株式会社ビズブレインの採用・求人情報

最終更新日: 2025年11月28日
株式会社ビズブレイン
自動車業界のプロフェッショナルエンジニアになる。
ABOUT
私たちについて
私たちビズブレインは、2022年に立ち上げたばかりの新しい会社です。
エンジニアアウトソーシング企業で経験を積んできた仲間で、
本当の「エンジニアのための会社」を作りたくて創業しました。

4つの経営方針のうち、上位2つが「エンジニアとの約束」であることが大きな特徴です。
エンジニアとの対話を大切に、以下の約束を果たしていきます。

技術者との信頼関係の構築
社員の幸福追求

この信念を大切にすれば、エンジニアの満足度・モチベーションが向上し、
結果的にお客様にもご満足いただけるパフォーマンスが提供できると信じています。
どんな職場環境でも成果を出せるプロフェッショナルであることを誇りに、
今日もビズブレインのエンジニアが、お客様のために、
そして自分自身のために仕事に向き合っています。

私たちと一緒に「エンジニアのための会社」を作っていきませんか?
  • 技術者との信頼関係の構築 

    まだ社員は20名。ひとりひとりとの対話を大切に、透明性と誠実さを重視し、技術者との信頼を築き、共に成長するパートナーシップを確立します。これは、たとえ社員が増えようとも変わらない会社の信念です。
  • 社員の幸福追求 

    「幸福」の価値観は人それぞれ。何を幸せとするのかもエンジニアと対話することで見えてきます。キャリアの選択肢を増やし、社員に必要なスキル向上をサポートし、働きやすい環境を提供することで、みんなが仕事と生活の両面で幸せを感じられるよう努めるのが会社の役目だと考えています。
BUSINESS
事業内容
私たちは、ものづくり主要産業の地 中部地方を基点に、
他に類を見ない スピード感と技術力で
アウトソーシングサービスを提供するエンジニアチームです。
  • 委託・請負事業
    システム開発支援
    先進安全・走行安全制御
    予防安全制御・ステアリング制御 ・衝突安全ブレーキ制御
  • 派遣事業
    IT技術領域での人材派遣
    CATIAでの設計領域への人材派遣
    自動車実験・評価への人材派遣
BENEFITS
福利厚生
社員が安心して働ける制度
  • 研修制度
    技術研修:
    各種通信教育や、外部教育施設の利用について会社が費用を負担致します。
    導入研修:
    入社時に1日、安全衛生及び当社のルールを研修
    コミュニケーション研修と協調性の重要性の研修
  • 自己学習支援
    資格受験料補助、資格合格祝金、通信教育講座、図書購入補助など、個々の技術スキル向上のための資格取得を当社は支援しております。
  • 退職金制度
    入社後3年お勤めして頂いた方が支給対象となります。
  • 住宅支援制度
    転勤が必要とする場合の費用は基本が当社が支払います。

    ・引越し費用・・・・会社負担
    ・転勤旅費・・・・・会社負担
    ・物件の敷金、礼金・会社負担
    ・月々の家賃・・5割会社負担

    必要家電・家具のレンタル(有料)を1日単位で利用することが可能です。

    ・冷蔵庫・・・1,500円/1ヶ月
    ・テレビ・・・2,400円/1ヶ月
    ・洗濯機・・・1,500円/1ヶ月
    ・炊飯器・・・600円/1ヶ月
MEMBERS
未経験から活躍する
エンジニア紹介
業界未経験から活躍する先輩社員の紹介です。
飲食店や、ドライバー、ガソリンスタンド、整備士等、さまざまな
バックグラウンドの先輩が活躍しています。
  • エンジニア
    S•M
    飲食店店長(10年)→自動車のEMC試験エンジニア(6年)

    EMC試験実施のための試験車、評価部品の手配、準備や車両実験の日程調整、立ち合い、試験評価の報告書作成など、評価業務に必要なあらゆることを担当しています。
    未経験からのチャレンジでしたが、先輩方の助けもあり、リーダーを任されるまでになりました。
    プライベートも充実させることができ、娘と過ごす時間も増やすことができています。
  • エンジニア
    H.K
    ガソリンスタンド勤務等(10年)→自動車の性能評価エンジニア(3年)

