アート梱包運輸株式会社の採用・求人情報

最終更新日: 2024年04月17日
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アート梱包運輸株式会社
企業と企業を結ぶ「企業間物流」の専門会社。
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当社イメージ動画
当社は「企業間物流」の専門会社。
世の中に必要とされる物流で新しい力をお待ちしています。
(※音声はありません)
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アート梱包運輸とは
企業間物流60年の実績をベースに、
お客様の利便性と社員の幸せを考えます。
全国規模での自動車部品、電子部品の企業間物流。
液化窒素や液化酸素などのガスの輸送。
自動車部品等の輸出入運輸事業。
お客様の部品・製品を倉庫保管して入出庫管理業務を代行する3PL。
これらがアート梱包運輸の事業の柱です。

SDGs、健康経営、ホワイト物流などを通して、当社は持続可能な社会づくり、社員の健康管理、働き方改革に積極的に取り組んでいます。
さらに従来の物流事業のみに留まらず、太陽光発電事業、アグリ事業、人材派遣事業など。
新たなビジネスを展開し続けて注目されています。
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事業紹介
高品質な企業間物流を提供しています。
  • 【オンタイム物流】
    工場のライン等を効率よく稼働させるには、指定された荷物を、指定された場所へ、指定された時間通りに安全にお届けすることが必要です。

    企業間物流を手掛ける当社では、これをオンタイム物流と名付けて業務の柱としてきました。
    お客様と綿密な打ち合わせを行い、トラックの輸送ルートや休憩場所・時間など運行ダイヤを組み上げて、ドライバーにはダイヤに沿って運行してもらいます。

    現在では北海道から九州まで、全国のお客様に当社はサービスを提供しております。
  • 【輸出入運輸】
    自動車のエンジン部品、計器類、電子機器、空調関連部品など、部品や製品の輸出入運輸業務を展開。梱包、コンテナへの積み替え、お客様への搬入までをカバーしています。

    当社が取り扱っている輸出と輸入の比率は、現在7:3で輸出がメインになっています。
    お取り扱い製品は、自動車のエンジン部品、計器類、電子機器、空調関連部品など多岐にわたります。

    国際物流は本社営業所、東北営業所、安曇野事業所の3か所で展開中。
  • 【3PL】
    サード・パーティ・ロジスティクス(3PL)は、荷主様に代わって物流業務を取り行うことで、お客様の手間を軽減し、迅速な配送を可能にするという、お客様の代わりに物流を管理するサービスです。

    お客様の部品や製品を当社の倉庫でお預かりして、入庫・保管・出庫を管理。
    注文に応じて素早く輸送を行うことで取引先の利便性を図り、お客様の信頼度を高めるお手伝いに貢献しています。

    例えば本社営業所では、複数の自動車部品メーカー様から数百点の部品を在庫としてお預かりし、発注オーダーに合わせて運送し納品しています。
  • 【その他事業】
    地域特性を生かした事業を考えた結果、本社倉庫の屋根に太陽光パネルを設置し、太陽光発電事業を2013年からスタート。

    ドライバーを始めとする社員が高齢になった時「まだ働きたい」という要望が出た場合、会社として何ができるのかを考えてアグリ事業と人材派遣事業を立ち上げました。

    リンゴ経営を営む社員の協力を得ながら、当社は土地を借り入れて、リンゴ栽培を始動。将来的には社員の新たな雇用の場となるだけではなく、地域の特選品作りへの貢献も見据えています。

    人材派遣はドライバーの安全運転技術を活かした送迎業務など、新たな方向性を考えながら現在進行系で事業化を整備しています。
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当社の特徴
「無理をしてでもお届けする」から「無理することなく安全にお届けする」に発想を転換。
安全・確実に荷物を運ぶ。そのために必要なことは、情報と経験を活かした運行ダイヤ管理と、ドライバーの健康です。
「無理をしてでもお届けする」から「無理することなく安全にお届けする」へ。
社会のさまざまな要望を踏まえながら、ホワイト物流の実現に向けた取り組みを行っています。

