明科陸運株式会社の採用・求人情報-engage

ABOUT

事業紹介

明科陸運株式会社では、短距離ルート配送を行う運送事業と、
安曇野チルドセンターを活用した物流事業（3PL：サードパーティロジスティクス）の
２つの事業展開を行っています。

【運送事業】

運送事業は、荷主様との「直接契約」をさせていただき、企業様の拠点間の運送を担っています。
取り扱い商品は食品や生活雑貨、燃料など、人々の生活に必要不可欠なライフライン商品。明科陸運は、人々の生活を支える使命のもとに、365日止めることなく走り続けています。
【物流企業(3PL)】

2017年7月に自社保有の大型冷蔵・常温倉庫設備「安曇野チルドセンター」を長野県北安曇郡松川村に新設いたしました。これにより、メーカー等企業様の商品・在庫・部品などの在庫管理業務を担う、物流事業へも参入いたしました。

いわゆる3PL（サードパーティロジスティクス）と呼ばれる仕組みで、メーカー等の物流機能を一手に担うことで、メーカー様は本業である製品開発などに経営リソースを注力することができるようになります。

MESSAGE

代表メッセージ

挑戦し、歴史をつなぐ

明科陸運は大正３年に船会社として創業した会社です。
大正、昭和、平成、令和と時代は移り変わり、多くの変化を経験してきました。
様々な変化はあれど、私たちが創業以来一貫して支えている「食」の仕事は、
私たちが人間である限り世の中に必要な仕事です。

私たち明科陸運が運ぶ食の仕事は、
運送業界の中でも珍しく「安定」していて「毎日ある」仕事です。

明科陸運は、昔から働く環境の整備に力を入れている会社でした。
しかし、これからの数年間は今まで以上に働く環境の整備を行い、
これからの時代の働き方に合わせて変化をしていく年になっていくでしょう。

そして、移り変わる時代の変化に合わせて、その時々でできる挑戦をしていくことで、
歴史をつないでいきたいと考えています。

「ドライバーデビュー」することは、皆さんにとってきっと大きな挑戦のはずです。
その１歩はとても怖く、不安で、大変なものかもしれません。
しかし、それを乗り越えた先にまた新しい景色が待っているのも事実です。
当社には、その挑戦を乗り越えた先輩ドライバーたちが在籍しています。

MEMBERS

社員紹介

当社で働く社員の声をご紹介

T.Tさん

介護業界
からの転職

不安しかなかったけど、やってみてよかったと思います。
M.Tさん

大型ドライバー

「任されている」ことが実感できる仕事です。
D.Mさん
入社20年目
配車業務兼
大型ドライバー

なんだか年々、楽になっていると感じています。

詳しく見る

BENEFITS

福利厚生

ワークライフ
バランスが取れる

一般的に、大型ドライバーの業務は長時間・長距離運転と言われており、ライフワークバランスが取りにくい職種です。

しかし、明科陸運は短距離ルート配送を行うビジネスモデルであり、比較的ライフワークバランスを保ちやすい会社です。

これは創業以来の会社の文化として根付いています。
職場内のキャリア
チェンジ可能

「もし、自社で倉庫を営んでおり、運送だけでなく製造メーカーなどの企業様の商品の管理をするようなビジネスがあれば、倉庫管理業に転身することで、運送ドライバーよりも長く働けるのではないか」
このように考え、安曇野チルドセンターの新設について動き始めました。

安曇野チルドセンターの開設により、明科陸運は運送業だけでなく、物流業も担っています。
明科陸運では、従業員のライフステージに合わせて働き方を変えられるような仕組みを用意しています。
給料の
ステップアップ

貢献に応じて評価される仕組みがあります。
まずは業務を一人でできるようになっていただきます。必ず、担当のチームリーダーが付きますので、チームリーダーの助けになる働きを目指してください。明科陸運には、チームリーダーから管理者へ、従業員の働きぶりを共有する仕組みがあります。
チームリーダーに貢献する人材になることが、結果として自身の待遇の改善につながります。
働きながら
資格獲得

大型免許だけは入社前に取得をお願いしています。それ以外に必要になるスキルや資格は、働きながら取得ができます。
運送面に関しては、大型トラック（4t）を運転するため、大型自動車免許が必要です。運転スキルに関しては、ルート配送を先輩同行のもと行うことで自然と取得できるようになっています。それ以外に必要な資格はありません。
安曇野チルドセンター勤務など、業務においてフォークリフトの資格・技能が必要になった場合には、会社で資格取得費用等は負担しますのでご安心下さい。

