中央復建デザインプラス株式会社の採用・求人情報-engage

MESSAGE

土木構造物をつくる・まもる

中央復建デザインプラスは、
土木構造物の設計・維持管理分野に特化した専門技術者集団として活動しております。

将来にわたり、
土木構造物の設計・維持管理に係る高度な技術力と豊かな経験を次世代の技術者に継承し、さらに発展させるため、中央復建コンサルタンツの子会社として設立しました。

現在は、少数精鋭の技術者集団でありますが、
自立した専門技術者を目指し、中央復建デザインプラスとともに成長し、
土木構造物の設計・維持管理を一生涯の仕事として取り組む意志と希望に溢れる人材を求めております。

皆様からのご応募をお待ちしております。

代表取締役社長澤野嘉延

BUSINESS

主な業務内容

1.鉄道土木構造物の設計
2.道路および道路構造物の設計
3.各種土木構造物の維持管理

1.鉄道および道路構造物の設計

新幹線、都市鉄道、地下鉄、新交通システム等あらゆる種類の鉄道の設計(設計計算、製図、数量計算)を行っています。

対象は、線路構造物（高架橋、橋梁、トンネル、盛土・切土）や線路交差構造物（踏切道、線路下横断道）の設計、駅・車両基地の設計など多岐に亘っています。また、バリアフリー化に伴う駅舎内のエレベータ設置や都市再生による新設ビルと地下鉄・地下街との接続など、既設鉄道駅の改良設計に関しても多くの実績を有しています。
2.各種土木構造物の維持管理

各種土木構造物の点検、調査、計測、解析・補修設計を行っています。構造物の特徴を踏まえた綿密な点検により施設の健全度を診断し、施工条件、気候、地形、地質等の条件を考慮した材料試験や構造解析を行うことにより損傷や劣化の原因を推定します。

また、損傷や劣化の原因に対する最適な補修・補強のあり方を提案します。さらに、将来的な長寿命化のために、お客様のニーズに応じたアセット・マネジメント・システムを策定いたします。
3.その他

あなたのやる気次第で、新たな業務分野の開拓も可能です。チャレンジャー募集中です。共に挑戦しましょう。

PHOTOS

働く環境

アクセス良好！駅近オフィスでワークライフバランスも◎

落ち着いて仕事に集中できる環境です。

維持管理部門では、
社内での資料作成や報告書作成などの内業に加え、
現場に行くこともあります。

白昼の車が行き交う高速道路、
深夜の真っ暗闇のトンネルの中、
人里離れた山奥の橋梁など――

ちょっとした非日常を味わえる
そんな経験も維持管理部門ならではの魅力です。

現場とオフィス、それぞれにやりがいがあり
当社ならではの魅力です。

既設高架橋の補強設計
河川整備計画の自転車道計画
橋梁の点検
本社ビル

詳しく見る

MEMBERS

社員紹介

F.Ichika

技術部
兵庫県立兵庫工業高校出身

高校3年生の課題研究で「橋梁模型班」を選び、仲間とともに高校代表として橋梁模型コンテストに出場しました。活動を通して、ものづくりの楽しさや達成感を味わい、橋の構造やつくり方に興味を持つようになりました。

模型づくりから始まった興味が、今では実際の橋や構造物に関わる仕事へと広がっていることに、大きなやりがいを感じています。

就職活動では、高校の先輩がすでに働いていたこともあり、安心して入社を決めました。

入社後は技術部に配属され、先輩方に丁寧に教えていただきながら、現場での点検業務や資料作成などに取り組んでいます。

ベテラン社員の方々がとても優しく、気軽に質問できる雰囲気があるので、若手でも安心して成長できる環境だと感じています。

2025年11月から産休・育休を取得し、育児を楽しんでいます。会社には、誕生日休暇や結婚休暇、産休・育休制度など、家族を大切にできる制度が整っていて、安心して働けます。
N.Koji

技術部
宮崎県立日向工業高校出身

技術部では普段から現場の作業を手伝ったりフォローしあえる関係を作っています。それぞれの社員が強みを持っている中で、ノウハウを共有することで相乗的に成長できる環境があります。

どんな構造物でも永遠に使えるわけではありません。私達はみなさんが利用するトンネルや、橋、鉄道などの土木建造物を安心、安全に使い続けて頂けるように構造物を点検しています。地震大国の日本だからこそ、様々な角度から安全を確保する必要があります。それが私達の仕事です。

お酒が好きで会社の先輩や後輩とよく飲みに行きます。節目節目ではグループ単位で飲みに行ったりすることもあります。中央復建デザインプラスでは飲み会によっては福利厚生費が出る場合があり、そんな制度も後押しして、社員同士は仲がいいと思います。
A.Hayato

技術部
兵庫県立兵庫工業高校出身

就職活動で会社訪問に来た時に「地下鉄を作るときに土が動いて地盤自体も変わる」という話を聞き土木の仕事の奥深さに興味を持ちました。「本当に自分に合った仕事をしっかり選んでね！」という社長の言葉で自分のやりたいことが明確になり、入社を決めました。

入社したての右も左もわからない中で働きやすいと感じたことは、社内の情報共有システムが充実していたことです。上司がどこでどんな仕事をしているか分かるので、声をかけたり相談したりしやすいです。

僕はサッカーをしていたのですが、中央復建グループでサッカー部があったので皆さんとも早く打ち解けることができました。様々なクラブがあり、入りたいクラブがあれば自由に参加できます！

2022年からは新技術としてドローンを橋梁点検に活用することに取り組んでいます。新しいことにも積極的に挑戦させてもらえるのでやりがいを感じています。
I.Syoma

設計部
神戸市立科学技術高校出身

橋やトンネルや高速道路などの土木構造物に興味があり、高２の進路選択のときに土木コースを選びました。土木構造物を魅力に感じた点はとにかく大きく迫力がある点です。土木の中でも、製図の授業が好きなこともあり、土木構造物の設計をしたいと思っていました。

今は、先輩方から手厚く教えていただいているのと、わからないことがあれば何でも教えてくれるので、自分自身でも１日１日の成長を感じることができています。先輩方のように頼られる技術者になりたいです。

入社初日から有給休暇があるので、ゴールデンウィークに有給休暇と合わせて9連休頂きました。高校の部活動の後輩の応援に行ったり、有意義な時間を過ごすことができて有難かったです。

会社が7時間勤務なので早く帰ることもできますし、新入社員の時は残業も無いので徐々に社会人として慣れていくことができます。

ちなみに福利厚生の一環で甲子園でのプロ野球観戦チケットが安く買えたりするので、野球好きにとってはかなり嬉しいです！

BENEFITS

福利厚生

通勤費
健康診断
資格取得支援制度
誕生日休暇・慶弔見舞金など

COMPANY

会社情報

会社名	中央復建デザインプラス株式会社
事業内容	1. 鉄道構造物および道路・道路構造物の設計 2. 土木構造物の点検、調査、診断、補修設計 3. その他、上記事業に付帯する一切の業務
企業 WEBサイト	http://www.cfkdp.com/
企業 SNS
所在地	大阪府大阪市東淀川区東中島4-11-10