<ホワイト物流の取り組み>
●ドライバー重視の運行ダイヤ
●全社員対象の人間ドック
●会社の利益をボーナスに還元
●積極的な有給休暇の利用
●高齢になっても働ける雇用環境づくり
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新しいビジネス
ドライバーの新たな雇用の場を生む、
アグリ事業、人材派遣事業。
高齢になったドライバーから「まだ働きたい」という要望が出た場合、会社として何ができるのか。
その答えがアグリ事業と人材派遣事業です。

リンゴ栽培が盛んな長野県の中でも、東御市はおいしいリンゴができる土地として知られています。
リンゴ経営を営む社員の協力を得ながら、会社として1.2haの土地を借り入れ、リンゴ栽培を本格的に始動。
将来的に社員の新たな雇用の場となるだけではなく、地域の特選品作りにも貢献していく予定です。

人材派遣に関してもドライバーの安全運転技術を活かした送迎業務など、方向性を考えながら事業化を進めています。
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社長あいさつ
物流を通して社会に貢献すると共に、地域や
社員の幸せのために努力してまいります。
当社は、昭和37年の設立以来、長野県を起点に運輸事業を営んでまいりました。
自動車部品関連の輸送を軸に関西から東北までの9か所に輸送拠点を置き、全国への輸送活動を継続させていただいておりますのは、ひとえに多くのお客様のご愛顧の賜であると心から感謝申し上げます。

物流業界は今、社会情勢や遵守すべき法令などにより、めまぐるしく変化しており我々も遅れをとることなく追従し変化の最前線に立ち、お客様の視点で物事を捉え、信頼を得られる企業であろうと常に心がけております。
当社のホームページを通じて、発着荷主様、社員のご家族、そしてこれから入社をご検討される方々に、アート梱包運輸株式会社の方針や雰囲気などを感じていただければ幸いです。

物流を通じて社会に貢献していくという意識を持つと共に、地域の皆様や社員の幸せのために何ができるかを考え、精一杯努力してまいります。
今後とも皆様の一層のお引き立てとご厚情を賜りますよう心からお願い申し上げ、ご挨拶とさせていただきます。

アート梱包運輸株式会社 代表取締役社長
余語 隆寛
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全国ネットワーク
長野県内4ヵ所、全国5か所の営業拠点をベースに、企業間物流ネットワークを構築しています。
創業から60年という長い時間をかけて、安全に運ぶ・確実に運ぶための体制やルール作りを進めてきました。
私たちは「ドライバーに無理をさせない運輸会社」を目指して、日々改革を進めています。

<長野県内の拠点>
本社/本社営業所、松本営業所、上田営業所、安曇野事業所

<全国の拠点>
東北営業所(山形)、川越営業所、浜松営業所、名古屋営業所、滋賀営業所
BENEFITS
福利厚生
ボーナスが前年比15%アップ(2021年)、長期休暇制度など、
働き甲斐のある職場づくりを目指しています。
  • 利益連動型の導入
    利益連動型の導入で、社員のボーナス額が15%もアップ。

    毎月の給与、ボーナス、退職金などに関しては、可能な限り高額な金額をお渡しできるよう企業努力を行っており、同業他社と比べても高水準であると自負しています。
    例えばボーナス(年2回支給)は、2020年より、会社の利益を反映する「利益連動型」に変更。
    同年の夏のボーナスは前年比増約15%の大幅アップとなっています。
  • 長期休暇も可能
    有給休暇の積極的な利用で、長期休暇も可能。

    当社では実質週休二日制を導入しています。
    また、有給休暇も「有給取得促進日」を設けるなど、会社が率先して休みを取りやすい環境づくりを行っています。
    有給休暇をうまく利用することで、例えば、お盆休み1週間、年末年始休み9日間、ゴールデンウィーク9日間など、長期休暇を取得する社員も多くなっています。
  • 社員の健康重視
    全社員に対する人間ドックなど、社員の健康管理に力を注いでいます。

