名鉄観光バスの採用・求人情報

最終更新日: 2024年09月20日
「車が好き」で選び、
「人が好き」で続ける。
名鉄観光バスの社員は、「人がいいから続けている」と口を揃えて言います。
困っている新人を放っておけないベテラン、先輩のことをイキイキと語る後輩…
先輩から受けた恩を後輩に送るのが当たり前だから、
みんなにとって居心地のいい環境が維持できているんです。
ABOUT
お客様が笑顔になる会社
名古屋鉄道グループの一員として、
1951年の創業当初から一貫して貸切バス事業を行なっています。

学校の修学旅行、バスツアー、企業の研修旅行、イベントの輸送、通勤の送迎…
あらゆる生活シーンに寄り添い、お客様の思い出の1ページを作るお手伝いができる会社です。

【会社として高いホスピタリティを提供!】
安全・快適で楽しい旅を提供するためには、高い運転技能だけでは不十分。
お客様と一緒に目的地へ行く仕事だからこそ、高いコミュニケーション能力も不可欠です。
そこで社員教育を大切にし、入社時最長6か月間の初任研修はもちろん、
年2回の研修を徹底して開催しています。

【自社オリジナルのツアーを企画・販売!】
メロン狩りツアーなど、自社オリジナルのツアー『ドラゴンズパック』は、
企画から販売、当日運行まで、すべて自社で行ないます。
何十年も前から、春夏秋冬ごとに新ツアーを展開し、お客様から大好評です。
  • 車両の保有数は185両と、全国トップクラス。自社の運転士は180名、バスガイドは90名以上と多数在籍。国内最大規模の貸切バス会社として、毎年100万人以上のお客様を目的地へ送迎しています。
  • 経営理念は、“お客様満足”。「バスにご乗車いただくお客様に心よりご旅行を楽しんでいただきたい」との思いから、バスに描かれたリボンに「おもてなし」の心をのせて、走り続けているのです。
MORE INFO
運転手の働き方や待遇
「ここの高速道路は、タイミングが合えば新幹線と並走できる」
「野球部の大会送迎は、仕事をしながらあの頃を思い出してグッとくる」

――毎日異なる道を走り、毎日異なる景色・風景を見る。
観光バスの運転手だからこそ、味わえるワクワクがあります。
「趣味の延長線上に、今の仕事がある」という社員も少なくありません。

平均勤続年数は15年以上。
社員がずっと働きたいと思える職場をつくっています。
  • 【未経験からでも安心!充実の研修制度】

    研修制度の手厚さも当社の特徴の一つ。
    入社後最長6か月間、レベルに応じて研修を実施!
    未経験からでも無理なくはじめることができます。

    イエローボディがシンボルの教習車は、地元でも有名。
    地域の方々から温かな声援をもらえることもあって、
    研修中の励みにもなっています◎
  • 【入社~本配属までの流れ】

    ◆入社初日~約10日間:座学研修
    車両構造や接遇、会社規則、法令など幅広く学んでいきます。

    ◆入社11日目~5か月目:運転練習
    交通量が少なく道幅の広い直線道路から練習開始!営業所付近の道に慣れてきたら、山道走行など徐々にレベルをあげていきます。

    ◆入社約3~6か月目:仮配属
    見極め試験合格後、約1ヶ月間は営業所へ仮配属。実際にお客様を乗せて実践研修を行ない、独り立ちに向けて自信をつけていきます!

    ◆入社約4~7か月目:本配属
    正式にドライバーとして独り立ちとなります!
  • 【顔見知りのお客様も!】

    自社ツアーを運営していることもあり、リピーターのお客様からお声をかけてもらうこともあります。
    ただ送迎して終わりではなく、お客様とふれあい、コミュニケーションをとりながら仕事ができます。
  • 【何年経っても新鮮な気持ちで働ける!】

    シフトはほぼ毎日、異なります。たとえば、バスツアーなら朝6時からの勤務。学校の修学旅行なら、当日15時に宿泊先へ到着し、翌日8時に出発など。ちなみに、休憩時間は仮眠や観光など、自由に過ごしてOKです。
  • 【面倒見のいい先輩がたくさんいる!】

    会社から何か特別な指示を出しているわけではありませんが、自ら後輩のために動く先輩ばかり。「こういう道だから、ここを通るといいよ」とわざわざ時間を作ってアドバイスするのも、よくある光景です。
  • 【家族もうれしい福利厚生がある!】

    家族手当のほか、ご子息のための専門学校・大学等の無利子奨学金制度、結婚記念日のお祝いなど、家族もうれしい福利厚生が充実。給与以外でも、それぞれのライフステージに合わせた待遇を用意しています。
MEMBERS
新卒社員も中途社員もみんな活躍
「高校卒業後に新卒入社した」という新卒社員もいれば、
「建設関係で働いていた」「ドライバーとして働いていた」といった中途社員もいます。
共通しているのは、「人がいいから続けている」ということ。

忙しい営業所があれば、他の営業所がヘルプに行くなど、営業所を超えて協力し合う風土です。

みんな「居心地良く過ごさせてもらっている分、
新しい仲間にもそう思ってもらえるように接したい」と考えています。
  • 運転士(名古屋営業所/新卒入社3年目)
    ▼入社理由
    「安定している会社だから」
    乗り物も人も好きなので、バスの運転手を目指していたんです。毎日違う場所に行けるほうが楽しいだろうなと思い、観光バスの運転手がいいなと。名古屋生まれで、幼い頃から知っていましたし、地元で長く働くなら安定している会社がいいと思い、当社を選びました。