    現在は自動車メーカーにて4輪車用運動設計性能評価業務を担当しています。テストドライバーとして、指定の速度でテストコースを走行し、データ取得、分析から設計へのフィードバック等を通じて、エンドユーザーに安全性と快適な乗り心地を届けられるよう業務に取り組んでいます。プライベートでは子供が大好きな2児の父。
  • エンジニア
    Y.O
    大学卒業→自動車のEMC試験エンジニア(1年)

    現在は自動車メーカーにてEMC適合評価業務を担当しています。自分を含めて4人のチームを組んでプロジェクトを遂行しています。未経験からのチャレンジで周りの先輩に助けられながら仕事をしているので、早く一人前になって、よりチームへの貢献度を高めていくのが今の目標です。
  • エンジニア
    M.M
    個人宅向け宅配ドライバー(10年)→自動車のテストドライバー→自動車の耐久評価エンジニア

    現在は自動車メーカーにて車体の耐久試験を担当しています。何回耐久できるかを調べる実験なので、何回も根気よくデータを取り続ける必要があります。いかに早く、いかに効率的に試験を実施するかを考え、業務に取り組んでいます。
    プライベートでは二児の父。
MEMBERS
先輩社員紹介No.1
  • エンジニア
    T•N
    カーディーラーの整備士→ガソリンスタンド→自動車のテストドライバー、実験評価エンジニア(10年ほど)

    現在は自動車メーカーにて車の「音」に関する評価を担当しています。室内音や走行音、振動もふくめ、幅広く評価するのが私の役目です。過去には車体の耐久試験や、テストドライバー、カーシートの耐久試験なども担当していました。もっと他の分野も学んでみたい!と好奇心が出てきたタイミングでキャリアチェンジをしてきました。
  • エンジニア
    Y•S
    建設機械の(開発)→性能評価エンジニア(1年半)→自動車の性能評価エンジニア(6年)

    現在は自動車メーカーにて自動車の衝突試験業務を担当しています。将来は自動車関連を含む各種機械類の設計者になれるように業務時間外の勉強もコツコツ進めています。
  • エンジニア
    N•M
    自動車部品の開発(4年)→鰻問屋の営業職(3年)→自動車の衝突実験評価エンジニア(3年)

    現在は自動車メーカーにて衝突実験評価業務を担当しています。主な役割は試験車両の準備、試験車両へのダミー人形搭載です。私の場合、自動車整備の専門学校から大学へ編入して、その後エンジニアのキャリアをスタートさせています。工具の使い方など、専門学校で学んだ知識や、大学で学んだ力学の知識など、今まで学んだ知識を活かして仕事ができています。
  • エンジニア
    K•M
    自動車の実験評価エンジニア(10年弱)→自動車の品質保証エンジニア(NEW)

    自動車メーカーで自動車のシートのレール部分の実験評価を行っています。過去には車のエンジン部分の実験なども担当していました。今後、品質技術の部署に異動予定です。品質技術では市場に出た製品で不具合が見つかったものの再現実験などを行う予定です。新しい領域へのチャレンジになるので今からワクワクしています。プライベートでは1児の父。もうすぐ2児の父になる予定です。
MEMBERS
先輩社員紹介No.2
  • S.Y
    排ガスの実験評価→ナビのシミュレーション作成等→ライトの灯火制御

    情報系の学部を卒業後、技術者派遣会社に就職し、ディーゼル車の排ガスに関する実験評価を担当しました。そこでは主に分析業務を行っていました。その後シミュレーションや解析の業務を経て、現在はライトの灯火制御を担当し、自ら開発を行っています。元々プログラミングや開発業務を希望していたのでやりがいを感じています。
  • T.N
    エンジンの実験評価→生産技術→先進安全技術のシステム開発→EMC適合評価業務

    レーシング専門学校を卒業後、クルマの仕事がしたくて、技術者派遣会社に入社しました。最初は自動車のエンジンに関する実験評価を担当しました。その後生産技術や先進安全技術のシステム開発部署でサプライヤとの窓口業務などを担当をしたのち、現在はEMC適合評価業務に就いています。我ながら多岐にわたっており、なかなか珍しいキャリアだと思っています。
  • Y.S
    タクシードライバー(3年)→車両衝突実験業務(3年)