    社員が健康であることが、安全運航の要であると当社では考えています。
    そこで全社員に対して、費用会社負担で定期的に人間ドックを受ける取り組みを始めています。
    また、疾病一時金等を本人が受け取ることができる保険も、会社が費用全額負担で加入しています。
  • ホワイト物流
    当社ではホワイト物流として様々な取り組みを行っています。

    人間ドックなどのドライバーの健康管理から始まり、無理のない運行ダイヤを作成し、ダイヤ内にはドライバーの休憩時間も設けています。
    安全な運輸を行うためには正しい知識も必要となるので講習も実践することで、ドライバーの方々の知識向上にも力を入れています。
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もっと詳しく
質問・相談・ご応募 待っています。
アート梱包運輸株式会社についてもっと詳しく知りたい方はお気軽にご連絡下さい。
また、WEBサイトではより詳しい当社の情報を掲載しております。
当社の事業や職場環境、よくある質問など様々な情報を確認いただけます。

当社WEBサイトはこちら
http://www.art-konpoh.co.jp/
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社員の声
  • 荷主さんと荷受けさんをつないでいることを、日々誇りに感じています。
    本社営業所:ドライバー Mさん

    ▼現在の仕事の内容を教えてください。
    私は自動車部品メーカーさんの製品を、10トン車で大手自動車メーカーに輸送する仕事をしています。荷主さんと荷受けさんのパイプラインのような役割を果たしているということが、自分の中で日々誇りに感じている部分です。
    朝3時半に出社して荷物を梱包、フォークリフトでトラックに積み込み、愛知県の納入先まで輸送して荷物を下ろします。休憩や食事の時間も含めて、約12時間で1日の業務が終了。
    岡谷インターから豊田インターまで全線高速道路を使い、毎日同じルートを走っています。

    ▼この会社を選んだ理由は?
    平成2年入社なので30年以上ここでドライバーを務めています。その前も運送屋に1年半ほどいたのですが、当時、アート梱包運輸にはセミトレーラーとかフルトレーラーという非常に大きな車が何台もあり、それをどうしても運転したくて転職してきました。
    当時は私も若かったので、大きな車に対する憧れが強くて強くて…実際に運転することができて嬉しかったですね。

    ▼会社の良いところはどこですか?
    わきあいあいとした雰囲気ですね。長距離ドライバーも地場ドライバーも事務員も、みんな気さくに話ができるところが、私は好きです。相談もできるし、現場での助け合いもあります。
    最近も、仕事が多忙で梱包作業に苦心していたところ、地場ドライバーの人たちが私を休ませるために手を貸してくれました。
    この会社で仲間に助けられたおかげで30年以上も働くことができているのだと思っています。いい会社です。仲間が良いと自分も良くなれるのだと思います。

    ▼今後の展望、抱負について。
    会社に恩返しをしなければいけない年齢になってきたなと感じています。
    何ができるのか具体的にはまだわかりませんが、若い子にもトラックをもっと好きになってもらいたいので、人材教育的なことも含めて考えていけたらいいなと思います。
  • 未経験の入社でもトラックドライバーになれました。
    川越営業所:ドライバー Iさん

    ▼現在の仕事の内容を教えてください。
    フリー便の担当をしているため私の出社時間は変動します。
    朝出社してその日の地場仕事として、製品をラップやバンドなどで固定して梱包の荷崩れ防止の作業を行っています。
    その後トラックで出発して帰社したら終了点呼を行って、翌日の仕事内容の指示を受けます。

    ▼この会社を選んだ理由は?
    一つ目は、自分がまだ車の免許を取得していない時にトラックを目にして、あんなに大きな乗り物を操っているドライバーの姿を見て憧れを抱きました。自分もトラックを操作したいと思い、運送業界を選びました。
    二つ目は高校の時にフォークリフトの免許を取得し、フォークリフトを使用する職種に就きたいと思っていました。

    ▼会社の良いところはどこですか?
    福利厚生がしっかりしていることです。また、給与面では年2回のボーナス、運行手当、作業手当がしっかり出ていて安心です。資格を取得する際には会社の方で費用を出してもらえます。
    アート梱包運輸は各地に営業所がありますが、どの営業所でもフレンドリーに優しく接してくれるのですぐに馴染むことができました。