    ▼入社して良かったこと
    「運転手同士の仲がいい」
    運転手同士、本当に仲がいいんですよ。フランクな会話も含め、年齢に関係なくコミュニケーションをとっていて。仕事で困ったことがあっても、気にかけてくれる先輩が多いんです。こんなに居心地がいいとは思いもしませんでしたね。

    ▼運転手デビューに向けて一言
    「ワクワクとドキドキが半々」
    整備工場や営業所で内勤の仕事をしながら、大型二種免許を取得しました。現在は研修中で、まもなく運転手デビュー。これまで先輩から土産話を聞いていたので、有名な観光地もそうだし、色んなところに行ってみたいです。不規則なシフト勤務に慣れられるよう、頑張ります。
  • 主任運転士(豊田営業所/中途入社6年目)
    ▼転職理由と入社理由
    「もっと色んな場所に行ってみたい」
    前職は、建設関係の仕事をしていました。出張で色んな場所に行っていたのですが、それが楽しくて。もともと運転が好きなこともあり、観光バスの運転手に興味を持ちました。「まだ行ったことがない都道府県に行ってみたい」という思いを叶えられるのは、この仕事しかないと思っています。

    ▼入社して良かったこと
    「未経験の自分をあたたかく受け入れてくれた」
    バスの運転は未経験で、入社するまで乗用車の運転しかしたことがありませんでした。でも、みんなあたたかく受け入れてくれて。安心して運転手デビューができました。未経験スタートの社員が多いので、思い切って挑戦してみてほしいです。

    ▼仕事のやりがい
    「観光バスしか通れない道がある」
    これまで仕事で行って感動した場所は、立山黒部アルペンルート。実は、観光バスしか通れない道があるんです。そこに行けたときは感動しましたし、もう一度行きたいと思っています。毎日、お客様や目的地は違うので、1日1日しっかり安全な運転を目指していきたいです。
  • 主任運転士(一宮営業所/新卒入社6年目)
    ▼入社理由
    「自動車関連の仕事がしたい」
    高校時代、ガソリンスタンドでアルバイトをしていました。その影響で車が好きになり、自動車関連の仕事を探していたんです。最終的に選んだのが、観光バスの運転手。この仕事を選んでよかったと今、心から思っています。

    ▼入社して良かったこと
    「“好き”を仕事にできている」
    高校を卒業してすぐに入社したため、運転に慣れていたわけではありませんでした。新しい道を通るときは事前に先輩に相談し、当日のルートを確認するようにしています。自分の場合、車の機械音を色々聞けるのも楽しいですね。

    ▼仕事のやりがい
    「お客様とのふれあいが楽しい」
    お客様をお乗せして1年半。顔を覚えてもらい、優しくしてもらえるのが嬉しいです。もともと接客は苦手でしたが、少しずつ苦手意識がなくなりました。狭い道を通れたとき、お客様からどっと歓声が上がるのも嬉しい瞬間。もっとお客様に気を遣える運転手になります。
MEMBERS
  • 主任運転士(岡崎営業所/新卒入社8年目)
    ▼入社理由
    「和気あいあいとした雰囲気があった」
    “名鉄”という名前は、昔から知っていました。だからこその安心感はもちろんですが、それだけではありません。選考を通して、和気あいあいとした雰囲気があると感じたんです。それが最終的な入社の決め手になりました。

    ▼入社して良かったこと
    「色んな場所に行けて楽しい」
    プライベートでは観光名所によく行くタイプではありませんが、栃木県日光市のいろは坂など仕事で観光名所に行けて楽しかったです。不規則な勤務になりますが、2~3年ぐらいで慣れることができました。色んな場所に行けることが楽しいと思える人なら、続けられると思います。

    ▼仕事のやりがい
    「様々な仕事で活躍できる」
    修学旅行や観光の仕事もありますが、最近は社員輸送などの仕事が増えてきました。決まったルートを運転するのですぐに道を覚えられますし、同じお客様とふれあう機会が多く、人と接するのが好きなら楽しめます。様々な仕事で活躍できる運転手になりたいです。
  • 副班長(春日井営業所/中途入社12年目)
    ▼転職理由と入社理由
    「安定した働き方を求めていたから」
    前職は、ドライバーです。路線バスだと決まったルートしか運転できませんが、観光バスだと色んなルートを運転できるので、ドライブが趣味の自分にぴったりだなと。安定した働き方を求め、東海3県で一番大きな観光バス会社である当社に転職しました。

    ▼入社して良かったこと
    「趣味=仕事になった」
    上高地など観光バスでしか行けないところへ行けたことが、入社して良かったと思うことですね。入社してからずいぶん経った今も、その感覚は変わらず、趣味=仕事と感じています。仕事で色んな観光名所に行けることは、何より楽しいです。

    ▼仕事のやりがい
    「お客様に“ありがとう”と言ってもらえる」
    安全運転で無事に帰ってきて、お客様に「ありがとう」と言ってもらえたとき、また明日からも頑張ろうと思えます。今は後輩を育成する立場。一緒に仕事をするとき、事前打ち合わせを大切にし、「こう運転するといいよ」とアドバイスをしています。後輩の模範となれる運転手になるのが、将来の目標です。
COMPANY
本社
会社名 名鉄観光バス
事業内容 ■一般貸切旅客自動車運送事業
■旅行業(観光庁長官登録旅行業第1857号)
■自家用自動車管理業
企業
WEBサイト
https://www.meitetsu-kankobus.co.jp/
所在地 愛知県名古屋市中川区西日置二丁目3番5号
名鉄交通ビル7階