MORE INFO

ライフワーク

明科で働くメリット

仕事と生活とのワークライフバランスが取れる

「子どもの運動会」の話ができる社風です。
一般的に、大型ドライバーの業務は長時間・長距離運転と言われており、ライフワークバランスが取りにくい職種です。しかし、明科陸運は短距離ルート配送を行うビジネスモデルであり、比較的ライフワークバランスを保ちやすい会社です。
共働きが増えている昨今、例えばある従業員ご夫婦では、一方が子どもの送りを、もう一方がお迎えをするなどの役割分担を行い、子育てと仕事の両立をされています。
これは創業以来の会社の文化として根付いています。休みも取りやすく、会社内で「子供の運動会」の話をすることも、よくある日常の光景です。
お客様と直接交渉し、労働条件の改善ができる

運送業という業種柄、依頼主の希望が早朝や深夜であることもあります。その場合、早朝や深夜から働かなければなりません。
昔はそれで良かったのですが、時代は代わり従業員の生活と仕事の両立（ライフワークバランス）が求められる時代になりました。

明科陸運は「直請け」の仕事です。長野県内の「西友」や「出光」などの大手企業から直接仕事を受けています。大手企業も、働き方への意識は変わってきています。

今までの交渉の結果、明科陸運では配送時間の短縮や、時間帯の変更、付帯業務（運送以外の荷積みや荷下ろしなど）の改善など、業務改善をしてきました。これは「直請け」だからできたことです。
短距離かつルート配送なので日帰りできる

明科陸運は「直請け」の仕事です。ご依頼主様へ最大の利益を還元できるように、距離やルートは最適化しています。結果として、「短距離かつルート配送」となっており、これもライフワークバランスを実現するために重要な要素となっています。

短距離かつルート配送ですから、新人ドライバーでもすぐに業務を理解できます。また、短距離かつルート配送ですから、仕事も日帰りです。

一部の仕事は県外までの配送もありますが、いずれも日帰りできる範囲となっています。「日々行くところが変わる」「県外に行って２～３日帰ってこない」などのようなことはないため、業務理解も早く、ライフワークバランスが取りやすい労働環境となっています。
未経験でもドライバーデビューができる

実際に未経験からドライバーデビューした先輩が数多くいます。
はじめての大型車両の運転は、緊張するものです。
特に都度ルートが変わり慣れない道を走ったり、長距離運転での疲労が蓄積している場合、大型車両の運転は心身ともに負担になるものです。
しかし、明科陸運の運送は、短距離かつルート配送。
2週間～1ヶ月程度は先輩社員が同席し、業務やルート、日常点検、万が一の対応など、独り立ちできるようにサポートしますのでご安心ください。実際に、他業種未経験からの転職組も活躍しています！
職場内のキャリアチェンジができる

どんな仕事でもそうですが、運送ドライバーという仕事も年齢とともに大変になる仕事です。生涯現役社会を生きる将来の従業員がずっと働き続けるためには、どんな仕組みがあればよいか考えました。

「もし、自社で倉庫を営んでおり、運送だけでなく製造メーカーなどの企業様の商品の管理をするようなビジネスがあれば、倉庫管理業に転身することで、運送ドライバーよりも長く働けるのではないか」
このように考え、安曇野チルドセンターの新設について動き始めました。明科陸運では、従業員のライフステージに合わせて働き方を変えられるような仕組みを用意しています。
車両トラブルにも対応

大型ドライバーになってもらう限りは、自分の運転する車両の日常点検はできるようになっていただきます。先輩社員が指導しますので、ご安心ください。これは、私生活の自分の車にも応用できる知識になりますので、覚えて損はありません。

また、明科陸運には「整備課」があります。トラブルの兆候があれば、プロが事前の修理やメンテナンスを行います。走行中のトラブルにおいても社内の連絡網とサポート体制があるのでご安心ください。

COMPANY

会社情報

会社名	明科陸運株式会社
事業内容	運送事業物流事業（3PL：サードパーティロジスティクス）
所在地	長野県安曇野市明科光538‐1