(株)エム・エヌ・シーの採用・求人情報

最終更新日: 2025年01月31日
志望動機は「ロボット?なんだか面白そう!」でもOKです。
自動車づくりの現場では、多くのロボットが活躍しています。人間の腕のようなアームを器用に動かして、ものを運んだり、溶接をしたり。そんなロボットの先生となってプログラミングするのが、ロボットティーチングエンジニア。特別な知識や経験は一切不要。「なんだか面白そう!」と思ったら、ぜひ飛び込んできてください。
MESSAGE
大手自動車メーカーと一緒にモノづくり。
ロボットに命を吹き込む。“魔法”のような仕事です。
◆自動車づくりの現場では、ロボットが大活躍。
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プレス、溶接、塗装、組み立てと、いくつもの段階を経て、自動車は完成します。今、自動車工場で大活躍しているのが、ロボット。重たいものを運んだり、細かい作業をしたり。モノづくりの現場に欠かせない、人間の相棒です。


◆大手自動車メーカーで、ロボットを動かす。
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ロボットティーチングエンジニアの役目は、誰もが知る大手自動車メーカーで、ロボットと一緒に自動車のボディを作り上げていくこと。技術者はパソコンの3Dシミュレーターソフトを使って、ロボットの動きをシミュレーション。現場で実際に動かし、調整したりするところまで担います。

◆ロボットティーチングに、各業界が大注目。
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モノづくりの現場だけでなく、物流業界や医療業界など、ロボットはあらゆる現場で注目を集めています。それだけに、“ロボットの先生”であるロボットティーチングエンジニアも、ニーズがどんどん高まっています。市場価値の高いスキルを身につけるチャンスです。

◆ロボットの「ロの字」も知らなくてOK。
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専門性の高い仕事だからこそ、まっさらな状態から育てていきます。最初は取引先である大手自動車工場に出入りするために必要となる、資格を取得するところから。その後、1年ほどかけて、先輩に教えてもらいながら設備やシステムについて学びます。4~5年ほどは教育期間と捉えているので、焦らずじっくりと学んでいってください。
ABOUT
特別な志望動機、求めていません。
【未経験からチャレンジ】
「モノづくり」「ロボット」「電気設備」と聞くと、特別な経験やスキルが必要なのでは?と不安になる方もいるでしょう。でも大丈夫。専門性の高い分野だからこそ、まっさらな状態から育てていきます。

【志望動機は何でもOK】
先輩社員のほとんどが中途入社者です。「家が近いから」「ロボットってなんだかカッコイイ」「正社員になりたい」「安定した収入がほしい」など、志望動機もさまざまで、特別なものは求めていません。

【まずは気軽に会社見学】
少しでも興味がある方は、ぜひ気軽に会社見学に来てみてください。私たちのモノづくりについて、実際の職場を見ながら丁寧に説明します。言葉で説明するより、実際に見てみたほうが、分かりやすいはず。「より興味が湧いた!」と入社を決める先輩も多いです。
  • <<先輩たちの前職はいろいろ>>

    先輩たちの前職は、訪問販売員、パチプロ、トラックドライバー、保険の外交員と多種多様。文系の人も大勢活躍しています。最初からこの業界に詳しい人のほうが珍しいほど。だから、少しでも興味があれば、気軽に話を聞きにきてください。
  • <<時間をかけて覚えればOK>>

    技術力は、1年や2年で身につくものではありません。だから私たちは、4~5年ほどの長い時間をかけて育成していきたいと思っています。「分からないことは分からないと素直に言える」「何事にも興味を持って取り組める」そんな方なら、未経験から活躍できるようになると思います。
MORE INFO
気になるアレコレをご紹介!
  • 【興味のある分野でキャリアを築く】

    自動車づくりに欠かせない、生産ラインをつくっている会社です。「ロボットティーチング」「制御盤の製作」「電気配線工事」「装置の設計」など、生産ラインづくりに欠かせない、あらゆる工程を担っています。

    幅広い分野を担っているからこそ、自分にピッタリな仕事にチャレンジできます。体を動かすのが好きなら、現場でバリバリ働く。デスクワークにチャレンジしたいなら、3Dデータの調整などをメインで担う。上流工程に興味があるなら、設計を担当するなど、興味のある分野でキャリアを描いていけます。
  • 【先輩たちの声をご紹介】

    ■入社6年目/元フリーター(現職:機械設計)
    大学を中退したあと出会ったのがこの会社。「車が好き」という理由だけで飛び込みましたが、今では設備の仕様決めにも参加できるくらい、専門性が身につきました。

    ■入社8年目/元交通誘導スタッフ(現職:電気設計)
    知識も資格もスキルもゼロの状態で入社しました。自分で設計した電気回路で設備が動く瞬間は、何度味わっても感動します。昔の自分も驚くだろうな(笑)。

    ■入社16年目/元派遣スタッフ(現職:電気設計)
    入社ハードルが高く、「少し興味がある」くらいでも歓迎してもらえて嬉しかったです。今ではお客様の要望を汲み取った設計ができるようになり、信頼を獲得できるまで成長しました。
  • 【働きやすい環境】

    フルフレックス制を採用しているので、現場の状況に応じて勤務時間や休みの調整が比較的しやすいです。残業は月20時間程度です。

    仕事量にあわせて、早めに退勤する日を設けたり、平日にお休みを取ったりすることも可能。現場の負荷が少ないときは、1週間まとめて休暇をとるのもOK。自分の時間も大切に、働いてください。
  • 【やりがいをご紹介】

    大手自動車メーカーのモノづくりに携われます。大手の担当者や別会社の方とチームを組み、協力して作業を進めていきます。無事に終わったときは達成感でいっぱいになるはず。

    一緒に働いた人とも仲間意識が芽生え、次のプロジェクトで出会ったときに「また○○さんが担当で嬉しい」「あのときは大変だったね!」と声をかけてもらえることも。

    社外の方からも信頼されるようになれたと、成長実感を得られるでしょう。
COMPANY
会社情報
会社名 (株)エム・エヌ・シー
事業内容 大手自動車メーカーの生産ラインの設計・施工
〇制御設計
〇ロボットティーチ
〇3D設計(CAD設計)
〇配線工事
企業
WEBサイト
https://www.mnc-co.net/
所在地 愛知県みよし市半ノ木1-85
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