    法学部卒業後にタクシードライバーを経て車両衝突実験の準備業務を行っています。具体的には衝突実験に使用するダミー人形の組み立てから整備 搭載までの一連の業務を担当しています。文系出身ですが、元から車が好きなこともあって、趣味の延長で業務に関する知識を習得することができました。
MESSAGE
営業部長からのメッセージ
未経験のあなたへ
こんにちは、営業部長の山下です。

私は、整備士としてエンジニアのキャリアをスタートさせました。
高校卒業してすぐ、エンジニアとしてはもちろん、社会人の経験もない。
専門的な勉強もしていない。
そんな私のスタートは、皆さんと同じ未経験からのものでした。

仕事をはじめて間もない19歳の時、忘れられない出会いがありました。
整備士として技術的な経験を積んでいたものの、
まだ直接お客様とお話しする機会がなく、人と話すのが苦手だった私が、
40代のご夫婦のお客様に部品の交換について説明を行うことになりました。

初めてのお客様対応で、緊張しすぎて頭が真っ白になり、
変な汗までかいてしまいました。しどろもどろで説明していると、
奥様が肩に手を置いて
「一生懸命伝えようとしているのはとてもよくわかったわ。
緊張しなくてもいいのよ。落ち着いてね」
と言っていただけました。
その言葉に救われ、一気に不安と緊張が解けました。

それからは「うまく話せなくてもいい、一生懸命伝えよう」という気持ちで
誠実にお客様への対応を続けてきました。
誰だって最初は未経験。ひとつひとつ丁寧に、お客様を想いながら仕事をすることで、
自分自身が成長するんだなと実感した瞬間でした。

その後、後輩ができるたびに、この話をしながら成長をサポートしてきました。
整備士としての仕事を続け、工場長まで経験を積み、さらに成長したいという想いで
車の開発に携わるようになり、好奇心の赴くままに様々なことにチャレンジしてきました。

今、営業部長としてエンジニアをサポートする側に回った私ですが、
いまだに技術が大好きです。
ものづくりにずっと携わりたいという想いで、
最前線で活躍するエンジニアを全力で応援しています。
それが今の私の「チャレンジ」です。

未経験だった私に、臆することなく挑戦する気持ちを教えてくれた
あの時のご夫婦に感謝しています。
そして、私もあの時のご夫婦のように、
若者にきっかけを与えられる存在でありたいと思います。
MORE INFO
ちょっと変わった風習
エンジニアの卒業制度!?
エンジニアとの対話を通じて、彼らの様々な展望や人生計画が見えてきます。
マネジメントに興味が出てきた人、一生技術で食っていくと決意した人、
自分の開発した製品に誇りを持ち、その製品の開発にもっと携わりたいと思う人。
エンジニアとしての道は十人十色。いろんな選択があっていいのです。

中にはやりたいことを見つけて、ビズブレインから卒業していくエンジニアもいます。
お客様先のメーカーに正社員として入社する人も出てきました。
そんなこともあり、ビズブレインの離職率は数字だけ見ると高くなっています。

でもこれって離職じゃない。
ビズブレインでの経験を武器に新しい場所で活躍しているのです。
ちょっとアイドルみたいだけど、こんな「卒業制度」があります。
卒業していくエンジニアは「辞めることになって、すみません。」と謝ってきますが、
謝ることじゃない、それが君の選んだ道。
これからも全力で応援するよ!
ちから一杯頑張ってこいよ。

こんなふうに退職する社員を応援する会社があってもいいじゃないか。
PHOTOS
  • 先輩社員たちです。未経験から挑戦し、活躍しています。
  • 社名の下にはダーウィンの名言「最も強いものが生き残るのではない。最も変化に敏感なものが生き残る
  • 懇親会帰りの一コマ。楽しみすぎて懇親会会場で写真撮るのを失念。(笑)
  • 車好きの社員が集まって車をカスタム!LittleD!
COMPANY
会社情報
会社名 株式会社ビズブレイン
事業内容 高度な制御設計スキルを習得し、エンジニアとしての市場価値を高められます。最新のソフトウェアと充実した教育制度で、専門性を深められます。様々な制御設計に携わることで、幅広い知識と経験が得られます。
企業
WEBサイト
https://www.biz-brain.jp
所在地 愛知県名古屋市/北区/生駒町4丁目73番地の3
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