    ▼今後の展望、抱負について。
    自分はドライバーとして運転が慣れてきた頃だと思うので、気を引き締めて運転していくつもりです。
    常に「注意」を心がけて周りを見ながら運転し、リフト作業では荷物事故0を維持できるように油断せずにリフト作業を行いたいと思っています。
    定期便を担当することになったら他社様との接し方やルールを守った行動を取って、会社の看板を背負っているつもりで仕事をしたいです。
  • 派遣から正社員に!女性も活躍できる、和気あいあいとした職場です。
    東北営業所:輸出入部門 Yさん

    ▼現在の仕事の内容を教えてください。
    輸出入部門を担当しています。まず依頼書を作成して、海外向け製品(自動車部品など)の出荷準備をします。
    出荷準備というのは、製品の乗せ換えをしたり、ケースナンバーシールを貼ったりする作業です。
    事務作業と現場作業の両方をするため、現場事務的な仕事だと思います。

    ▼この会社を選んだ理由は?
    私はもともと派遣社員としてアート梱包運輸に入社しました。家から近かったというのが主な理由でした。
    仕事をしていくうちに、当時の所長さんや他の社員の方から「正社員にならないか」と声をかけていただいて、正社員になることを決めました。派遣時代も含めて約10年ここで働いています。
    派遣社員の頃は梱包担当で、体を動かす仕事でした。正社員になった後、国内向けの配送事務を担当して、1年ほど前に輸出入部門に配属されました。

    ▼会社の良いところはどこですか?
    仕事が倉庫作業なので、暑い時期は暑い、寒い時期は寒いのがたいへんな点です。でも会社の雰囲気がすごくよくて、わきあいあいと働くことができるのが、この会社の良い点だと思っています。
    山形営業所はドライバー、事務員含めて30人ほどが働いています。皆仲が良くて、気さくに話ができます!
    きちんと有給もいただけて、ボーナスもしっかり出していただいているので、それも会社の良いところだと思います。

    ▼今後の展望、抱負について。
    今の部署に配属されてまだ1年ほどなので、ここで活躍できるように頑張りたいと思っています。
    私たちは運輸業なので、注文と違う製品を送ってしまうとお客様に迷惑をかけてしまいます。チェックをさらに念入りにしていきたいと思います。
    山形営業所は、女性社員も現場に4名、事務に3名います。明るく頑張れる人なら女性でも男性でも活躍できると思います。ぜひお待ちしています!
  • 社内のコミュニケーションが良い職場環境を作っていると思います。
    浜松営業所:所長 Sさん

    ▼現在の仕事の内容を教えてください。
    出社したらメールの確認、配車表作成、倉庫内異常確認を行った後、倉庫作業として製品、空容器整理、入庫品チェック等を行います。
    1時間程度の倉庫作業後に乗務員出発点呼と朝礼を行って、終業までは事務業務(メール返信、社内外資料作成)配送業務、客先、協力会社、社内打ち合わせ等に対応しています。
    その他に社内外との業務連絡・対応、イレギュラー時の対応、安全パトロール等も実施しています。

    ▼この会社を選んだ理由は?
    地元へ帰り、地域に根ざした企業で働きたいと考えており、大学時代に学んだことを生かせる仕事として物流業を選択しました。
    物流は社会に於いて必要不可欠であり、社会を繋ぐインフラとしても重要な役割を担っています。
    そんな物流が持つ影響力に惹かれ、また社会に貢献したいと思いこの会社を選択しました。

    ▼会社の良いところはどこですか?
    他社に比べ定着率が高いと実感しております。
    親睦会を中心に従業員の意見を尊重し、職場環境の改善に積極的に取り組んでいる事がその結果に繋がっていると思います。
    また、最近ではTUNAGシステムを利用し、情報共有や従業員同士のコミュニケーションを促進し風通しの良い職場環境を作っています。

