際に鉄道に関する知識や電気・機械関連のスキルは必要ありません。
ゼロから電車メンテナンスを教えますので、
鉄道を利用する人々の暮らしや街の発展に貢献する
ーそんな社会的意義のある仕事に興味がある方を歓迎します！
~仕事内容~
【東京メトロ・JR・私鉄などを担当】鉄道車両のメンテナンス・清掃などをお願いします。★
先輩がしっかりレクチャー。未経験でもご安心ください！
【具体的には】
◇定期メンテナンス
空調設備やブレーキ回りの清掃など、短期間で終わる作業がメインです。
◇車両改造・改装
車内照明のLED化やメディア機器の更新など。
◇新造車両の製造
これから活躍する車両の製造工場で、セクション別の現場をご担当いただけます。
◇リニューアル作業
20年に一度、既存車両のオーバーホール（分解・清掃・再組立て）を行います。
《働き方は？》
出勤はクライアントの指定現場への直行直帰がほとんど。
クライアントの都合に合わせて、都外への出張もお願いすることもあります。
出張と聞くと、堅いイメージを持たれる方もいるかもしれませんが、
当社の社員には、小旅行気分だと好評。
全国の鉄道車両の内部に触れる業務ですので、
鉄道・ものづくり好きの方は、わくわくしながら働いていただけますよ！
しっかりサポートするので、未経験でも大丈夫★
入社後まずは電車の仕組みを理解する研修からスタート。
電気装置や車両メンテナンスの基礎知識などを
一つ一つ学んでいただけます。
はじめは専門用語もわからなくても大丈夫。
先輩社員が、あなたの入社に備えて
用語辞典を用意しています。
現場に配属後も、先輩がOJTで丁寧に教えますので、ご安心ください。
《資格取得支援あり》業務に必要な工具も会社支給★
工具なんて持っていない！そんなあなたもご安心を。
必要な工具類はすべて会社が準備します。
また、当社では業務に必要な資格はもちろん、
それ以外でも資格取得支援を実施。一人につき、年間12万円の
予算が組まれているため、その範囲内であれば
どんな資格も会社負担で取得できます。
求める人材
【学歴不問★未経験者歓迎】☆
☆ものづくりのお仕事に興味のある方☆基本的なPCスキル
★電気・機械の知識をお持ちの方はスキルを活かせます！
しっかりサポートするので、未経験でも大丈夫です。
日本全国の鉄道メーカー、車両基地に行って施工します。
~募集の背景~
★☆★「電車」という社会インフラを支えるやりがい！★☆★
鉄道車両の電気・内装・配管・清掃など、
各種メンテナンス業務を行っているA'Trainで新メンバーをお迎えします。
入社の際に鉄道に関する知識や電気・機械関連のスキルは必要ありません。
ゼロから電車メンテナンスを教えますので、
鉄道を利用する人々の暮らしや街の発展に貢献する
ーそんな社会的意義のある仕事に興味がある方を歓迎します！
~仕事内容~
【東京メトロ・JR・私鉄などを担当】鉄道車両のメンテナンス・清掃などをお願いします。★
先輩がしっかりレクチャー。未経験でもご安心ください！
【具体的には】
◇定期メンテナンス
空調設備やブレーキ回りの清掃など、短期間で終わる作業がメインです。
◇車両改造・改装
車内照明のLED化やメディア機器の更新など。
◇新造車両の製造
これから活躍する車両の製造工場で、セクション別の現場をご担当いただけます。
◇リニューアル作業
20年に一度、既存車両のオーバーホール（分解・清掃・再組立て）を行います。
《働き方は？》
出勤はクライアントの指定現場への直行直帰がほとんど。
クライアントの都合に合わせて、都外への出張もお願いすることもあります。
出張と聞くと、堅いイメージを持たれる方もいるかもしれませんが、
当社の社員には、小旅行気分だと好評。
全国の鉄道車両の内部に触れる業務ですので、
鉄道・ものづくり好きの方は、わくわくしながら働いていただけますよ！
しっかりサポートするので、未経験でも大丈夫★
入社後まずは電車の仕組みを理解する研修からスタート。
電気装置や車両メンテナンスの基礎知識などを
一つ一つ学んでいただけます。
はじめは専門用語もわからなくても大丈夫。
先輩社員が、あなたの入社に備えて
用語辞典を用意しています。
現場に配属後も、先輩がOJTで丁寧に教えますので、ご安心ください。
《資格取得支援あり》業務に必要な工具も会社支給★
工具なんて持っていない！そんなあなたもご安心を。
必要な工具類はすべて会社が準備します。
また、当社では業務に必要な資格はもちろん、
それ以外でも資格取得支援を実施。一人につき、年間12万円の
予算が組まれているため、その範囲内であれば
どんな資格も会社負担で取得できます。
求める人材
【学歴不問★未経験者歓迎】☆
☆ものづくりのお仕事に興味のある方☆基本的なPCスキル
★電気・機械の知識をお持ちの方はスキルを活かせます！
しっかりサポートするので、未経験でも大丈夫です。
MESSAGE
代表取締役の言葉
当社は鉄道車両の改修工事、整備、新車の製造を
基幹事業とし、これまで順調に業績を伸ばしてまいりました。
しかし、鉄道業界に限らず産業界全体が社会情勢の劇的な変化に対応していかなければなりませんし、その変化は早まる一方であるかに見えます。
小さな企業であっても、やはり先見性がなければ生き残るのが難しくなっていると言えるでしょう。
その一方で、鉄道業界はこれまで築き上げてきたインフラとしての質の高さや、伝統的ともいえる安全に対する意識、そして継承されてきた技術を活かし、守り、進化させる必要があります。
公共交通機関にとって最も重要なのは「半永久的に、確実に動作させること」です。そのためには現場作業者個々の責任感や気概が必要であるに違いありません。変化に対応する柔軟な姿勢と、我が国鉄道業界の技術や精神を受け継ぎ、両立させることこそが当社の目指すところです。
代表取締役：雨澤 豪
基幹事業とし、これまで順調に業績を伸ばしてまいりました。
しかし、鉄道業界に限らず産業界全体が社会情勢の劇的な変化に対応していかなければなりませんし、その変化は早まる一方であるかに見えます。
小さな企業であっても、やはり先見性がなければ生き残るのが難しくなっていると言えるでしょう。
その一方で、鉄道業界はこれまで築き上げてきたインフラとしての質の高さや、伝統的ともいえる安全に対する意識、そして継承されてきた技術を活かし、守り、進化させる必要があります。
公共交通機関にとって最も重要なのは「半永久的に、確実に動作させること」です。そのためには現場作業者個々の責任感や気概が必要であるに違いありません。変化に対応する柔軟な姿勢と、我が国鉄道業界の技術や精神を受け継ぎ、両立させることこそが当社の目指すところです。
代表取締役：雨澤 豪
ぜひ私たちと一緒に働きませんか？
COMPANY
会社情報
| 会社名 | 株式会社A'Train |
|---|---|
| 事業内容 | 鉄道車両の製造・改造・メンテナンス 自動販売機設置に伴う一般電気工事 |
| 企業 WEBサイト |
http://a-train.co.jp |
| 企業 SNS |
|
| 所在地 | 東京都港区芝大門１－７－４, トーア芝ガーデン304 |