    ▼今後の展望、抱負について。
    物流を取り巻く環境は急速なスピードで変化し続けております。
    顧客のグローバル化や統廃合による物流改革の促進が進む中、当社の主要輸送品目である自動車部品に於いてはエンジン車からEV車への移り変わりの過渡期であるといえます。
    様々な課題がある中、当社の強みを生かし付加価値を提供していく事で存在感を示していく事が重要といえます。
    私も浜松営業所の立場として会社利益・所員利益向上の為、出来る事を精一杯努力しそしてチャレンジしていきたいと思います。
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事業所風景
  • 【本社/本社営業所】
    長野県東御市八重原3510-1
    【上田営業所】
    長野県上田市秋和224-8
  • 【松本営業所】
    長野県安曇野市豊科高家138-4
  • 【安曇野営業所】
    北安曇郡池田町池田2714
  • 【名古屋営業所】
    愛知県春日井市大泉寺町834-1
  • 【川越営業所】
    埼玉県川越市府川1235-1
  • 【浜松営業所】
    静岡県浜松市西区桜台1-5-1
  • 【滋賀営業所】
    滋賀県蒲生郡竜王町小口廣谷1303
  • 【東北営業所】
    山形県寒河江市中央工業団地192
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職場風景
  • 物流事業には様々な人の力が必要です。ぜひ力を貸してください。
  • 未経験でも入社することで一人前のトラックドライバーになれます。
  • 企業様からの信頼の証として、倉庫では大量の物資を管理して効率的な流通に貢献しています。
  • 物流はトラックドライバーのみでは完結しません。各種管理業務などでも人材を必要としています。
  • 大型のトラックに乗ってみたいという憧れからのスタートでも構いません。お気軽に当社へご相談下さい。
  • ドライバーと荷物の安全を確保して効率的な運行計画を作る仕事も欠かせない役割です。
COMPANY
会社情報
会社名 アート梱包運輸株式会社
事業内容 刻々と変化する社会の中で、物流企業として長野県東御市の本社を軸に、全国9拠点(県内4拠点)を展開し、主に自動車部品の輸送を行っています。
(一般貨物自動車運送事業、運送取扱事業、梱包事業、納入代行事業、輸出入関連事業)

※2022年より新規事業の取り組みとして、アグリ事業(リンゴの栽培)も行っています。
企業
WEBサイト
https://www.art-konpoh.co.jp/
所在地 長野県 長野県東御市八重原3510-1
CAREERS
採用情報
現在、下記の職種で募集を行なっています。
応募を検討される方は、以下のページをご覧ください。
中途採用

中途採用|ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ

月給 175,850円~175,850円
長野県東御市
08:30~17:30
最終更新日:2024/4/17

中途採用|現場事務職|長野県上田市|倉庫作業兼事務作業

月給 175,850円~175,850円
長野県上田市
08:30~17:30
最終更新日:2024/1/26

中途採用|ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ

月給 175,850円~175,850円
長野県東御市
08:30~17:30
最終更新日:2023/11/8

中途採用|倉庫作業職|長野県松本市|将来的にドライバー職への転換可能

月給 175,850円~175,850円
長野県安曇野市
08:30~17:30
最終更新日:2023/11/8
新卒採用

新卒採用|社内システム業務|長野県東御市

月給 175,850円~196,350円
長野県東御市
08:30~17:30
最終更新日:2023/11/21

新卒採用|現場事務職|長野県東御市|将来の管理者候補としての募集

月給 175,850円~196,350円
長野県東御市
08:30~17:30
最終更新日:2023/11/21

新卒採用|現場事務職|長野県安曇野市|将来の管理者候補としての募集

月給 175,850円~196,350円
長野県安曇野市
08:30~17:30
最終更新日:2023/11/21

新卒採用|現場事務職|埼玉県川越市|将来の管理者候補としての募集

月給 175,850円~196,350円
埼玉県川越市
08:30~17:30
最終更新日:2023/11/9

現場事務職|将来の管理者候補としての募集(愛知県春日井市)

月給 175,850円~196,350円
愛知県春日井市
08:30~17:30
最終更新日:2023/11/9
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